2020年7月2日，網(wǎng)通社獲悉奧迪正式發(fā)布e-tron S系列的官圖，其中包括：e-tron S與e-tron S Sportback兩個車型。e-tron S是e-tron的高性能版本，所以在外觀上，奧迪e-tron S系列與奧迪e-tron外觀差別不大。但作為性能版車型，獨享S line高性能套件，視覺上更加運動。

圖為奧迪e-tron S

與普通版最大差別在于，前格柵由普通版的銀色，變?yōu)榱肆梁谏?。并增加了S line標識。車身周圍配備一整套空氣動力學(xué)套件，輪眉處增加了寬體的設(shè)計，為整車寬度增加50毫米。e-tron S標配21英寸輪圈，并且可以選裝22英寸輪圈。制動系統(tǒng)也進行了相應(yīng)升級，搭載前六活塞卡鉗和400毫米的制動盤，卡鉗可以看到鮮明的S line標識。

圖為奧迪e-tron S

內(nèi)飾方面，e-tron S延續(xù)了e-tron的內(nèi)飾設(shè)計，由12.3英寸數(shù)字儀表盤+12.1英寸信息娛樂顯示屏+8.6英寸空調(diào)控制屏幕組成的虛擬駕駛艙系統(tǒng)。座椅方面，配備Nappa真皮運動型座椅。

圖為奧迪e-tron S Sportback

動力系統(tǒng)方面，e-tron S前軸采用單電機，后軸采用雙電機的三電機組合，其綜合最大功率為370千瓦，最大扭矩973牛·米，0-100公里/小時加速僅需要4.5秒，最高速時209公里/小時。作為參考普通版e-tron 55 quattro的最大功率為265千瓦和561牛·米，S性能版提升還是比較明顯的。

圖為奧迪e-tron S Sportback

圖為奧迪e-tron S Sportback

e-tron S匹配的是95kWh的電池組，WLTP工況下e-tron S純電續(xù)航為359km。e-tron S Sportback的純電續(xù)航為363km。在歐洲可使用高達150kW的直流充電設(shè)備充電，車輛半小時左右可以從5%充電至80%電量。

與標準版e-tron相比，e-tron S的動力分布更偏向后置，在將模式調(diào)至“運動”后，甚至能夠支持適當?shù)钠?；而自適應(yīng)的空氣懸架系統(tǒng)，可以讓車身高度變化達到76mm。

新車在英國的起售價為107770美元，將于今年夏天開始接受預(yù)定，國內(nèi)市場目前已經(jīng)引入e-tron車型，隨著新能源市場不斷升溫，奧迪未來很有可能會將這款更高性能的e-tron S引入國內(nèi)，讓我們一起拭目以待。

（圖/文 網(wǎng)通社 翟彤）