隨著經(jīng)濟水平的提升，擁車平均年齡也開始不斷下探，95后們正在成為購車的主力軍。而熟練司機們秉持的觀點，就是新手的第一臺車就應(yīng)該挑臺便宜的來練手，但無論是外觀性能空間智能水準，他們眼里的“香餑餑”都不符合95后們的真實需求，他們敢于嘗新，樂享未來，更對汽車的品質(zhì)要求很高。

所以下面，我們就推薦2款符合95后們高要求的品質(zhì)座駕，本田雅閣銳?混動與豐田凱美瑞雙擎不僅造型風格適合，動力與品質(zhì)也是同級別中的佼佼者，銷量與保值率都很出色，不知道哪款更對95后們的喜好呢？

外觀對比

外觀方面，雅閣銳?混動大體繼承了燃油版車型的外觀，前臉采用本田家族最新的設(shè)計理念，兩側(cè)大燈造型犀利且內(nèi)部采用LED光源，以中央粗壯的鍍鉻裝飾條直接連接，并且在前翼子板、車尾銘牌處設(shè)有“Hybrid”標識，以凸顯其混動版身份。

不過燃油版車型的雙邊雙出排氣布局被隱藏式的單邊單出排氣所取代，也是符合其身份的一種改變。車身尺寸方面，雅閣銳?混動的長寬高分別為4893/1862/1449mm，軸距達2830mm。

而凱美瑞雙擎同樣也是延續(xù)了燃油版車型的外觀設(shè)計，并且還推出了雙擎運動版車型，為消費者提供不同版本的外觀可選，其中雙擎運動版還采用雙色車身，這種做法也很符合凱美瑞雙擎激進個性的設(shè)計風格。

雖然兩款車型造型升級之后，都屬于定位更年輕化的設(shè)計，不過雅閣銳?混動整體風格相對更精致時尚，而凱美瑞雙擎更加個性，兩款車型在設(shè)計語言上有著不同的表達方式，單就外觀來看，它們適合于不同追求與喜好的年輕消費者。

內(nèi)飾對比

內(nèi)飾方面，雅閣銳?混動與燃油版內(nèi)飾大體保持一致，不過考慮到其搭載混動系統(tǒng)，因此更換了儀表盤以適應(yīng)混動系統(tǒng)的使用，可顯示能量輸出、電量等信息，并且采用按鍵式換擋機構(gòu)，內(nèi)飾的科技感更強，并且提供黑色與棕色的兩種內(nèi)飾配色可供選擇。

此外，雅閣銳?混動的后排座椅還配備了控制面板，后排乘坐者控制遮陽簾、音響系統(tǒng)等將更加便捷，而且這一配置屬于國內(nèi)市場專屬。當然雅閣銳?混動肯定還少不了本田家族的特別配置與理念，包括Honda SENSING、Honda CONNECT與MM空間理念，都使得雅閣銳?混動更智能安全，空間表現(xiàn)也更合理靈活。

而凱美瑞雙擎的內(nèi)飾設(shè)計比雅閣銳?混動個性不少，這種做法也很符合其外觀風格，此外凱美瑞雙擎全系車型在配置方面有著不同程度的升級，包括新增或升級了自動雨刷、胎壓監(jiān)測、9英寸中控屏幕等，并且配備Toyota Safety Sense智行安全套裝，包括PCS預碰撞安全系統(tǒng)、DRCC動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)、LDA車道偏離警示系統(tǒng)、AHB自動調(diào)節(jié)遠光燈系統(tǒng)。

動力對比

動力方面，雅閣銳?混動搭載第三代i-MMD系統(tǒng)，由2.0L自然吸氣發(fā)動機和電動機組成的混動系統(tǒng)，具有更強的動力性與經(jīng)濟性，其中發(fā)動機可輸出146馬力、熱效率高達40%，系統(tǒng)綜合可輸出最高215馬力，百公里綜合油耗最低4.2L。此外，得益于鋰電池組的尺寸比上一代縮小了32%，可以整體布置在后排座椅下方，因此對于空間的影響也更小。

凱美瑞雙擎搭載2.5L混合動力系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合最大功率為218馬力，匹配E-CVT變速箱，百公里油耗水平低至4.1L，由此可見相比較燃油版車型，搭載混動系統(tǒng)的雅閣銳?混動與凱美瑞雙擎，在油耗經(jīng)濟性上確實有著顯著的優(yōu)勢。

車型總結(jié)：

對比來看，雖然兩臺車型的定位相似，不過風格倒是差別顯著，顯而易見的是雅閣銳?混動擁有新潮時尚的美學顏值、舒適而有格調(diào)的內(nèi)飾、豐富實用的配置、領(lǐng)先的安全科技，屬于綜合實力比較全面的車型，而凱美瑞雙擎相對而言更加個性張揚，屬于出街回頭率不會低的存在，兩款車型在混動系統(tǒng)方面都有著領(lǐng)先的技術(shù)實力與出色的表現(xiàn)，并且它們的高保值率，在日后升級換車時的優(yōu)越性不言而喻，有意購車的95后們自然不能錯過了。