隨著電池技術(shù)的不斷發(fā)展，越來越多的新型電池出現(xiàn)在大家的視線中，從最早的碳鋅電池到后來的鐵鎳電池，從鎳鉻電池到鉛酸電池，從電池到鋰電池，從儲(chǔ)能電池到動(dòng)力電池，電池的種類越來越多，電池的應(yīng)用范圍越來越廣，電池容量越來越大，電池性能越來越穩(wěn)定，充電也就越方便，尤其是新能源汽車出現(xiàn)后，鋰離子電池傲然屹立于電池行業(yè)，成為眾多消費(fèi)者電子、儲(chǔ)能電池和動(dòng)力電池的首選。那么，有沒有電池可以與鋰離子電池抗衡同步，是否有任何電池可以取代鋰離子電池，成為未來電池方向的發(fā)展，我將帶你來回答這個(gè)問題。

答案是肯定的，固態(tài)電池作為一種使用固體電極和固體電解質(zhì)的電池，被認(rèn)為是可以繼承鋰離子電池狀態(tài)的電池，特別是在固態(tài)電池技術(shù)突破后，這一趨勢(shì)更加明顯，有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，到固態(tài)電池有望取代鋰離子電池為新能源汽車近年來，不少固態(tài)電池企業(yè)不斷融資上市，這似乎是固態(tài)電池商業(yè)化的一大進(jìn)步。

與鋰離子電池相比，固態(tài)電池具有更高的能量密度、體積、安全性能、循環(huán)壽命和續(xù)航容量。容量密度是衡量電池性能的重要指標(biāo)之一，由于固態(tài)電池的電極采用固體電極代替嵌鋰石墨負(fù)極，大大降低了材料陽極的消耗，整個(gè)電池的能量密度為明顯提高。同時(shí)，由于固態(tài)電池中的許多固體電解質(zhì)材料不可燃、不揮發(fā)、不泄漏等，可以避免鋰離子電池因過度充電和內(nèi)部短路而產(chǎn)生的問題，固體電解質(zhì)的安全性能遠(yuǎn)高于含有可燃溶劑的液體電解質(zhì)。第三，固態(tài)電池具有很好的柔性場(chǎng)景，全固態(tài)電池可分為薄膜電池和柔性電池，相對(duì)于柔性液體電解質(zhì)鋰離子電池，包裝更方便、安全。

雖然固態(tài)電池有很多優(yōu)點(diǎn)，但從實(shí)際情況來看，也存在很多問題，技術(shù)條件不成熟，生產(chǎn)工藝復(fù)雜，生產(chǎn)、使用成本高，無法快速充電，市場(chǎng)接受度低，嚴(yán)重阻礙了固態(tài)電池技術(shù)在舊的研發(fā)階段的發(fā)展，短時(shí)間內(nèi)大規(guī)模生產(chǎn)和商業(yè)化應(yīng)用是不現(xiàn)實(shí)的。

固態(tài)電池是“天選之子”還是動(dòng)力電池？首先，您可以批量生產(chǎn)和商業(yè)化應(yīng)用程序，你怎么認(rèn)為？