通用汽車CEO瑪麗·博拉（Mary Barra）周三在接受美國媒體采訪時表示，今年對通用汽車來說是“悲劇性的一年”，但公司距離恢復(fù)到新冠肺炎疫情爆發(fā)之前的水平僅有一步之遙。

針對通用汽車的產(chǎn)能問題，博拉稱，今年的疫情影響了該制造商在全球的業(yè)務(wù)運營。在此期間，通用汽車竭盡所能確保工人的安全。她表示，保護生命應(yīng)當(dāng)優(yōu)先于保護生計。

盡管經(jīng)受了連續(xù)數(shù)月的艱難與挑戰(zhàn)，通用汽車仍在本周舉行的在線股東會議上表示，公司的生產(chǎn)能力預(yù)計將在6月底恢復(fù)到疫情爆發(fā)前的水平。

博拉稱，這家底特律汽車公司已讓超過90%的工人回到了北美生產(chǎn)線上，并有望實現(xiàn)100%勞動力回歸。

她補充稱，在類似中國及韓國這樣的關(guān)鍵市場上，情況也與北美類似，但南美市場“則處在一個不同的時刻”，當(dāng)?shù)氐纳a(chǎn)線直到最近才剛剛重新恢復(fù)。?

盡管南美地區(qū)的情況仍落后于其他地區(qū)，但該公司正遵循“良好的途徑”加強其全球供應(yīng)鏈。

目前，通用汽車的少數(shù)受薪員工已返回辦公室和其他工作地點，但該公司尚未為所有受薪員工提供重返工作場所的確切時間表。通用汽車的同城競爭對手——福特汽車則表示，預(yù)計將在9月推進這一計劃。

“我們將繼續(xù)克服所遇到的任何挑戰(zhàn)，根據(jù)到月底前的進展，我們認(rèn)為我們可以成功應(yīng)對這些挑戰(zhàn)，繼而進行到第三季度。”博拉說。

她表示，從整體上看，通用汽車“對實現(xiàn)強勁復(fù)蘇充滿希望”，但該公司依然在研究諸多可能發(fā)生的狀況，以確保公司“能夠擁有足夠堅實的業(yè)務(wù)前景，并且足以承受任何困難”。

針對消費需求的恢復(fù)問題，博拉表示，從目前的情況看，擁車需求將面臨喜憂參半的未來，因為一些潛在的買家正經(jīng)歷一段經(jīng)濟困難時期。而另一方面，許多不曾擁有汽車的人目則希望盡量避免搭乘公共交通。

到目前為止，市場需求恢復(fù)情況令通用汽車“感到驚喜”，特別是來自新設(shè)立的在線訂購方式的訂單。除此之外，大多數(shù)經(jīng)銷商已開發(fā)出一種干凈、無接觸的交付方式，這將使消費者更加放心。

在另一方面，通用汽車仍將致力于汽車共享業(yè)務(wù)，特別是在結(jié)合自動駕駛技術(shù)的領(lǐng)域。

但有業(yè)內(nèi)人士推測，由于新冠肺炎大流行，未來消費者或許不太愿意使用類似優(yōu)步和Lyft等公司所提供的汽車共享服務(wù)。通用汽車在Lyft公司中持有股份。

“目前在大多數(shù)情況下，人們在很多場合下都會很謹(jǐn)慎地與他人共用一個空間，”博拉說，“但我認(rèn)為，隨著我們的推進，汽車共享將變得越來越重要，而自動駕駛技術(shù)也將更加強大?！?/p>

今年1月，通用汽車自動駕駛子公司Cruise發(fā)布了一款無人駕駛電動汽車Origin，后者據(jù)信專為汽車共享打造。該汽車制造商最初計劃于去年在舊金山投放一支自動駕駛車隊，但此后該公司無限期地推遲了進一步測試的計劃。

在此前一天舉行的通用汽車年度股東大會上，博拉承諾，到2025年，該公司將堅定不移地在純電動和自動駕駛汽車領(lǐng)域投資200億美元。

瑪麗·博拉表示，現(xiàn)在就得出與消費需求回升以及全球經(jīng)濟復(fù)蘇有關(guān)的任何結(jié)論還為時尚早，但通用汽車仍然對此持“謹(jǐn)慎樂觀”態(tài)度。她認(rèn)為，新冠肺炎疫情大流行導(dǎo)致各行業(yè)暫停運營后，需要一段時間來恢復(fù)。