5月20日，一汽豐田奕澤E進(jìn)擎&奕澤IZOA正式上市，售價為奕澤E進(jìn)擎（純電）補(bǔ)貼后：22.58-25.38萬元；奕澤IZOA（燃油）14.58-17.68萬元。

此次一汽豐田升級奕澤車型，重點(diǎn)是加入了純電版車型，這也是豐田在中國的第一款純電動車型。在新能源市場耕耘多年的豐田，它的純電產(chǎn)品，絕對非常值得期待。所以，我們先來看看奕澤E進(jìn)擎這款車型。

聊聊售價&合資純電

國內(nèi)的合資純電動車型寥寥無幾，在這個藍(lán)海市場占據(jù)了大多數(shù)市場份額的都是中國品牌車型，而新勢力造車企業(yè)也紛紛加入到純電動這個領(lǐng)域，把市場環(huán)境也帶動了起來。在這個時候切入到純電動市場，無疑還是先人一步的。

而很少見的，我要把售價拿到第一個點(diǎn)來說。目前在國內(nèi)，純電動車其主力的消費(fèi)市場其實是集中在一二線，這些或限行或限購的城市。很多人都是為了一些政策性利好的條件，想要去選擇一臺純電動車型。

22.58萬元的起售價，是一個大多數(shù)工薪階層都能接受的價格。相比燃油版車型，大約是一個十萬元左右的差價，我覺得也是能夠接受的。畢竟后續(xù)成本優(yōu)勢和電動車在城市被優(yōu)待的條件十分誘惑。

因為合資品牌尚無較多純電動車型的對比，所以目前來說奕澤E進(jìn)擎還不存在跟很多同級別車型競爭價格的一關(guān)。這個22.58萬元的起售價，還是比較容易讓它在終端市場獲得大多數(shù)人青睞的。

續(xù)航&充電：NEDC續(xù)航里程400km

電動車的續(xù)航真的太重要了，奕澤E進(jìn)擎在這一點(diǎn)上表現(xiàn)挺令人滿意。400公里的續(xù)航里程，面對城市通勤職責(zé)來說，基本可以達(dá)到3-5天一充電，遠(yuǎn)途上班族也至少可以2天一充。

配備了快充的奕澤E進(jìn)擎，從30%電量充至80%只需要不到50分鐘。在一二線城市，快充的充電樁已經(jīng)隨處可見了，可以說是為奕澤E進(jìn)擎這樣的純電動車型到來，已經(jīng)做好了準(zhǔn)備。

奕澤IOZA E進(jìn)擎的各方面

奕澤E進(jìn)擎的外觀基本延續(xù)了燃油版車型的造型，整體時尚運(yùn)動。在中網(wǎng)、輪轂等部分有著明顯體現(xiàn)新能源車型的細(xì)節(jié)元素。

內(nèi)飾部分也是如此，但單獨(dú)定制的儀表界面，還是能帶來一定新潮科技感受的。全液晶儀表加上三種顯示模式，給內(nèi)飾帶來了不少科技感。

作為一臺純電動車型的奕澤E進(jìn)擎，可以預(yù)期的是其在行駛品質(zhì)感方面，肯定會比燃油車在NVH方面表現(xiàn)更好。此外，它還擁有8秒以內(nèi)的0-100km加速時間，特別是在電動車擅長的前段加速，表現(xiàn)會更好，還是能夠帶來不錯的駕駛體驗的。

燃油版的變化：配置增加

奕澤IZOA的燃油版車型此次是一個小改款，主要對配置方面進(jìn)行了升級優(yōu)化。在過去幾年，奕澤在小型SUV市場表現(xiàn)很不錯，此次再優(yōu)化性價比，有助于它的銷量進(jìn)一步攀升。

2020款奕澤高配車型增加了LED前后尾燈組，另外也新加入了“奕享CARE”車型（新增了自動防炫目內(nèi)后視鏡、駐車雷達(dá)、專屬藍(lán)黑織物合皮座椅等配置），總計5個配置可供終端消費(fèi)者選擇。