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楓葉30X上市 補(bǔ)貼后售6.88萬起 定位緊湊型純電SUV

來源:亞洲新能源汽車網(wǎng)-編譯 瀏覽次數(shù):697 發(fā)布日期:2020-07-13

吉利旗下楓葉汽車首款電動(dòng)車“楓葉30X”公布售價(jià)和上市銷售,補(bǔ)貼后售價(jià)6.88-8.28萬元,定位緊湊性電動(dòng)SUV。新車NEDC續(xù)航里程均為306公里,擁有快慢充兩種充電模式,快充半小時(shí)內(nèi)可充至80%,慢充模式下7小時(shí)即可充滿。

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吉利旗下楓葉汽車首款電動(dòng)車“楓葉30X”公布售價(jià)和上市銷售,補(bǔ)貼后售價(jià)6.88-8.28萬元,定位緊湊性電動(dòng)SUV。新車NEDC續(xù)航里程均為306公里,擁有快慢充兩種充電模式,快充半小時(shí)內(nèi)可充至80%,慢充模式下7小時(shí)即可充滿。

楓葉30X上市 補(bǔ)貼后售6.88萬起 定位緊湊型純電SUV

楓葉30X上市 補(bǔ)貼后售6.88萬起 定位緊湊型純電SUV

上市期間,楓葉汽車推出了購車即享6重好禮的限時(shí)優(yōu)惠政策,包括終身電芯質(zhì)保、終身免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù)、終身三電系統(tǒng)免費(fèi)升級(jí);隨車贈(zèng)楓葉專屬充電樁、贈(zèng)終身娛樂流量、贈(zèng)PM2.5高效空調(diào)濾芯等。

楓葉30X上市 補(bǔ)貼后售6.88萬起 定位緊湊型純電SUV

外觀上,楓葉30X采用了時(shí)下流行的雙拼色設(shè)計(jì),前臉部分采用了擬人化臉譜設(shè)計(jì)風(fēng)格,使得整車造型更具親和力。星輝式多邊型格柵配合臥蠶型水晶鷹眼組合前大燈,一體貫穿的設(shè)計(jì)將焦點(diǎn)很好地聚焦在了全新楓葉造型車標(biāo)上,橫向拉寬視覺效果,并且還能起到降阻、降噪的作用。下進(jìn)氣格柵和保險(xiǎn)杠采用了貫穿的飛翼式設(shè)計(jì),力量感十足。橫向擴(kuò)展的造型設(shè)計(jì),帶來更好的整車視覺寬度。

2020款楓葉30X 基本型

楓葉30X為緊湊型純電動(dòng)SUV,長寬高尺寸分別為4005*1760*1575mm,軸距為2480mm,綜合工況續(xù)航306公里,主要定位于城市代步出行需求。車身側(cè)面,新車翼子板向上隆起的線條配合向上舒展的車身腰線,協(xié)調(diào)流暢,緊致豐滿。輪轂采用多輻花瓣式造型,車頂部分,采用了頗受消費(fèi)者歡迎的雙色懸浮式車頂設(shè)計(jì),搭配銀色鋁合金行李架,使得整車造型動(dòng)感時(shí)尚而富有韻律。

2020款楓葉30X 基本型

楓葉30X尾部設(shè)計(jì)與前臉設(shè)計(jì)彼此呼應(yīng),干凈利落。劍眉星目般的LED尾燈設(shè)計(jì)為整體造型增加看點(diǎn),突顯運(yùn)動(dòng)時(shí)尚風(fēng)范。

楓葉30X上市 補(bǔ)貼后售6.88萬起 定位緊湊型純電SUV

楓葉30X上市 補(bǔ)貼后售6.88萬起 定位緊湊型純電SUV

內(nèi)飾上和配置之上,楓葉30X搭載8寸中控液晶屏,以及7寸液晶儀表盤,對(duì)于不到7萬元的電動(dòng)車來說,配置比較厚道。CarPlay/CarLife手機(jī)互聯(lián)的基礎(chǔ)配置,實(shí)用就好。

楓葉30X上市 補(bǔ)貼后售6.88萬起 定位緊湊型純電SUV

動(dòng)力部分,楓葉30X全系配備最大功率70kW、峰值扭矩180N·m的電機(jī)。續(xù)航方面,該車搭載容量為37kWh的動(dòng)力電池組,NEDC續(xù)航里程為306km。

楓葉30X上市 補(bǔ)貼后售6.88萬起 定位緊湊型純電SUV


目前擁有吉利、領(lǐng)克、幾何、沃爾沃、極星、路特斯等多個(gè)汽車品牌的吉利,再一次選擇創(chuàng)業(yè),基于手上資源打造新品牌楓葉汽車,其工廠地址也位于此前康迪電動(dòng)汽車建在江蘇如皋的生產(chǎn)基地。而從產(chǎn)品和定位來看,楓葉汽車主要瞄準(zhǔn)低端電動(dòng)車市場(chǎng),類似于比亞迪的e網(wǎng)產(chǎn)品、長城歐拉新能源品牌等。

吉利控股方面曾表示,楓葉汽車作為初創(chuàng)型汽車科技公司楓盛汽車科技集團(tuán)公司全新的新能源汽車品牌,相當(dāng)于一個(gè)新造車勢(shì)力,參與新造車勢(shì)力范圍的市場(chǎng)競(jìng)爭。楓葉汽車與吉利汽車沒有股權(quán)關(guān)系,在品牌上獨(dú)立運(yùn)營,在渠道上獨(dú)立運(yùn)營,自建營銷體系,不與吉利、領(lǐng)克、幾何共享經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。

不斷擴(kuò)張成立新品牌的吉利,通過楓葉汽車打入低端電動(dòng)車市場(chǎng),進(jìn)一步爭搶新能源市場(chǎng)份額。但是,隨著新能源汽車銷量持續(xù)下滑,低端電動(dòng)車的市場(chǎng)需求已大幅下降,不明朗的市場(chǎng)前景下,“換了馬甲”成立的楓葉汽車,能否在市場(chǎng)上擁有一席之地還有待考驗(yàn)。

標(biāo)簽:  楓葉30X
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