特斯拉的車載信息娛樂(lè)服務(wù)讓用戶享受到了非常便捷舒適的乘車環(huán)境，然而，在使用服務(wù)前，用戶必須輸入詳細(xì)的個(gè)人信息，存儲(chǔ)這些信息的媒體控制單元(MCU)正在成為隱私數(shù)據(jù)泄露的源頭。

日前，有一位國(guó)外黑客發(fā)現(xiàn)，盡管這些廢棄的媒體控制單元已經(jīng)被特斯拉技術(shù)人員手工銷毀，但其上仍然留有用戶大量隱私數(shù)據(jù)，包括手機(jī)通訊錄、通話記錄、日歷項(xiàng)目、WiFi密碼、家庭住址、導(dǎo)航去過(guò)的地點(diǎn)等。

上述媒體控制單元可在國(guó)外交易網(wǎng)站eBay上進(jìn)行交易，且價(jià)格并不昂貴。這名黑客表示，最近他收了13個(gè)這樣的媒體控制單元，均由特斯拉技術(shù)人員在車輛維修和翻新期間親手銷毀。根據(jù)上面遺留的用戶信息，能夠輕松獲取到用戶的電話號(hào)碼及私人地址。

據(jù)悉，特斯拉官方程序的要求是，在將拆下的媒體控制單元扔進(jìn)垃圾桶之前，工作人員需要確認(rèn)接口是否被徹底毀壞。而在eBay上檢索的結(jié)果顯示，接口被損壞的媒體控制單元賣價(jià)要低于未被損壞的單元，業(yè)內(nèi)人士猜測(cè)，正是價(jià)格因素造成了某些工作人員可能并未按照官方規(guī)定對(duì)廢棄媒體控制單元進(jìn)行統(tǒng)一銷毀。

對(duì)于不同的車型，媒體控制單元更換的頻率也不同，Model S和Model X的媒體控制單元就需要經(jīng)常更換，因?yàn)榈谝淮悴考嬖谶^(guò)度記錄的問(wèn)題，使用四、五年后就會(huì)出現(xiàn)故障，用戶提出申請(qǐng)后，特斯拉使用第二代媒體控制單元進(jìn)行更換升級(jí)。但這兩代媒體控制單元都涉及到此次數(shù)據(jù)泄露問(wèn)題。此外，購(gòu)買了完全自動(dòng)駕駛(FSD)套件的Model 3車主，如果想要升級(jí)系統(tǒng)，同樣需要更換媒體控制單元，車主的個(gè)人數(shù)據(jù)也存在泄露風(fēng)險(xiǎn)。截至目前，特斯拉并未對(duì)此事做出回應(yīng)。