近日，北汽藍(lán)谷新能源科技股份有限公司發(fā)布4月份產(chǎn)銷快報(bào)，北汽新能源汽車4月銷量為586輛，同比去年同期5009輛暴跌88.3%；4月產(chǎn)量為432輛，同比去年同期578輛下滑25.26%。如果拋開疫情影響，北汽新能源汽車銷量下滑的主要原因是失去網(wǎng)約車市場(chǎng)的大采購(gòu)，幾百臺(tái)僅是零售量。

2020年1-4月份北汽新能源汽車?yán)塾?jì)銷量為9586輛，同比去年同期30078輛下滑68.13%；1-4月份累計(jì)生產(chǎn)量為6165輛，同比去年同期3430輛增長(zhǎng)79.74%。公告?zhèn)渥@示：以上銷量中包含部分由北京新能源汽車股份有限公司與北京汽車股份有限公司聯(lián)合開發(fā)，由北京汽車股份有限公司生產(chǎn)，北京新能源汽車股份有限公司對(duì)外銷售的合作車型。北汽新能源汽車前4個(gè)月銷量同比攔腰斬?cái)?，還沒有巔峰時(shí)期一個(gè)月銷量高，實(shí)在有點(diǎn)尷尬。

再來看2020年1月-4月銷量分別為2006輛、1002輛、5992輛和586輛，下滑幅度分別為55.54%、65.05%、66.13%和88.30%。在國(guó)內(nèi)形勢(shì)逐漸恢復(fù)回暖時(shí)，北汽新能源銷量下滑幅度非但沒有好轉(zhuǎn)，反而進(jìn)一步擴(kuò)大，呈現(xiàn)直線下跌趨勢(shì)，也不知何時(shí)才可以止跌？

目前北汽新能源汽車在售車型有EU、EX、EC等系列十余款新能源車型，是自主品牌車型最為豐富，細(xì)分市場(chǎng)覆蓋較全的車企，初期銷量位居國(guó)內(nèi)市場(chǎng)前列，但隨著市場(chǎng)環(huán)境的變化，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的嚴(yán)峻，北汽新能源汽車優(yōu)勢(shì)盡失，競(jìng)品對(duì)各款車型的擠壓讓北汽新能源汽車毫無還手之力，加上多款車型質(zhì)量問題投訴過多，銷量下滑也是常事。

編輯點(diǎn)評(píng)：北汽新能源汽車是發(fā)展較早的車企，初期以產(chǎn)品豐富獲得了不錯(cuò)的銷量，特別是EU車型，長(zhǎng)期霸占了網(wǎng)約車市場(chǎng)，銷量也還不錯(cuò)，但2020年以來銷量逐月直線下滑，4月份銷量更是僅有3位數(shù)，北汽新能源汽車“暴跌”到這樣的銷量實(shí)在有點(diǎn)惋惜。