據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，雖然通用正在研發(fā)各種電動(dòng)汽車，但其首席執(zhí)行官瑪麗·博拉認(rèn)為，電動(dòng)汽車完全取代內(nèi)燃機(jī)車型還需要幾十年的時(shí)間才能實(shí)現(xiàn)。

博拉在接受彭博社采訪時(shí)說(shuō)，“隨著時(shí)間的推移”汽車行業(yè)將向電動(dòng)汽車過(guò)渡，完全實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車的情況還需要幾十年的時(shí)間。

雖然博拉沒有透露自己預(yù)測(cè)的時(shí)間，但她確實(shí)認(rèn)為2040年前為時(shí)過(guò)早。正如博拉解釋的那樣，“完全電動(dòng)化會(huì)在更長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)發(fā)生，但它終將會(huì)發(fā)生的?！?/p>

毫無(wú)疑問(wèn)，實(shí)現(xiàn)完全電動(dòng)汽車化將需要很長(zhǎng)時(shí)間，但通用等制造商正日益將注意力轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車。

今年3月，該公司舉辦了一場(chǎng)電動(dòng)汽車日活動(dòng)，宣布推出凱迪拉克Lyriq，并展示了幾款即將推出的車型，包括一款緊湊型跨界車、一款雙門轎跑車、一款跨界轎跑車和一輛電動(dòng)送貨車。

通用還利用這次活動(dòng)宣布了打造“續(xù)航里程領(lǐng)先”的電動(dòng)版凱迪拉克Celestiq，以及新版雪佛蘭電動(dòng)車Bolt的計(jì)劃。

新版雪佛蘭Bolt原定于今年晚些時(shí)候推出，但受疫情影響其首發(fā)已被推遲至2021年作為2022年型推出。該公司還宣布將于明年夏天推出2022博爾特EUV。

博拉還表示，全自動(dòng)駕駛汽車在未來(lái)五年內(nèi)將會(huì)面世?？紤]到該公司在今年早些時(shí)候發(fā)布的Cruise Origin原本就是一款自動(dòng)駕駛穿梭巴士，這一點(diǎn)并不令人驚訝。

通用汽車此前曾表示，Cruise Origin 將在底特律-哈姆特拉米克裝配廠生產(chǎn)，并在GMC悍馬EV于2021年底推出“后不久”投入生產(chǎn)。