日前了解到，上汽榮威全新“R”標(biāo)今年8月將會(huì)上市兩款車(chē)型，一款為率先實(shí)現(xiàn)L3級(jí)別自動(dòng)駕駛的5G量產(chǎn)車(chē)——榮威MARVEL-R，主打中高端純電動(dòng)SUV市場(chǎng)；另一款為i6的純電動(dòng)車(chē)型——ER6，屬于一款A(yù)+級(jí)緊湊型轎車(chē)，整體比特斯拉Model 3國(guó)產(chǎn)版更大，綜合工況下續(xù)航里程可達(dá)600km。
ER6
榮威ER6基于i6燃油車(chē)打造，其車(chē)身尺寸在燃油車(chē)i6、插電混動(dòng)車(chē)型ei6的基礎(chǔ)上進(jìn)行了加長(zhǎng)，不過(guò)與比亞迪秦Pro EV、廣汽新能源Aion S以及幾何A等競(jìng)品相比，還是稍微有些劣勢(shì)。軸距與i6、ei6保持一致，超越了幾何A。新車(chē)采用了上汽榮威專(zhuān)為純電動(dòng)車(chē)開(kāi)發(fā)的“集智設(shè)計(jì)”語(yǔ)言，搭載了LED矩陣大燈以及參數(shù)化主動(dòng)進(jìn)氣系統(tǒng)。參考新車(chē)市場(chǎng)定位以及競(jìng)品的售價(jià)，其補(bǔ)貼后起售價(jià)預(yù)計(jì)將保持在14萬(wàn)元左右。
目前上汽榮威布局了ERX5、Ei5以及MARVEL X三款純電動(dòng)車(chē)型，綜合續(xù)航里程最大為420km。榮威ER6在NEDC工況下的續(xù)航里程可達(dá)600km，相比目前在售的車(chē)型有了很大的提升。當(dāng)然這樣的續(xù)航表現(xiàn)與比亞迪秦Pro EV、廣汽新能源Aion S以及幾何A等競(jìng)品相比也是最能跑的，后續(xù)的日常實(shí)際續(xù)航體驗(yàn)十分值得期待。另外，ER6的綜合百公里耗電量也是相對(duì)較低的，在行駛同樣路程的情況下，可消耗掉較競(jìng)品更少的電量?jī)?chǔ)備。
MARVEL-R
MARVEL-R基于榮威此前推出的MARVEL-X打造，造型方面使用了全新集智設(shè)計(jì)理念。官方宣稱(chēng)，這款車(chē)為全球首款5G量產(chǎn)車(chē)型。新車(chē)前臉造型全面換新，貫穿式LED燈帶是其外觀的一大亮點(diǎn)。新車(chē)上格柵為封閉式設(shè)計(jì)，下方采用了類(lèi)似沃爾沃的直瀑式設(shè)計(jì)，兩側(cè)三角區(qū)域內(nèi)部為矩陣式大燈。車(chē)身側(cè)面基本與MARVEL-X保持一致。車(chē)尾部分，全新樣式的貫穿式LED尾燈與前大燈相呼應(yīng)。
在消費(fèi)者關(guān)注的續(xù)航方面，目前榮威MARVEL-R還未公布具體信息，不過(guò)預(yù)計(jì)會(huì)遠(yuǎn)超此前MARVEL-X的續(xù)航參數(shù)，NEDC工況下續(xù)航里程有望超過(guò)500km。另外未解決消費(fèi)者后顧之憂(yōu)，榮威推出換電服務(wù)，同時(shí)提供2年回購(gòu)計(jì)劃，進(jìn)而保障擁有更高的殘值率。
