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通用汽車(chē)放棄燃料電池汽車(chē)計(jì)劃 普及度不高是硬傷

來(lái)源:亞洲新能源汽車(chē)網(wǎng)-編譯 瀏覽次數(shù):566 發(fā)布日期:2020-07-17

近日,據(jù)外媒報(bào)道,通用汽車(chē)決定放棄最初制定的燃料電池汽車(chē)計(jì)劃,即將推出的首批電動(dòng)汽車(chē),即悍馬電動(dòng)汽車(chē)(GMC Hummer EV)和凱迪拉克Lyriq(Cadillac Lyriq),供消費(fèi)者使用將的不是燃料電池驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)。燃料電池則只在商用和軍事領(lǐng)域使用。

通用汽車(chē)放棄燃料電池汽車(chē)計(jì)劃 普及度不高是硬傷

通用集團(tuán)正忙于應(yīng)對(duì)汽車(chē)電氣化的大潮流,在市場(chǎng)紛紛出現(xiàn)五花八門(mén)的純電汽車(chē), 通用汽車(chē)即將推出首批電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品,即悍馬電動(dòng)車(chē)和凱迪拉克Lyriq,將不會(huì)使用燃料電池,而是采用動(dòng)力電池供電。

通用汽車(chē)放棄燃料電池汽車(chē)計(jì)劃 普及度不高是硬傷

悍馬 EV效果圖

對(duì)于汽車(chē)制造商來(lái)說(shuō),燃料電池汽車(chē)仍然存在很多障礙,尤其是隨著電池技術(shù)的發(fā)展。通用認(rèn)為將電池作為動(dòng)力的零排放純電汽車(chē)推向市場(chǎng)的速度比燃料電池驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)要快得多,燃料電池驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)需要?dú)淙剂献鳛檠a(bǔ)給,現(xiàn)階段缺乏強(qiáng)大的燃料補(bǔ)充網(wǎng)絡(luò)。雖然純電動(dòng)汽車(chē)的充電站網(wǎng)絡(luò)也還沒(méi)有達(dá)到普及的程度,但比氫燃料站要多得多。

通用汽車(chē)放棄燃料電池汽車(chē)計(jì)劃 普及度不高是硬傷

凱迪拉克 LYRIQ

雖然消費(fèi)者不會(huì)在通用汽車(chē)品牌經(jīng)銷(xiāo)商那里看到燃料電池汽車(chē),但通用在盡最快速度推出電動(dòng)汽車(chē)。早在2017年,通用集團(tuán)就表示,到2023年將有20款新電動(dòng)汽車(chē)問(wèn)世。至于通用汽車(chē)的燃料電池技術(shù),會(huì)應(yīng)用到商業(yè)和軍事領(lǐng)域,目前已經(jīng)有一款燃料電池的軍用車(chē)處于試驗(yàn)階段。

標(biāo)簽:  通用汽車(chē)
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