近年來，汽車圈內(nèi)掀起了一波名為「智能化」的浪潮。

只見在浪尖上的，不是舞著三叉戟的袁華，是拎著兩塊電池的特斯拉。

在一些車企連自家中控系統(tǒng)的配色都沒調(diào)好的年代，特斯拉的出現(xiàn)無疑是令人震驚的。

這導致了三種典型現(xiàn)象的發(fā)生——

·汽車媒體跑去評測數(shù)碼產(chǎn)品，手里最新、最數(shù)碼的玩意兒，卻是幾年前買的第一代AirPods。

·數(shù)碼博主夸夸其談的試駕上市新車，跨界恰飯不丟人，但幾乎沒開過車甚至剛考到駕照的你也好意思恰？He tui

·所有的汽車廠商都對自家產(chǎn)品的「智能化」自賣自夸。

 #   「智能」還是「智障」？

要以一個字來形容這幾年間的新車的話，我想到了一個很好的詞。

「Duang」

中控屏幕尺寸「你追我趕」

一個不夠？N個來湊

方向盤上弄一個，體驗「唾手可操」的自由

不管怎樣，往里砌就完了，「屏幕」與「智能」之間劃上了大大的等號。

當初吐槽蘋果換代的戲謔段子，如今放在汽車里也毫無違和感。

這么看來，數(shù)碼界染指汽車圈是合情合理的事兒。

在工業(yè)層面已經(jīng)達到一定的高度后，在其它領域上開拓新功能、新玩法是必然的。這是主機廠們的「新方向」，也是消費者們的「新需求」。

但汽車這玩意兒，真的應該跟手機一樣「看車先看屏，開車先開車機」嗎？

而且有些「大屏幕」不僅不智能，還智障。

有尺寸、沒設計，直接生砌在中控上，不美觀，智障。

掉幀嚴重不流暢，將電容屏做得跟老諾基亞上的電阻屏一樣，影響使用體驗，智障。

部分語音識別系統(tǒng)不僅能夠在你冷的時候?qū)⒖照{(diào)溫度調(diào)低，還能在你跟它說想去茶樓的時候，導航到洗浴中心，是智障，但在某個層面上也能算智能。

大力鼓吹「我們這塊屏幕是會轉噠」，以「移動KTV」和「車內(nèi)吃雞」做宣傳熱點，相當智障。

先不論擰著身子在中控上打游戲的動作有多別扭，為駕駛過程中增加無關緊要的項目來分散注意力，「道路千萬條、安全第一條」的口號是白喊了。

 #   「補漏」還是「OTA」？

「沒有OTA升級功能的車就是過時的古董?！?br/>

上面這句是最近很流行的一句話。

但實際情況卻是，現(xiàn)下很多支持空中下載的車型，它們「OTA」里的內(nèi)容主要分三種——

·主機廠們在上市出廠前就該處理好的Bug。

·主機廠們不斷在做優(yōu)化和調(diào)整，只能勉強跟「升級」掛上關系。

·主機廠們新增了「當初承諾過、但一開始卻沒配備」的配置和功能。

總結為倆字，那就是「補漏」。

自動駕駛等復雜系統(tǒng)的算法升級，對傳感器和芯片等硬件有著相當高的要求，僅憑「OTA」就能保持與新產(chǎn)品保持一致絕對是天方夜譚。

雖說做法一致，但相比「半成品」汽車，黑心的預售樓盤自然是更要命

「先開賣、后開發(fā)」已經(jīng)成為除房地產(chǎn)行業(yè)外，新勢力和互聯(lián)網(wǎng)車企們的慣用伎倆，關鍵這還能有不少人買賬和支持。

在做著「小白鼠」的同時，為自己頒發(fā)一枚推動汽車產(chǎn)業(yè)進步的「弄潮兒」勛章，美滋滋。

 #   「本末倒置」變潮流

「大規(guī)模縮減物理按鍵的布局，將大部分功能集成進中控屏幕內(nèi)」的做法是新穎的。

要問我它好不好用的話，我也會斬釘截鐵地回答「好用」！

A6L中控屏幕的觸屏震動回饋效果非常驚艷

誒誒誒先別急著笑，我還沒說完呢小老弟，好用可不代表「實用」啊。

 開會在桌底下偷偷回微信有多難，在駕駛時對屏幕進行盲操作就有多麻煩。

那些連「藍牙」這樣的基本功能都塞得極深入、得連續(xù)換界面摁四五六下才能連接成功的，是你的牙不夠藍，還是你想跟我玩捉迷藏？

事物的進化歷程免不了「取舍」，但絕不應該將最基本的「實用」給拋棄掉。

本末倒置的不止于此。

嗯，我又要說特斯拉了。

馬生先別著急動手，不是我一定要Cue特斯拉，是您真的太典型。

漏水的天窗、故障的車門和對不齊的鈑金，種種一切都傷透了擁躉們的心。

用電工膠帶修復新勢力巨頭，Real返璞歸真了。

看著國產(chǎn)后的捷豹路虎成功將近幾年的品牌故障率降低了不少后，我對國產(chǎn)特斯拉抱著相當大的希望，但實際上卻呈現(xiàn)出「價格下滑其疾如風、質(zhì)量奇差不動如山」的場面。

在智能化、算法運行、自動駕駛和大數(shù)據(jù)等層面，諸如特斯拉等新勢力主機廠的優(yōu)點大家是有目共睹的，但造車二字里最基本的「造」都能處理得這么糟糕，要我說它們是「好車」，我暫時還張不開嘴。

一臺足夠智能、品質(zhì)智障的車，是不夠資格叫做一臺「好車」的。

這也是我對身邊N個想買Model 3的人說「你把它當玩具你會很開心，把它當成車你會很揪心」的原因。

車都沒造清楚就研究這、研究那的車企，不是本末倒置是什么？

不說了，馬生拎著麻繩來找我了，掰掰。