今年年初，一場突如其來的疫情讓2020年的中國汽車市場蒙上一層陰影。整個汽車市場剛剛經(jīng)歷了近二十年來最無情的第一季度，50家車企一季度銷量不足千臺，更有16家車企顆粒無收。而一汽大眾在擁有“德系品質(zhì)”的基礎上，不斷進取，將創(chuàng)新技術與自身造車理念融合，銷量幾乎未受到影響，且四月以來還在不斷走高。

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2019年乘用車產(chǎn)銷同比均下降9個百分點以上。在車市銷量整體下滑的大環(huán)境下，沿襲純正德系血統(tǒng)的一汽-大眾無疑是一個“逆流者”般的存在。而創(chuàng)維數(shù)字全資子公司深圳創(chuàng)維汽車智能有限公司，作為同樣在2020年一季度接連中標各大主流主機廠項目——可謂“逆勢上揚”，完美契合一汽-大眾的行業(yè)形象：成功中標一汽-大眾某車型的顯示屏項目，且中標產(chǎn)品為該車型100%標配。

大眾汽車集團是歐洲最大的汽車公司，也是世界汽車行業(yè)中最具實力的跨國公司之一，可以說是每個車載產(chǎn)品供應商都渴望合作的優(yōu)秀伙伴。此番項目競標自然也是激烈無比，創(chuàng)維汽車智能依靠創(chuàng)維集團在顯示系統(tǒng)產(chǎn)品上的技術和經(jīng)驗積累與創(chuàng)維數(shù)字整體供應鏈資源、規(guī)模及工業(yè)優(yōu)勢 ，加上快速響應客戶需求的服務態(tài)度，成功與一汽-大眾攜手合作，共同開發(fā)新款車型。

此次中標一汽-大眾的顯示屏項目充分證明了創(chuàng)維汽車智能的產(chǎn)品研發(fā)及工業(yè)能力，也標志著公司成為國內(nèi)有一定影響力的汽車電子供應商。面對德系品牌對產(chǎn)品品質(zhì)、可靠性提出的高要求，創(chuàng)維汽車智能接下來將積極響應客戶需求，不斷提高自身產(chǎn)品設計、生產(chǎn)的能力水平，全力服務好已有核心客戶，保證項目開發(fā)及交付的順利完成！