北京時(shí)間6月19日，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，菲亞特-克萊斯勒將召回超過(guò)91000輛Jeep切諾基車(chē)型，原因是它們?cè)谛旭倳r(shí)可能會(huì)失去動(dòng)力，或當(dāng)車(chē)輛停在原地時(shí)泊車(chē)功能可能無(wú)法發(fā)揮作用，這可能會(huì)引發(fā)車(chē)輛溜車(chē)的情況發(fā)生。

該公司表示，他們已經(jīng)注意到發(fā)一起相關(guān)事故的發(fā)生，但沒(méi)有人受傷。目前該起事故的細(xì)節(jié)尚未立即明確。

值得一提的是，上述問(wèn)題較此前FCA部分車(chē)型換擋設(shè)計(jì)存在問(wèn)題無(wú)關(guān)。換擋問(wèn)題同超過(guò)266起車(chē)輛滑動(dòng)事故和68人受傷事件有關(guān)，涉及問(wèn)題車(chē)型包括2012至2014年款道奇Charger、克萊斯勒300s和2014至2015年款的Jeep大切諾基SUV中。

換擋設(shè)計(jì)問(wèn)題與2016年《星際迷航》演員安東·尤金的死亡有關(guān)。事發(fā)之前，他的2015年款大切諾基在自家車(chē)道上倒滑將其撞死。

就文章開(kāi)頭提到的召回事件，F(xiàn)CA將從下個(gè)月開(kāi)始郵寄通知涉事車(chē)主。該公司表示將提醒用戶按照用戶手冊(cè)中的建議使用手剎。

此次召回將影響2014至2017年款搭載雙速動(dòng)力傳輸裝置的切諾基車(chē)型，而使用單速動(dòng)力傳輸裝置的車(chē)輛不在召回范圍內(nèi)。

FCA將推出一款傳輸軟件來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題，該公司稱這是傳動(dòng)系統(tǒng)上的一個(gè)故障。

該公司表示：“在檢查客戶數(shù)據(jù)后FCA就此展開(kāi)調(diào)查，結(jié)果發(fā)現(xiàn)在某些情況下，傳動(dòng)系統(tǒng)連接可能會(huì)發(fā)生故障。如果發(fā)生這種情況，它可能會(huì)導(dǎo)致失去推進(jìn)力，在車(chē)輛靜止后期還將阻止變速箱切換到泊車(chē)檔?！?/p>

上述軟件修復(fù)措施的原理在于，在必要情況下通過(guò)采用后輪驅(qū)動(dòng)來(lái)為車(chē)輛提供推進(jìn)力。如果車(chē)輛沒(méi)有換到泊車(chē)檔，此時(shí)該軟件可以自動(dòng)激活手剎。

此次召回有67248輛汽車(chē)來(lái)自美國(guó)，13659輛來(lái)自加拿大，716輛來(lái)自墨西哥，另外在世界其他地區(qū)還將召回9940輛汽車(chē)。

FCA在向聯(lián)邦監(jiān)管機(jī)構(gòu)提交的文件中表示，旗下約有1%的車(chē)輛存在缺陷。當(dāng)被問(wèn)及推進(jìn)系統(tǒng)的問(wèn)題是否意味著車(chē)輛在駛?cè)胲?chē)流時(shí)會(huì)減速慢行時(shí)，一位發(fā)言人表示這是一種罕見(jiàn)的情況，修復(fù)軟件可以確保問(wèn)題SUV在需要時(shí)具備動(dòng)力。

FCA在上周還宣布了一項(xiàng)涉及小型貨車(chē)的召回。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月10日，F(xiàn)CA表示將召回27634輛2017至2020年款的克萊斯勒Pacifica混合動(dòng)力面包車(chē)，以解決與12伏特電池系統(tǒng)相關(guān)聯(lián)的潛在火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。

FCA指出，該電池系統(tǒng)為包括收音機(jī)和車(chē)庫(kù)門(mén)遙控器在內(nèi)的功能提供電力。

值得一提的是，上述問(wèn)題不會(huì)影響汽油版Pacifica車(chē)型。

該公司表示，他們已經(jīng)注意到與此相關(guān)的一次輕微傷害事件和少數(shù)幾起起火事件——其中一起發(fā)生在美國(guó)明尼蘇達(dá)州，其余發(fā)生在加拿大。

客戶被要求不能將車(chē)輛停放在建筑物內(nèi)或其他車(chē)輛附近，也不得在第二排座位放置可能泄漏的濕物或液體。

召回通知將于下周寄出。與此同時(shí)，消費(fèi)者可以登陸美國(guó)recalls.mopar.com或recalls.mopar網(wǎng)站，輸入車(chē)輛識(shí)別號(hào)碼以確定車(chē)輛是否在被召回范圍內(nèi)。