日前，我們從海外媒體Road Show獲悉，寶馬計劃在5系改款時增加軟件遠程升級服務，用戶可以付費解鎖選配功能，如自適應巡航、座椅加熱等功能，用戶可以通過My BMW App付費開啟。

據(jù)了解，寶馬將在新款5系轎車全系預埋多種功能硬件，用戶可以在需要使用時，通過My BMW App付費開啟。用戶可以選擇永久開啟或臨時啟用，臨時啟用時間從3個月到3年不等。

作為軟件付費時代的先驅(qū)者，特斯拉早早啟動了“預埋硬件+付費解鎖軟件”的模式，自2016年10月起，特斯拉所有出廠車型都預埋了AutoPilot硬件，用戶可以根據(jù)需求選擇是否開啟軟件。在電池方面，特斯拉曾在Model S 60與75車型中使用了相同的75kWh電池，60車型通過軟件屏蔽限制續(xù)航，購買60車型的用戶也可以在后期付費解除軟件屏蔽，提升續(xù)航里程。

寶馬此舉，可以說是傳統(tǒng)汽車巨頭的一次新嘗試，大規(guī)模預埋硬件并通過軟件解鎖，給了用戶吃“后悔藥”的機會，也可以大大提升用戶體驗，例如座椅加熱這樣夏天幾乎用不到的功能，可以選擇僅在冬天開啟。

此外，與特斯拉的收費模式不同的是，寶馬的收費方案是以車為平臺，例如ACC自適應巡航，如果用戶選擇了永久開啟，即使更換用戶賬戶，該功能也可以正常使用，這無疑將提升二手車的保值率。

文 | 網(wǎng)通社

圖 | 來源于網(wǎng)絡