雨季來了，一些城市又出現(xiàn)了內(nèi)澇，這給不少純電或者混合動(dòng)力汽車涉水行駛帶來安全問題。針對(duì)這一情況，我們的記者今天專門走訪了業(yè)內(nèi)人士，下面來聽聽他們支招雨季正確使用電動(dòng)汽車。

據(jù)介紹，電動(dòng)車與內(nèi)燃機(jī)汽車的最大不同點(diǎn)，就是電動(dòng)車沒有進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)，所以不用擔(dān)心水從進(jìn)氣口或者排氣管等環(huán)節(jié)跑到發(fā)動(dòng)機(jī)里邊造成損壞。但因?yàn)殡妱?dòng)車內(nèi)部有高壓電路，如果遇上涉水情況，電池組是最重要的保護(hù)部位。

業(yè)內(nèi)人士 黃勝喬說：普遍來說的話，純電車型的電池是在座椅底下的；混動(dòng)車型的電池一般在后備箱。雖然電機(jī)、電池、高壓線這些都是有相應(yīng)的防水等級(jí)的，但是為了客戶車輛行駛的安全，只要水的深度超過輪胎的中心位置，都是不建議大家涉水行駛的。

而SUV款式的混合動(dòng)力車型，因?yàn)檐嚿砑半姵匚恢孟鄬?duì)較高，在安全水位涉水行駛方面會(huì)比普通純電家轎更有優(yōu)勢(shì)，但無論什么車型，車主一定要了解愛車的涉水等級(jí)，判斷可涉水的程度，一旦涉水時(shí)，要保持勻速行駛，并盡快通過積水路段。如果涉水過程中發(fā)生動(dòng)力中斷，千萬不要隨意重新啟動(dòng)，以免造成電力系統(tǒng)損壞。

業(yè)內(nèi)人士 黃勝喬說：對(duì)電車來說，電池是有一個(gè)自我保護(hù)裝置，也是不能進(jìn)行二次啟動(dòng)的，跟其它油氣的車輛是一樣的。這種情況的話，我們只能在原地等待救援。