“特斯拉Model S從2012年上市以來只進(jìn)行了一次小改款，但變動(dòng)并不大。此次曝光的渲染圖中的車輛線條更加豐富，整體造型也更具攻擊性。”

日前，外媒繪制了一張?zhí)厮估璏odel S的渲染圖，該車從2012年上市以來只進(jìn)行了一次小改款，但變動(dòng)并不大。渲染圖中的車輛線條更加豐富，整體造型也更具攻擊性。

從外媒繪制渲染圖來看，新車整體造型一改此前圓潤(rùn)的感覺變得更加立體。前臉部分與現(xiàn)款車型比較相似，只是格柵面積有所縮小，并且兩側(cè)大燈也更加扁長(zhǎng)。下包圍兩側(cè)進(jìn)氣口經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，整體看起來更具攻擊性。車身側(cè)面，該車的溜背造型更加明顯，同時(shí)線條也更加豐富飽滿。此外，該車采用了較大尺寸輪輞，內(nèi)部并配有紅色的剎車卡鉗，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格更加明顯。

目前，特斯拉Model S共有長(zhǎng)續(xù)航版和高性能續(xù)航兩個(gè)版本，廠商指導(dǎo)價(jià)75.69和85.69萬元。NEDC綜合續(xù)航里程為660公里和650公里。在今年第二季度特斯拉總共交付了約9.06萬輛電動(dòng)車，其中Model X以及Model S交付量為1.06萬輛，占比約為11.7%。關(guān)于該車最新信息，邦老師也將持續(xù)關(guān)注。

文 | 電動(dòng)邦