我們身邊汽車的尾部，或多或少都有著單一或組合的字母。有的說(shuō)明型號(hào)，有的標(biāo)識(shí)功率，還有一些會(huì)告訴你其配置的高低。正是因?yàn)槎嚨娜嗽絹?lái)越多，許多虛榮心重一點(diǎn)的人會(huì)選擇把低配置的車型扣掉，換成高配置的標(biāo)識(shí)。就像有許多人會(huì)把奔馳的E200L換成E300L，幾十塊錢的成本，立馬使車輛貴了幾萬(wàn)塊。還有些人買新車的第一件事就是去摳標(biāo)，就比如買“特斯拉”的大部分都會(huì)去摳掉，而買“TESLA”的一般都會(huì)保留。

你真的了解自家的愛(ài)車嗎？路上行駛的車輛的汽車尾標(biāo)，到底向我們傳遞了什么信息呢？看完下面的內(nèi)容，你能了解到大部分的標(biāo)識(shí)意義。

首先我們最常見(jiàn)的尾標(biāo)帶T的車輛，比如1.5T、28T、40TFSI，這里面的“T”都指的是渦輪增壓，而“i”則指的是缸內(nèi)直噴技術(shù)，像是330i?！癓”則指的是軸距加長(zhǎng)，像是Q5L、520Li、TLX-L。VVT則代表的是可變氣門正時(shí)技術(shù)，像是現(xiàn)代、豐田的部分車型都會(huì)有。另外還有TDI，代表的是渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，為渦輪增壓直接噴射的柴油引擎，不過(guò)這類標(biāo)示大多會(huì)出現(xiàn)在國(guó)外的車型中。

像大眾常見(jiàn)的尾標(biāo)為TSI，代表的是渦輪增壓+分層燃燒直噴，而奧迪最常見(jiàn)的TFSI可以理解為TSI的升級(jí)版，但是它對(duì)于油品的要求會(huì)特別高。這里面還牽扯到一個(gè)知識(shí)點(diǎn)，大眾的TSI尾標(biāo)會(huì)分為不同顏色來(lái)代表不同配置?！癟SI”全紅代表的是2.0T頂配車型，而“SI”全紅代表的是1.8T或者是中配車型，而只有“I”紅的是代表的1.4T車型或者低配車型。

像SUV中我們也經(jīng)常能看到車尾帶有一些4WD或者AWD等標(biāo)識(shí)，帶有這兩個(gè)標(biāo)識(shí)的說(shuō)明這臺(tái)車搭載了四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。當(dāng)然除了這兩個(gè)標(biāo)識(shí)，像是大眾四驅(qū)會(huì)標(biāo)示“4MOTION”,奧迪的四驅(qū)會(huì)標(biāo)示“Quattro”，而奔馳的則是4 MATIC，寶馬的便是X Drive。

另外一些車輛會(huì)帶有藍(lán)色字體的Hibrid，像是豐田的普銳斯，代表的就是油電混合動(dòng)力車型。而領(lǐng)克01有車型的尾部帶有PHEV,代表的就是插電式混合運(yùn)動(dòng)車型。車輛帶有綠色標(biāo)識(shí)的“ev”，大多都是純電動(dòng)了。

而像一些BBA的性能車系列，外觀看起來(lái)與普通的轎車沒(méi)有太大區(qū)別，這里要是想花最低成本裝一把的朋友們注意了。買奔馳想改AMG的一定要記住，AMG的標(biāo)識(shí)是在左邊，型號(hào)在右邊。同時(shí)AMG版本都是字母+兩位數(shù)字，像是“C200”這種只存在于家用車。而寶馬的M系列后方只有一位數(shù)，像是M760Li、M850i這種車型并不是真正的M power，但是這一類車型是高于普通版的同時(shí)，最接近性能版的寶馬車型。而奧迪的S與RS系列后方也只有一位數(shù)字，RS指的是RACING SPORT，也就是競(jìng)賽運(yùn)動(dòng)型，S指的是SPORT運(yùn)動(dòng)版。RS和S除了同級(jí)別RS要比S貴出很多外，RS的性能也要比S好很多。