“2021年日內(nèi)瓦車展再起波瀾，或如期舉行但會(huì)縮減原定規(guī)模。”

北京時(shí)間7月6日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，2021年日內(nèi)瓦車展再起波瀾，上月底已被主辦方宣布取消的這屆展會(huì)或?qū)⑷缙谂e行但會(huì)縮減規(guī)模。

作為業(yè)內(nèi)最受矚目的國(guó)際性車展之一，2020年日內(nèi)瓦車展此前已因疫情緣故被取消。展會(huì)主辦方日內(nèi)瓦國(guó)際汽車展基金會(huì)上月底又宣布取消明年的車展，導(dǎo)致FGIMS做出這一決定的原因有多個(gè)，但最重要的無(wú)疑是費(fèi)用問題。

由于疫情造成的經(jīng)濟(jì)不確定性，汽車制造商拒絕在這個(gè)時(shí)候?qū)?021年車展做出承諾。然而，如果2021年展會(huì)未能舉行，也許意味著歐洲每年一度的日內(nèi)瓦車展最終將落下帷幕。

日內(nèi)瓦車展每年為該市帶來(lái)超過(guò)2億美元的收入，并且是瑞士最大的年度盛會(huì)。據(jù)《歐洲汽車新聞》報(bào)道，展會(huì)場(chǎng)館運(yùn)營(yíng)方巴萊斯堡國(guó)際展覽中心目前正在制定一項(xiàng)計(jì)劃，讓明年以及此后的車展能夠繼續(xù)舉行。

巴萊斯堡總干事克勞德·門布雷茲直言不諱地表示，"多年從業(yè)經(jīng)驗(yàn)告訴我，一旦失去機(jī)會(huì)就很難再回來(lái)。”

此外有報(bào)道稱，F(xiàn)GIMS準(zhǔn)備以1590萬(wàn)美元的價(jià)格將日內(nèi)瓦車展舉辦權(quán)轉(zhuǎn)讓給巴萊斯堡。門布雷茲對(duì)此感到驚訝，并表示“該公司也聽到這一傳言，但還是第一次聽說(shuō)轉(zhuǎn)讓金高得這么離譜?！?/span>

不過(guò)，巴萊斯堡董事會(huì)預(yù)計(jì)仍將在本月晚些時(shí)候討論這一提議，持有該公司 80%股權(quán)的當(dāng)?shù)厝諆?nèi)瓦州政府預(yù)計(jì)也將參與討論。而2021年日內(nèi)瓦車展如果將繼續(xù)舉行，其舉辦規(guī)模獲獎(jiǎng)比往常有所縮減。

多年來(lái)，日內(nèi)瓦車展一直是汽車制造商諸多重磅發(fā)布會(huì)的首選，從1961年的捷豹E-Type到2013年的LaFerrari等數(shù)不勝數(shù)。

2019年，價(jià)值1800萬(wàn)美元的布加迪La Voiture Noire，以及Polestar 2和馬自達(dá)CX-30等主流車型都是在這里首次亮相。如果最終能夠達(dá)成協(xié)議，必須盡快完成，因?yàn)槠囍圃焐绦枰獣r(shí)間來(lái)準(zhǔn)備并留出適當(dāng)?shù)念A(yù)算。