前言：不同人，不同年齡段，對汽車的價值觀都不一樣。好比如剛步入社會的小年輕，想擁有的是一款價格實(shí)惠省油小轎車，為上下班節(jié)省時間；若為新婚夫婦，考慮到將來的二胎生活，擁有大空間七座SUV是不錯的選擇。

而立足于中產(chǎn)階級的都市新貴們，或白領(lǐng)或創(chuàng)業(yè)人士，更需要的是一款高上大且時尚的體面型座駕，既能滿足出行任何需求，也為生活提供格調(diào)。其實(shí)要說有格調(diào)且體面的座駕，今天提及到的BMW 5系插電式混合動力里程升級版就非常符合這一形象，BMW電動魅力將帶領(lǐng)車主進(jìn)入新的駕駛境界。

全新車型加量不加價，性價比更高

這代BMW 5系插電式混合動力自2018年上市以來，一直以強(qiáng)大的產(chǎn)品競爭力持續(xù)領(lǐng)跑豪華新能源市場，而更值得一提的是，BMW 5系插電式混合動力早在2015年初就正式推向中國市場，是中大型車插電式混合動力產(chǎn)品的首位嘗鮮者。

時隔一年多，2020年2月份再次迎來了BMW 5系插電式混合動力新款車型，里程升級版在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，搭載BMW創(chuàng)新電池技術(shù)，以更加出色的環(huán)保性能來取悅車主，開啟更具駕趣的用車生活。

BMW 5系插電式混合動力里程升級版共推出兩款配置車型，分別為豪華套裝版（49.99萬元）和先鋒版（53.69萬元），與現(xiàn)款價格保持一致，結(jié)合更長的純電續(xù)航以及更豐富的配置選擇，意味著新車加量不加價，性價比更高。

感受不一樣的“藍(lán)天白云”盡享駕趣無限

談及到駕趣，在眾多豪華品牌中寶馬是最有談資的，無數(shù)年輕人都折服于“藍(lán)天白云”之下，而BMW 5系插電式混合動力里程升級版不但能提供原汁原味的BMW駕控之余，還能享受到寶馬集團(tuán)最新的eDrive技術(shù)魅力，盡享駕駛樂趣。

跟老款車型一樣，BMW 5系插電式混合動力里程升級版采用了同樣的插電式混合動力系統(tǒng)，即寶馬最新的B48 2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)及eDrive創(chuàng)新電力驅(qū)動技術(shù)，兩者結(jié)合之下能迸發(fā)出185kW的最大功率與420Nm的最大扭矩，0-100km/h加速僅需6.9秒。另外，新車的純電續(xù)航增加至95公里，百公里油耗降至1.5L/100km。

不同的駕駛模式，就宛如不同的生活態(tài)度。BMW 5系插電式混合動力里程升級版擁有三種駕駛模式選擇，包括SPORT（運(yùn)動）、COMFORT（舒適） 和ECO PRO（節(jié)能）。最特別的還是ADAPTIVE駕駛模式，車輛可以學(xué)習(xí)駕駛員的風(fēng)格，根據(jù)工況可以自由切換三種駕駛模式，提前洞察駕駛者需求。

諸如踩下油門的力度驟然加大，車輛就會馬上了解駕駛員的意圖切入SPORT模式，汽油機(jī)與電動機(jī)成為堅(jiān)實(shí)的后盾，無論是感受直線加速的無限樂趣還是超車，整個過程都顯得無比輕松愉悅。再者，市區(qū)擁堵路況下，低速行駛以電動機(jī)驅(qū)動為主，進(jìn)一步降低油耗之余還能為節(jié)能減排貢獻(xiàn)一份力量。所以每一位BMW 5系插電式混合動力車主，想必都有很強(qiáng)的節(jié)能環(huán)保意識，為成功人士中的一種可貴品質(zhì)。

另外，車主可以在智能混動驅(qū)動、純電動行駛以及利用發(fā)動機(jī)為高壓電池充電三種模式中自由切換。車輛系統(tǒng)默認(rèn)的是智能混動驅(qū)動模式，中低速時常以零排放的純電模式行駛，當(dāng)車速超過80km/h時發(fā)動機(jī)會馬上介入，以獲取最佳的動力輸出。

前面已提到，BMW 5系插電式混合動力里程升級版的純電續(xù)航高達(dá)95公里，所以若是兩城之間上下班短途代步，完全可以采用純電行駛模式。將愛車停至地下車庫后，即可插上充電槍，短短3.8小時即可為BMW 5系插電式混合動力里程升級版完成0-80%充電。就算出門在外，也可通過BMW云端互聯(lián)APP一站式查找充電樁，并支持快捷支付功能，新能源車出行不再是個難題。

同時車輛在純電模式下，因?yàn)闆]有發(fā)動機(jī)的介入，加上完美級的靜謐性，并沒有辜負(fù)哈曼卡頓音響的搭配，音場與音色都非常舒服。

千萬別忘了，BMW 5系還是一款行政級別的豪華座駕。車內(nèi)常規(guī)的舒適性配置不說，后排空間的乘坐感受完全不亞于前排，后排中央扶手足夠?qū)挻笾啵⒂姓嫫ぐc實(shí)木飾板搭配，內(nèi)置座椅老板鍵和可控制娛樂系統(tǒng)及空調(diào)系統(tǒng)的平板電腦，進(jìn)行商務(wù)會談也是個不錯的環(huán)境。

再提及到的是BMW 5系插電式混合動力里程升級版底盤質(zhì)感，新車配備了舒適型自適應(yīng)懸架系統(tǒng)，包括了動態(tài)減震控制系統(tǒng)和后橋空氣懸掛。剛上手后就能明顯感覺到底盤的厚重感，經(jīng)過路面的小坑洼時能輕易過濾掉，就算碾壓過較深的沙井蓋與減速帶，車身晃動也不明顯，給予駕駛員十足的安全感也給予乘客相當(dāng)不錯的舒適性。

智能科技引領(lǐng)時尚，彰顯尊貴身份

新時代新職業(yè)，如今不少創(chuàng)業(yè)人士都與互聯(lián)網(wǎng)打交道，所以在用車方面往往都比較著重智能化，同時一款豪華座駕也離不開科技感的襯托，BMW 5系插電式混合動力里程升級版就搭載了多項(xiàng)前瞻智能科技，為車主帶來諸多數(shù)字化體驗(yàn)。

現(xiàn)在不少新款車型都配備了無鑰匙進(jìn)入功能，車鑰匙似乎變得越來越不重要了，但BMW 5系插電式混合動力里程升級版卻對車鑰匙擁有不一樣的理解，反而將其打造成智能觸控鑰匙，深受車主們喜愛。

一個小小的車鑰匙，外形酷炫之余，還能通過其隨時查看或調(diào)整愛車狀態(tài)，諸如續(xù)航里程顯示、空調(diào)溫度調(diào)節(jié)以及掌握出行時間等。另外，該鑰匙支持無線充電功能，著車后放置在無線充面板上即可。

另外，10.25英寸中控大屏也讓人愛不惜手，顯示界面簡約而清晰，支持個性化菜單編輯，視覺效果出眾。另外，中控大屏內(nèi)置的iDrive 7.0人機(jī)交互系統(tǒng)可通過語音識別功能、手勢控制、熱敏按鍵、屏幕觸控以及iDrive旋鈕等進(jìn)行控制，極具科技感。無論車輛行進(jìn)與否，都能快速而安全地完成各種指令，實(shí)現(xiàn)真正的人車合一。

而在駕乘層面上，BMW 5系插電式混合動力里程升級版也帶來非常多的前瞻性科技，車輛標(biāo)配增強(qiáng)型駕駛輔助功能，能實(shí)現(xiàn)ACC自適應(yīng)巡航、車道保持、變道輔助以及主動剎車等L2級別駕駛輔助功能，確保每一位駕乘人員的安全。

寫在最后

作為一款插電式混合動力車，BMW 5系插電式混合動力里程升級版懸掛的是新能源牌照，購買該車款可以全額免繳購置稅，同時也擁有不同的地區(qū)“特權(quán)”，諸如不限行、部分停車場對其免費(fèi)開放或減免費(fèi)用以及綠色通道等，讓出行變得更為便利。此次BMW 5系插電式混合動力再度升級，帶來全新而不一樣的用車體驗(yàn)，為新能源車出行賦予更多的價值。