亚洲精品无码久久久久久自慰_国产三级永久在线观看_夜夜操天天操_91亚洲自偷在线观看_91国内精品久久久久精品一本

網(wǎng)站LOGO
首頁 > 新聞 > 能源系統(tǒng) > 特斯拉領(lǐng)銜,充電樁產(chǎn)業(yè)將做大做強

特斯拉領(lǐng)銜,充電樁產(chǎn)業(yè)將做大做強

來源:亞洲新能源汽車網(wǎng)-編譯 瀏覽次數(shù):4146 發(fā)布日期:2020-07-08

近年來,因新能源的入局,汽車產(chǎn)業(yè)競爭加劇,造車新勢力在吹牛、資金鏈斷裂之間反復(fù)橫跳。

特斯拉領(lǐng)銜,充電樁產(chǎn)業(yè)將做大做強|行業(yè)

頭部企業(yè)找到生存訣竅尚艱難存活,尾部企業(yè)大多難以維系后續(xù)研發(fā)投入,慘敗退場的不在少數(shù)。

唯有套路得人心

數(shù)據(jù)顯示,2019年,中國新能源汽車銷售120.6萬輛,同比下降4.0%,是該領(lǐng)域的首次年度銷量下滑。

2020年,受疫情沖擊,銷售下滑幅度擴大,影響擴大至全球市場。5月,全球新能源乘用車月銷量達14.5萬輛,同比下降19.3%。而我國新能源乘用車批發(fā)銷量7.02萬輛,同比下降25.8%。

5月國內(nèi)銷量破萬的車型有且僅有Model 3,銷量1.1萬輛。位居第二的AION S月銷量不到四千,二者差距較大。

特斯拉領(lǐng)銜,充電樁產(chǎn)業(yè)將做大做強|行業(yè)

新勢力造車更是出現(xiàn)“斷層”現(xiàn)象,威馬EX5、哪吒N01、小鵬G3蔚來ES8尚有千百輛的月銷,其余企業(yè)均已徘徊在“墜落”的邊緣。

特斯拉領(lǐng)銜,充電樁產(chǎn)業(yè)將做大做強|行業(yè)

值得注意的是,新能源行業(yè)的領(lǐng)頭羊--特斯拉,在全球銷量已經(jīng)取得碾壓式成果,目前Model 3全球累計銷量已突破10萬輛,是今年目前為止唯一一款銷量破10萬輛的車型。

早早入局的特斯拉在這個行業(yè)擁有一定的話語權(quán),五六年前的特斯拉對中國消費者來說太新鮮,充電不排隊、跑得快、內(nèi)飾簡潔,在市面上具有唯一性,再加上近百萬的價格,開它甚至比開寶馬、奔馳有面,所以其做工差等“小”毛病都被掩藏在光芒之下。

特斯拉領(lǐng)銜,充電樁產(chǎn)業(yè)將做大做強|行業(yè)

隨著行業(yè)的發(fā)展壯大,特斯拉做工粗糙的毛病被逐漸放大,即便是特斯拉車主也忍不住挑自家車的毛病,什么車內(nèi)漏水啊、座椅不舒服的聲音越來越多。

但奈何馬斯克野心不在高端豪華小眾,而在性價比大眾化,所以那些埋怨他的聲音根本不入他耳。一年多的時間在華建廠、量產(chǎn)、隨政策降價,一氣呵成,一舉拿下銷量榜首。

不得不說,消費者走過最長的路應(yīng)該就是馬斯克的套路了。

特斯拉領(lǐng)銜,充電樁產(chǎn)業(yè)將做大做強|行業(yè)

里程焦慮使行業(yè)壯大

然而,隨著國家對于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的大力扶持以及排放法規(guī)的趨嚴(yán),該領(lǐng)域百花齊放,新能源車的剛需充電問題漸漸被放大。

早在2015年,國務(wù)院指導(dǎo)意見計劃2020年基本建成滿足超過500萬輛電動汽車的充電需求規(guī)模,甚至要達到全國車樁比1:1。

特斯拉領(lǐng)銜,充電樁產(chǎn)業(yè)將做大做強|行業(yè)

根據(jù)天眼查數(shù)據(jù)顯示,充電樁相關(guān)企業(yè)(全部企業(yè)狀態(tài))自2012年起保持穩(wěn)定增長,2019年全年新增充電樁相關(guān)企業(yè)超過2.1萬家,為歷史新增最多。以工商登記為準(zhǔn),我國今年1-6月新增充電樁相關(guān)企業(yè)近萬家。

目前經(jīng)營范圍含“充電樁、新能源智能充電、電動汽車充電”的企業(yè)將近8.4萬家。

而根據(jù)中國充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示,全國充電運營企業(yè)所運營充電樁數(shù)量超過1萬臺的共有8家。

分別為:特來電運營15.7萬臺、星星充電運營13.2萬臺、國家電網(wǎng)運營8.8萬臺、云快充運營4.1萬臺、依威能源運營2.5萬臺、上汽安悅運營1.9萬臺、中國普天運營1.4萬臺、深圳車電網(wǎng)運營1.3萬臺。

這8家運營商占總量的88.8%,其余的運營商占總量的11.2%

特斯拉領(lǐng)銜,充電樁產(chǎn)業(yè)將做大做強|行業(yè)

眼看2020年已經(jīng)過半,全國充電樁保有量與五年前定下的500萬輛需求相差甚遠,作為“新基建”的重要環(huán)節(jié),就像當(dāng)年馬斯克用特斯拉點燃了人們的造車夢那樣,早前定下的宏偉目標(biāo)以及用戶的“里程焦慮”不斷給該行業(yè)添柴加火。

乘政策東風(fēng),充電柱市場動作不斷,傳統(tǒng)的充電樁建設(shè)企業(yè)、車企都在積極布局。今年以來,國家電網(wǎng)、南網(wǎng)對該領(lǐng)域進行大手筆規(guī)劃,廣匯汽車、寧德時代、均勝電子等新能源產(chǎn)業(yè)鏈巨頭緊隨其后來分羹,滴滴、螞蟻金服等互聯(lián)網(wǎng)公司也強勢入局。

特斯拉領(lǐng)銜,充電樁產(chǎn)業(yè)將做大做強|行業(yè)

新能源汽車向出行企業(yè)、公交公司、物流公司、租賃公司的不斷滲透,使充電樁布局必須越來越多,越來越強大。國盛證券預(yù)計,2025年充電樁設(shè)備合集市場規(guī)?;蚰苓_到百億。

中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟信息部主任仝宗旗也認為,隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的逐步發(fā)展,充電樁作為最主要的基礎(chǔ)設(shè)施顯得尤為重要。

而“新基建”概念的提出,對充電樁行業(yè)而言更是重大利好,這意味著充電樁行業(yè)發(fā)展?jié)摿薮蟆#ㄗ膢宋雨婷)

標(biāo)簽:  充電樁
相關(guān)新聞:
免責(zé)聲明:
1、凡本網(wǎng)注明來源:亞洲新能源汽車網(wǎng)www.licuiping.com.cn的所有文字、圖片和音視頻稿件,版權(quán)均為亞洲新能源汽車網(wǎng)www.licuiping.com.cn獨家所有,任何媒體、網(wǎng)站或個人在轉(zhuǎn)載使用時必須注明來源亞洲新能源汽車網(wǎng)www.licuiping.com.cn違反者本網(wǎng)將依法追究責(zé)任;
2、圖片來源于網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán),請聯(lián)系我們刪除;
3、本網(wǎng)部分文章系轉(zhuǎn)載,轉(zhuǎn)載均注明來源,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責(zé),所表述意見也不構(gòu)成任何投資意見;如涉及版權(quán)及其他問題,請聯(lián)系我們刪除,本網(wǎng)擁有最終解釋權(quán)。
點擊排行
關(guān)于我們

網(wǎng)站介紹

合作客戶

誠聘英才

聯(lián)系我們

服務(wù)項目

金牌會員

品牌廣告

網(wǎng)站建設(shè)

公眾號
微信群
QQ群
聯(lián)系我們

0755-21036319

我們隨時等待您的來訪!

24小時在線客服

www.licuiping.com.cn 深圳市貓頭鷹信息技術(shù)有限公司 版權(quán)所有| ICP備案:粵ICP備18000966號