昨天晚上正在考C1駕照的表妹發(fā)來信息問我，已經(jīng)上了4節(jié)課還是踩不好離合，是不是應(yīng)該換到C2駕照去？我給的建議是，如果確實覺得自己是真的練不好，且以后完全沒有買手動擋車型的想法，可以換。而且也不像是當年我考駕照那會了，考C2自動擋還會被人嘲笑。

其實表妹這種情況并非特殊，現(xiàn)實生活中有不少這樣的案例。在這里，也引起談車君的一番思索，在這樣很多人連手動擋駕照都不愿意考的情況下，手動擋車型未來是否會被淘汰呢？

手動變速器的缺點。

對于新手司機來說，需要踩離合器的手動擋操作起來確實有些復(fù)雜，自動擋則非常簡單，不用像駕駛手動擋一樣出現(xiàn)手忙腳亂的情況，相對來說安全性更高。而且在汽車越來越密集的城市道路，自動擋開起來也更加輕松，不用頻繁踩離合換擋，也不會擔心在紅綠燈起步時經(jīng)常熄火。

對于大部分來說，汽車本質(zhì)上是為了方便生活，而不是為了增加麻煩。如果不是特別追求駕駛樂趣，現(xiàn)代人購車基本都會選擇自動擋車型。

數(shù)據(jù)顯示，這些年選擇自動擋車型的消費者確實在增多，銷量占比不斷提升擴大。2005年，我國自動擋車型的市場占比還僅有25%，到2018年已經(jīng)達到了63%，據(jù)專家預(yù)測，今年這個數(shù)字有望超過70%。這些數(shù)字背后，正是呼應(yīng)了我們今天的發(fā)問，手動擋車型正在不斷被邊緣化。

特別是隨著新能源純電動汽車的發(fā)展，純電動汽車主要靠動力電池來驅(qū)動電機工作，不需要通過變速器的離合器來轉(zhuǎn)換加減速，所以純電動新能源汽車都只有自動擋。如果未來普及新能源純電動汽車， 更是與手動擋無緣了。

不過手動變速器也不是沒有優(yōu)點。

手動變速器的結(jié)構(gòu)相對簡單，制造成本也相對較低，所以就像大家所知道的那樣，同樣配置下，手動擋車型相對于自動擋車型會更加便宜，而且它的維修保養(yǎng)成本同樣也會更低，此外由于是純機械控制，可靠耐用性卻更高。

另外，由于手動擋不需要像自動擋一樣通過液力變矩器來傳遞動力，它的傳動效率也要更高，所以相對來說，同排量下手動擋會比自動擋更加省油。

那么手動擋汽車真的走到了淘汰的邊緣嗎？

拋開價格更低這一點。即便僅僅只會為了滿足少部分人的駕駛樂趣，手動變速器其實不會被取代消失。當下很多高端車上面還是有使用手動變速器，豐田86?福特Mustang、保時捷718?DBS，還有保時捷911也將新增手動擋。而且一般在賽車上面，使用的也都是手動變速器。只是像國內(nèi)用車環(huán)境以及觀念問題，大部分手動擋高端車并未引入。

但是話說回來，手動擋雖然不會被淘汰，它的舞臺會越來越小，這一點沒法避免。

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