[摘要]若國內(nèi)及海外疫情得到有效控制的話，2020年下半年汽車市場銷量或下滑10%，悲觀預(yù)計(jì)或下降20%。

“樂觀預(yù)計(jì)，若國內(nèi)及海外疫情得到有效控制的話，2020年下半年汽車市場銷量或下滑10%，悲觀預(yù)計(jì)或下降20%?！?月10日下午，中國汽車工業(yè)協(xié)會信息發(fā)布會上，中汽協(xié)相關(guān)人員如此表示。

提及疫情對國內(nèi)汽車市場的影響，中汽協(xié)相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為主要有四個(gè)方面。

其一，銷售受阻，反彈減弱。今年一季度，中國汽車共計(jì)銷售新車367.2萬輛，同比下降42.4%，進(jìn)入二季度，4月份銷售207.1萬輛，同比增長4.4%。

其二，各行業(yè)沖擊。國內(nèi)疫情對中國運(yùn)輸、餐飲、旅游、制造、銷售等多行業(yè)造成了沖擊，一季度國內(nèi)生產(chǎn)總值206504億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比下降6.8%。

其三，中國外貿(mào)，受疫情影響，中國一季度出口總值為4780億美元，同比下降13.3%，往年同期同比增長1.4%。

其四，汽車出口下降，海外疫情仍未得到有效遏制，海外經(jīng)濟(jì)的低迷阻礙了中國品牌汽車的出口，直接影響全年汽車銷量，預(yù)計(jì)減少20萬輛。