根據(jù)保監(jiān)會(huì)公布的4月份國內(nèi)新能源車上牌量顯示，4月份國內(nèi)新能源乘用車上險(xiǎn)數(shù)為5.4萬輛，相比去年同期下降5.64%。是其中純電動(dòng)車上險(xiǎn)數(shù)占比73.1%，達(dá)到了3.9萬輛。

排名前十的車企中，比亞迪汽車以7468輛的上險(xiǎn)量排名第一，特斯拉緊隨比亞迪，上險(xiǎn)量為4154輛，排在第二名。廣汽乘用車上險(xiǎn)數(shù)為3765輛，位居第三名。北汽新能源和上汽通用五菱分別以3393輛和3165輛的成績排在第四和第五名。造車新勢(shì)力蔚來汽車上險(xiǎn)量為3132輛，位居第六名。上汽乘用車排在第七名，上險(xiǎn)量為2834輛。理想汽車出乎意料的排在了第八名，上險(xiǎn)量為2794輛。奇瑞汽車和寶馬汽車排在第九和第十名，上險(xiǎn)數(shù)據(jù)為2601輛和2176輛。

從以上數(shù)據(jù)可以看出，比亞迪汽車以絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)穩(wěn)居國內(nèi)新能源車銷量排行榜的冠軍。而降價(jià)后的特斯拉進(jìn)入2020年，銷量穩(wěn)步增長。還有造車新勢(shì)力理想汽車，雖然交付的時(shí)間比較晚，但是整體的表現(xiàn)還是非常搶眼的，已經(jīng)超越了小鵬汽車和威馬汽車。

另外，4月份上險(xiǎn)量排名前十的車企中，廣汽乘用車、北汽新能源以及上汽乘用車這三個(gè)品牌出租租賃市場占比都非常的大。而比亞迪、特斯拉、上汽通用五菱、蔚來汽車、理想汽車和奇瑞汽車個(gè)人用戶所占份額比較大。

國內(nèi)新能源車上險(xiǎn)量排名前十的城市分別是北京市、上海市、深圳市、廣州市、天津市、杭州市、鄭州市、成都市、柳州市以及蘇州市。其中北京市和上海市的上險(xiǎn)數(shù)據(jù)，要遠(yuǎn)高于其他城市。

另外，在個(gè)人用戶上險(xiǎn)車型的統(tǒng)計(jì)上，北京用戶購買最多的車型是純電動(dòng)車，上海用戶則更偏重于插電混動(dòng)版車型。還有，北京銷量最好的純電動(dòng)車居然不是北汽新能源汽車車型，而是廣汽新能源Aion S和比亞迪秦EV，上海銷量最好的車型是特斯拉Model 3和蔚來ES6，榮威ei6和榮威eRX5等插電混動(dòng)版車型銷量也非常的好。

細(xì)分市場方面，4月份純電動(dòng)轎車上險(xiǎn)量排名前三的車型分別是特斯拉Model 3、廣汽新能源Aion S和奇瑞eQ1；純電動(dòng)SUV上險(xiǎn)量排名前3的車型分別是蔚來ES6、小鵬G3和比亞迪元；插電混動(dòng)轎車上險(xiǎn)量排名前三的車型是寶馬5系、帕薩特和榮威ei6；插電混動(dòng)SUV上險(xiǎn)量排名前三的車型分別是理想ONE、比亞迪唐和比亞迪宋。

總體來看，4月份國內(nèi)新能源車市場比亞迪霸主地位無可撼動(dòng)，特斯拉和理想汽車在2020年上半年銷量增幅最大，蔚來ES6表現(xiàn)依舊強(qiáng)勁。