雪鐵龍C8即將迎來后繼車型,預計將于2021年底問世,設計靈感取自2018年巴黎車展發(fā)布推出的Cxperience概念車,基于標致508和全新DS 9共享EMP2平臺打造,將成為雪鐵龍品牌的旗艦車型,也是雪鐵龍8年來首次推出的全球新轎車??紤]到過去10年,雪鐵龍在歐洲轎車銷量逐漸下滑,同時為了擴大其他地區(qū)的業(yè)務,比如中國市場上轎車銷量超過SUV,新車簡直就像是為中國市場量身打造的。
雪鐵龍C8后繼車型效果圖
雪鐵龍Cxperience概念車尺寸上與老款雪鐵龍C6相近,使用了汽油動力的插電式混合動力總成,同時也展示了雪鐵龍Advanced Comfort(領先舒適)設計理念,后續(xù)的C4 Cactus和C5 Aircross(國內版稱天逸)則是該理念的首次踐行。雪鐵龍重視舒適性的傳統(tǒng),再加上中國市場的喜好,這一設計理念更新版將為雪鐵龍C8后繼車型提供更強安心、舒適以及靜謚駕乘感。值得一提的是,新車將裝備“魔毯效果”的漸進式液壓緩沖懸架系統(tǒng)。
老款雪鐵龍C6
雪鐵龍C8后繼車型將與同級別的標致508和全新DS 9共享EMP2平臺,除了常規(guī)內燃機外,還將提供63公里純電行駛能力的插電式混合動力總成,而純電動版也在考慮之中,畢竟EMP2平臺可以支持。雪鐵龍首席執(zhí)行官文森特·科比(Vincent Cobée)證實,新車初期不會以純電動版推出,但考慮到中國市場雙積分要求,電動版會適時發(fā)布。
2018年巴黎車展發(fā)布推出的Cxperience概念車
而在設計方面,按照科比的說法,雪鐵龍C8后繼車型的造型會因地區(qū)而異,符合當地人的口味?!拔覀冃枰业饺蚴袌雠c當地市場的平衡。說道中國市場,意味著更多的電子設備、鍍鉻飾件以及標志性的前臉展示身份的存在,因此在中國需要調整保險杠、前大燈以及鍍鉻飾件?!笨票冉忉尩溃骸俺酥猓踩ㄒ?guī)、路況、發(fā)動機尺寸和燃料也不盡相同,與懸架調整、動力總成選擇、顏色和材料以及汽車整體交付有關的事項很多。”
以前曝光的效果圖
從曝光的效果圖來看,雪鐵龍C8后繼車型前臉造型幾乎雪鐵龍CXperience概念車如出一轍,包括前大燈、底部進氣口都非常相似,霧燈與轉向燈的位置也保留了下來,只不過造型變得真實起來。轉到尾部,尾燈的造型設計同樣也保留下來,只是保險杠經過了重裝設計。值得一提的是,凌厲的車身線條、快速下沉的低矮車頂線,給人以一種運動轎跑的感覺。
雪鐵龍C8后繼車型將與上圖的DS 9共享平臺
但科比證實,雪鐵龍目前正在最終確定雪鐵龍C8后繼車型的設計,它將與奧迪和寶馬一樣,是一款高端車型?!艾F在來看,在創(chuàng)新和舒適方面,雪鐵龍的定價范圍內并沒有明顯的區(qū)別,無論價格高低,也無論是歷史還是現在,雪鐵龍并不是單單是高、中或低檔定位的品牌。我們明確想推進這些功能,新車將在更高層次上展示雪鐵龍的能力?!笨票日f道。
雪鐵龍最近推出的Ami兩座四輪車
除了雪鐵龍C8后繼車型之外,雪鐵龍最近推出了Ami兩座四輪車,著眼于未來的汽車共享上,科比稱其為適合城市低價靈活的電動解決方案。而即將推出全新雪鐵龍C4(會有純電動版),科比稱其為雪鐵龍陣容的第四把武器,與C3、C3 Aircross和C5 Aircross并駕齊驅。