Mirai一詞在日語(yǔ)中原意為未來(lái)，正如豐田Mirai一樣，這是面向未來(lái)的全球首款量產(chǎn)氫燃料電池汽車(chē)。自從2014年問(wèn)世以來(lái)，由于設(shè)計(jì)也同樣前衛(wèi)，在市場(chǎng)表現(xiàn)兩極分化嚴(yán)重。不過(guò)，好消息是，豐田正在加緊測(cè)試，欲推出全新第2代車(chē)型加深人們對(duì)氫燃料電池汽車(chē)的深入了解。日前，我們也收到了這款新車(chē)的諜照。

從曝光的諜照來(lái)看，全新第2代豐田Mirai原型車(chē)全身上下背負(fù)著厚厚的偽裝，但經(jīng)過(guò)與2019年?yáng)|京車(chē)展發(fā)布的豐田Mirai概念版對(duì)比之后，我們確認(rèn)這就是即將量產(chǎn)的全新車(chē)型。試裝車(chē)的長(zhǎng)寬尺寸大致與豐田亞洲龍相當(dāng)，但車(chē)頂?shù)膬A斜度比亞洲龍陡峭得多，這與廣受好評(píng)的Mirai概念版非常相似。

全新第2代豐田Mirai的前臉與Mirai概念版如出一轍，看上去又長(zhǎng)又低，其他元素似乎也取自Mirai概念版的設(shè)計(jì)，包括窄條貫穿式寬大尾燈、前后對(duì)稱(chēng)式三角造型設(shè)計(jì)以及多輻渦輪式輪圈等，打破了現(xiàn)款Mirai的怪異設(shè)計(jì)，完全稱(chēng)的上是一種顛覆。

動(dòng)力方面則無(wú)需多言，全新第2代豐田Mirai同樣采用了燃料電池技術(shù)，氫被用作燃料，通過(guò)剝離電子分子的過(guò)程來(lái)產(chǎn)生電力，從而用于驅(qū)動(dòng)車(chē)輪和車(chē)載電子設(shè)備，整個(gè)過(guò)程排放清潔無(wú)污染，僅釋放副產(chǎn)物水蒸氣。盡管由于造價(jià)昂貴，包括奔馳等其他汽車(chē)制造商已經(jīng)放棄開(kāi)發(fā)燃料電池乘用車(chē)，但豐田始終認(rèn)為，燃料電池技術(shù)未來(lái)會(huì)像今天的油電混合技術(shù)一樣普遍。目前，氫燃料基礎(chǔ)設(shè)施（加氫站）十分有限，在美國(guó)僅限于加利福尼亞南部，因此短期來(lái)看，氫燃料電池汽車(chē)不會(huì)成為主流。

按照計(jì)劃，全新第2代豐田Mirai將于2020年下半年投產(chǎn)。雖然疫情使全球制造業(yè)陷入停產(chǎn)危機(jī)，但豐田表示，新車(chē)并沒(méi)有受到影響，仍有望于2020年內(nèi)問(wèn)世。