新冠肺炎疫情帶來(lái)的緊張氣氛，似乎使得時(shí)間過(guò)得更快，轉(zhuǎn)瞬之間已經(jīng)快要進(jìn)入6月份。隨著生活、生產(chǎn)逐漸穩(wěn)定，很多車(chē)企都計(jì)劃在6月份推出自己積蓄已久的重磅新車(chē)，紅旗H9、長(zhǎng)安福特全新探險(xiǎn)者、長(zhǎng)安UNI-T、廣汽新能源Aion V等車(chē)型都將在下個(gè)月正式上市。

紅旗H9

紅旗H9即將在6月份正式上市，新車(chē)是紅旗推出的全新中大型轎車(chē)，對(duì)標(biāo)寶馬5系、奔馳E級(jí)等車(chē)型。在最近舉辦的海南車(chē)展上，紅旗展位擺放了H9預(yù)售價(jià)35萬(wàn)元起的信息牌。

外觀方面，紅旗H9首次運(yùn)用了來(lái)自概念車(chē)E境福特GT上的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車(chē)頭部分大量采用直線和方形元素，碩大的U形格柵飾條配合尺寸不小的方正輪廓直瀑式中網(wǎng)，營(yíng)造出非常直接的強(qiáng)大氣場(chǎng)。紅旗H5和紅旗HS5等車(chē)型上的扁平化處理車(chē)頭紅色飾條，被升級(jí)成了帶有燈光裝飾的主視覺(jué)光源，成為了全車(chē)外觀設(shè)計(jì)的一大亮點(diǎn)。

紅旗H9內(nèi)飾采用東方意境 座艙理念，運(yùn)用了大量高級(jí)皮革、實(shí)木等材質(zhì)，中控臺(tái)的黑色飾板將液晶儀表和中控觸屏合二為一，并在副駕一側(cè)采用了星輝的氛圍燈裝飾，看起來(lái)很有豪華感。新車(chē)還搭載紅旗Smile 1.0智能車(chē)載系統(tǒng)，除了語(yǔ)音控制、互聯(lián)等常規(guī)功能，還打通各平臺(tái)、具備電子支付、智能家居控制等功能。另外，四座版后排的雙座設(shè)計(jì)靠背還可以調(diào)節(jié)角度，實(shí)現(xiàn)零重力座椅功能。

動(dòng)力方面，紅旗H9搭載代號(hào)為CA4GC20TD-31的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率185千瓦，峰值扭矩380?！っ祝罡邥r(shí)速230公里/小時(shí)，百公里綜合油耗7.1升，滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，并可實(shí)現(xiàn)L2.5級(jí)自動(dòng)駕駛輔助。此外，紅旗H9還將推出搭載3.0L機(jī)械增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)的版本，最大功率200千瓦，峰值扭矩400?！っ住?/p>

長(zhǎng)安福特全新探險(xiǎn)者

由長(zhǎng)安福特首次國(guó)產(chǎn)的全新一代探險(xiǎn)者將在6月份于國(guó)內(nèi)上市，新車(chē)采用林肯飛行家相同的CD6縱置后驅(qū)平臺(tái)打造。在引入過(guò)程中，長(zhǎng)安福特根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)需求對(duì)外觀進(jìn)行了多處調(diào)整，比如將美版充滿鍍鉻裝飾的中網(wǎng)換為內(nèi)斂的點(diǎn)陣布局、提升了霧燈區(qū)域面積等。

全新探險(xiǎn)者車(chē)內(nèi)雖然充滿美式粗獷氣息，但配置方面卻不含糊，提供12.3英寸全液晶儀表、12.8英寸懸浮豎屏、手機(jī)無(wú)線充電、B&O音響、后排遮陽(yáng)簾，非常切合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者需求。作為中大型SUV，已經(jīng)無(wú)需擔(dān)憂全新探險(xiǎn)者車(chē)內(nèi)空間的大小，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了5075/2004/1778毫米，軸距為3025毫米。

動(dòng)力方面，全新探險(xiǎn)者將搭載第四代2.3T EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率203千瓦，匹配10擋手自一體變速箱。

長(zhǎng)安UNI-T

長(zhǎng)安UNI-T是引力系列的首款車(chē)型，新車(chē)采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，利用點(diǎn)陣式無(wú)邊界概念打造的進(jìn)氣格柵與前臉融為一體，兩側(cè)Z形布局的前燈組很有藝術(shù)感，經(jīng)過(guò)熏黑處理后更顯科技?xì)庀?。新?chē)車(chē)側(cè)和尾部同樣立體感十足，隱藏式門(mén)把手、大面積后擾流板、雙邊排氣布局等細(xì)節(jié)，再次強(qiáng)化了視覺(jué)沖擊。

內(nèi)飾方面，長(zhǎng)安UNI-T沿用了家族式設(shè)計(jì)理念，一體式雙12.25英寸屏幕集成了儀表、多媒體等功能，而且還通過(guò)國(guó)產(chǎn)AI芯片實(shí)現(xiàn)車(chē)內(nèi)場(chǎng)景化感知，提供注視屏幕自動(dòng)亮屏、檢測(cè)駕駛員疲勞狀況等功能。配置方面，長(zhǎng)安UNI-T將配備Incall 3.0-T車(chē)載系統(tǒng)、手機(jī)無(wú)線充電、PM0.1綠凈系，同時(shí)還將首次搭載L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，長(zhǎng)安UNI-T采用藍(lán)鯨NE1.5T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功132千瓦，峰值扭矩300牛·米，熱效率可達(dá)40%，滿足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，預(yù)計(jì)匹配的是藍(lán)鯨7擋濕式雙離合變速箱。

BEIJING-X7

北京汽車(chē)全新中型SUV——BEIJING-X7也將在6月份上市，新車(chē)預(yù)售價(jià)區(qū)間為10.00萬(wàn)-15.00萬(wàn)元。BEIJING-X7外觀高度還原了耀概念車(chē)的設(shè)計(jì)元素，進(jìn)氣格柵采用上窄下寬的全新設(shè)計(jì)，兩側(cè)燈組狹長(zhǎng)緊湊，看起來(lái)沉穩(wěn)又不失運(yùn)動(dòng)感。新車(chē)在尾部配備時(shí)下流行的貫穿式尾燈，兩側(cè)燈組內(nèi)保留了家族式豎條狀燈帶，依舊很有辨識(shí)度。

內(nèi)飾方面，BEIJING-X7前排共有三塊大屏，全液晶儀表、多媒體屏幕被一整塊玻璃蓋在一起，整體感很強(qiáng)。空調(diào)和車(chē)輛控制功能被集成在下方屏幕內(nèi)，采用了便于讀取信息的UI設(shè)計(jì)，大部分功能都支持語(yǔ)音操作。配置方面，新車(chē)將提供AR實(shí)景導(dǎo)航、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、車(chē)載互聯(lián)、以及全場(chǎng)景自動(dòng)泊車(chē)和TGA交通擁堵輔助等17項(xiàng)ADAS系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，BEIJING-X7將搭載代號(hào)為A156T1的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率169 124千瓦，未來(lái)還將推出插電式混合動(dòng)力版本。

東風(fēng)風(fēng)神奕炫GS

東風(fēng)風(fēng)神奕炫GS將在6月8日正式上市，新車(chē)此前已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售區(qū)間為8.29萬(wàn)-10.19萬(wàn)元。設(shè)計(jì)上，東風(fēng)風(fēng)神奕炫GS與奕炫造型高度相似，可以視其為奕炫的SUV版本。值得一提的是，奕炫GS前臉首次采用全新品牌標(biāo)識(shí)“AEOLUS”，看起來(lái)更加年輕。

內(nèi)飾方面，東風(fēng)風(fēng)神奕炫GS的中控臺(tái)設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔，懸浮式屏幕置于中控臺(tái)上方，部分車(chē)輛功能與空調(diào)出風(fēng)口集成在一起，空調(diào)系統(tǒng)則采用一整塊觸控面板操作，但看起來(lái)并不搶眼。

動(dòng)力方面，東風(fēng)風(fēng)神奕炫GS將搭載1.0T和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率92千瓦，峰值扭矩196?！っ祝ヅ?擋手動(dòng)或6擋雙離合變速箱；1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110馬力，峰值扭矩230?！っ?，匹配6擋雙離合變速箱。

榮威RX5 PLUS

榮威RX5 PLUS是RX5的中期改款車(chē)型，新車(chē)針對(duì)外觀內(nèi)飾進(jìn)行了較大程度的優(yōu)化，配置方面也得到了升級(jí)。外觀方面，榮威RX5 PLUS換裝了最新的黑底Logo，經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的前臉和尾部細(xì)節(jié)更加豐富，視覺(jué)上的檔次感有顯著提升。

榮威RX5 PLUS車(chē)內(nèi)仍舊可以看到現(xiàn)款車(chē)型的影子，新車(chē)采用最新的三幅式多功能方向盤(pán)，同時(shí)提供12.3英寸全景AR模式液晶儀表、14.3英寸懸浮曲面中控液晶屏、斜置無(wú)線充電模塊等科技配置。最新的斑馬智行VENUS系統(tǒng)在功能層面還將繼續(xù)升級(jí)，支持AI語(yǔ)音自然連續(xù)對(duì)話、聲音克隆、車(chē)家互聯(lián)、支付寶小程序等。

動(dòng)力方面，榮威RX5 PLUS繼續(xù)搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率121千瓦，傳動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)繼續(xù)匹配6擋手動(dòng)或7擋雙離合變速箱。另外，新車(chē)還將推出插電式混合動(dòng)力版本，采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，最大功率分別為119千瓦和100千瓦。

廣汽新能源Aion V

Aion V是廣汽新能源基于GEP 2.0平臺(tái)打造的全新純電動(dòng)緊湊型SUV，新車(chē)補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)17萬(wàn)元起。廣汽新能源將Aion V的設(shè)計(jì)理念稱為四維科幻機(jī)甲，車(chē)身上應(yīng)用了很多直線和切面設(shè)計(jì)，帶來(lái)了較強(qiáng)的科幻氛圍。在細(xì)節(jié)處，新車(chē)也有許多概念化元素，比如從前燈組一直延伸至C柱的鍍鉻飾條，將車(chē)側(cè)一分為二；橫穿整個(gè)后翼子板直到后門(mén)的尾燈等。

內(nèi)飾方面，廣汽新能源Aion V中控臺(tái)更具年輕氣，雙聯(lián)屏改為懸浮式薄邊設(shè)計(jì)，視覺(jué)效果類(lèi)似于加長(zhǎng)的平板電腦。新車(chē)還從右側(cè)空調(diào)出風(fēng)口向左延伸出一道鍍鉻飾條，不但平衡了中控臺(tái)右側(cè)的設(shè)計(jì)留白，還與廣汽新能源的Logo有幾分相似，看起來(lái)很有設(shè)計(jì)感。

動(dòng)力方面，廣汽新能源Aion V采用日本電產(chǎn)的永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)，最大功率184馬力，峰值扭矩350牛·米。續(xù)航方面，新車(chē)將推出60/70/80三個(gè)版本，對(duì)應(yīng)的NEDC續(xù)航里程分別為400/530/600公里。根據(jù)此前消息，60和70版本的電池包能量密度為170瓦時(shí)/千克；80版本的電池包能量密度為173瓦時(shí)/千克。

廣汽本田凌派銳·混動(dòng)

廣汽本田將在6月份推出凌派的銳·混動(dòng)版本，新車(chē)外觀內(nèi)飾與燃油版基本一致，主要是針對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)。凌派銳·混動(dòng)采用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)，該系統(tǒng)最大綜合功率為113千瓦，匹配E-CVT變速箱，百公里綜合油耗4.1升。