德國大眾汽車集團宣布，針對旗下純電動車型ID系列的銷售，集團已經(jīng)和所有經(jīng)銷商簽署了新的汽車銷售協(xié)議。新的銷售模式下，消費者可以直接從大眾汽車集團訂購純電動車，并可以指定一個本地經(jīng)銷商為其服務(wù)；經(jīng)銷商的角色轉(zhuǎn)變?yōu)榇砩?，靠為消費者提供服務(wù)而從大眾汽車集團方面獲得傭金。

大眾汽車稱，將于6月17上市銷售的ID.3會開啟這一新的銷售模式。新模式下，大眾汽車直接決定車輛銷售價格，省去消費者和經(jīng)銷商之間的議價環(huán)節(jié)；消費者可以任意選擇線下4S店和線上網(wǎng)站訂購車輛，無論消費者選擇哪種渠道購買，經(jīng)銷商獲得的傭金數(shù)額相同，因為消費者在線上購買車輛時也要選擇一個為其服務(wù)的經(jīng)銷商。

也因此，經(jīng)銷商的職責從傳統(tǒng)的銷售汽車，轉(zhuǎn)變成為消費者提供銷售咨詢、組織試駕、交易處理和車輛交付。

據(jù)海外新聞網(wǎng)站Electreck報道，代理商模式下，經(jīng)銷商從銷售純電動汽車上獲得的傭金是固定的，這或可避免經(jīng)銷商有可能說服本來想買電動汽車的用戶轉(zhuǎn)買燃油車。大眾汽車采用這種新的銷售模式，表明它希望電動汽車能有著更高的銷量。

大眾汽車正加快其轉(zhuǎn)型電動化的步伐，并宣布計劃到2025年每年銷售300萬輛以上的純電動汽車。去年11月15日，大眾汽車還宣布了在2025年之前將投資600億歐元用于電氣化轉(zhuǎn)型。其中，330億歐元（約合人民幣2560億元）投向純電動汽車領(lǐng)域。此外，大眾還宣布，將在2029年之前推出75款純電動汽車。

此外，大眾汽車還負責車輛融資，并承擔收益和殘值風險。德國銷售與營銷主管Holger B。 Santel說：“經(jīng)銷商不再需要提前為車輛融資。我們還承擔庫存成本及車輛展示產(chǎn)生的相關(guān)成本。我們?yōu)榻?jīng)銷商提供了一種極具吸引力的車輛租賃概念?！?/p>

大眾和奧迪合作伙伴協(xié)會主席Dirk Weddigen von Knapp說：“代理商模式緩解了經(jīng)銷商的金融壓力，在目前的情況下對經(jīng)銷商尤為重要。因此，我們的經(jīng)銷商可以專注于提供有效的客戶服務(wù)。我很高興所有合作伙伴都簽署了協(xié)議，證實了對代理商模式和我們集團的高度信任。”

大眾汽車稱，為新的銷售模式開發(fā)的購買系統(tǒng)“Thunder”目前正在開發(fā)中，整個系統(tǒng)在開發(fā)時也進行了購買過程的簡化，消費者用此系統(tǒng)時只需點擊十下就可完成整個車輛的配置。