德國大眾汽車集團(tuán)宣布,針對(duì)旗下純電動(dòng)車型ID系列的銷售,集團(tuán)已經(jīng)和所有經(jīng)銷商簽署了新的汽車銷售協(xié)議。新的銷售模式下,消費(fèi)者可以直接從大眾汽車集團(tuán)訂購純電動(dòng)車,并可以指定一個(gè)本地經(jīng)銷商為其服務(wù);經(jīng)銷商的角色轉(zhuǎn)變?yōu)榇砩?,靠為消費(fèi)者提供服務(wù)而從大眾汽車集團(tuán)方面獲得傭金。
大眾汽車稱,將于6月17上市銷售的ID.3會(huì)開啟這一新的銷售模式。新模式下,大眾汽車直接決定車輛銷售價(jià)格,省去消費(fèi)者和經(jīng)銷商之間的議價(jià)環(huán)節(jié);消費(fèi)者可以任意選擇線下4S店和線上網(wǎng)站訂購車輛,無論消費(fèi)者選擇哪種渠道購買,經(jīng)銷商獲得的傭金數(shù)額相同,因?yàn)橄M(fèi)者在線上購買車輛時(shí)也要選擇一個(gè)為其服務(wù)的經(jīng)銷商。
也因此,經(jīng)銷商的職責(zé)從傳統(tǒng)的銷售汽車,轉(zhuǎn)變成為消費(fèi)者提供銷售咨詢、組織試駕、交易處理和車輛交付。
據(jù)海外新聞網(wǎng)站Electreck報(bào)道,代理商模式下,經(jīng)銷商從銷售純電動(dòng)汽車上獲得的傭金是固定的,這或可避免經(jīng)銷商有可能說服本來想買電動(dòng)汽車的用戶轉(zhuǎn)買燃油車。大眾汽車采用這種新的銷售模式,表明它希望電動(dòng)汽車能有著更高的銷量。
大眾汽車正加快其轉(zhuǎn)型電動(dòng)化的步伐,并宣布計(jì)劃到2025年每年銷售300萬輛以上的純電動(dòng)汽車。去年11月15日,大眾汽車還宣布了在2025年之前將投資600億歐元用于電氣化轉(zhuǎn)型。其中,330億歐元(約合人民幣2560億元)投向純電動(dòng)汽車領(lǐng)域。此外,大眾還宣布,將在2029年之前推出75款純電動(dòng)汽車。
此外,大眾汽車還負(fù)責(zé)車輛融資,并承擔(dān)收益和殘值風(fēng)險(xiǎn)。德國銷售與營銷主管Holger B。 Santel說:“經(jīng)銷商不再需要提前為車輛融資。我們還承擔(dān)庫存成本及車輛展示產(chǎn)生的相關(guān)成本。我們?yōu)榻?jīng)銷商提供了一種極具吸引力的車輛租賃概念?!?/p>
大眾和奧迪合作伙伴協(xié)會(huì)主席Dirk Weddigen von Knapp說:“代理商模式緩解了經(jīng)銷商的金融壓力,在目前的情況下對(duì)經(jīng)銷商尤為重要。因此,我們的經(jīng)銷商可以專注于提供有效的客戶服務(wù)。我很高興所有合作伙伴都簽署了協(xié)議,證實(shí)了對(duì)代理商模式和我們集團(tuán)的高度信任。”
大眾汽車稱,為新的銷售模式開發(fā)的購買系統(tǒng)“Thunder”目前正在開發(fā)中,整個(gè)系統(tǒng)在開發(fā)時(shí)也進(jìn)行了購買過程的簡化,消費(fèi)者用此系統(tǒng)時(shí)只需點(diǎn)擊十下就可完成整個(gè)車輛的配置。