雖說電動化腳步以純電動力作為理想目標(biāo)，但原廠認(rèn)為可免除消費(fèi)者里程焦慮的PHEV車型，仍為現(xiàn)階段相對務(wù)實(shí)的折衷選擇。而原廠營運(yùn)董事Pieter Nota于受訪時預(yù)告：「今年年底前，我們所販?zhǔn)鄣腜HEV車型將達(dá)12款。」這也代表著，在BMW及Mini兩品牌之下，還會有一款新PHEV在年底前納入銷售陣容！
Nota也透露，原廠內(nèi)部也正在開發(fā)效率更高的PHEV油電系統(tǒng)，雖說對于搭載之車型仍舊保密，但指出新系統(tǒng)在部分車型上將能實(shí)現(xiàn)純電續(xù)航力100km的目標(biāo)，成為品牌旗下首批達(dá)到「三位數(shù)純電里程」的PHEV車型。
