[導(dǎo)讀]廣汽目前正在研發(fā)石墨烯技術(shù)，提升充電速度，快充速率有望提高四倍以上，可以將目前30分鐘快充充電80%的技術(shù)，提升效率到8分鐘充電80%。

6月13日至14日，由中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會汽車行業(yè)委員會和重慶國際汽車展覽會組委會共同主辦的2020中國汽車重慶論壇與重慶國際車展同期舉行。廣汽新能源有限公司副總經(jīng)理肖勇表示，油價的波動對新能源的影響只是暫時的，科技的魅力才是新能源車真正的競爭點。

他表示，今年受新冠疫情影響，前段時間國際油價開啟了新一輪的跳水，油價的降低有利于燃油車的銷量，對新能源汽車銷量有一定的沖擊。

“我對新能源汽車市場還是非常看好，未來的競爭是科技與成本的競爭，未來產(chǎn)品魅力所在還是科技?！彼e出了智能手機的案例，“純粹是以成本競爭的話，智能手機是不能替代傳統(tǒng)手機的。如今人手一個智能手機，科技為人們生活提供了不一樣的改變?！?/p>

肖勇認(rèn)為，全球新能源汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化的趨勢已經(jīng)勢不可擋，未來與傳統(tǒng)車競爭和替代只是時間問題。一方面我們要解決充電等痛點問題，另一方面還要增加一些新能源汽車的“甜點”。

“未來三五年不需要政策推動，消費者就愿意選擇新能源車，這才是新能源車真正的普及。”他表示。

另外，廣汽新能源也加大技術(shù)突破和成本控制的投入。目前，純電動汽車成本最大的構(gòu)成是電池，廣汽新能源率打造了純電專屬平臺?！拔覀兂私档碗姵乇旧沓杀局?，還加速推進(jìn)同等電量跑的更快的電池體系?！?/p>

他指出，燃油車的成本降低已經(jīng)出現(xiàn)瓶頸?！半S著未來國家對排放要求越來越高，傳統(tǒng)車的制造成本反而在增加，電動車我們可以明顯看到未來成本可下降空間很大?！?/p>

值得一提的是，廣汽目前正在研發(fā)石墨烯技術(shù)，提升充電速度，快充速率有望提高四倍以上，可以將目前30分鐘快充充電80%的技術(shù)，提升效率到8分鐘充電80%。