[導(dǎo)讀]特斯拉憑借其完備的電池供應(yīng)鏈、大規(guī)模的充電網(wǎng)絡(luò)、在線軟件更新、高品牌水準(zhǔn)和先進(jìn)的人工智能技術(shù)5大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，在第二季度給出了逾9萬(wàn)輛的交付成績(jī)。

北京時(shí)間7月20日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，在新型冠狀病毒疫情沖擊下，大部分汽車制造商在今年第二季度的銷量均出現(xiàn)兩位數(shù)跌幅，但特斯拉卻給出了逾9萬(wàn)輛的交付成績(jī)，與美國(guó)其他汽車制造商相比，該公司具有巨大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

以下是筆者認(rèn)為特斯拉在競(jìng)爭(zhēng)中的5大優(yōu)勢(shì)：

1）特斯拉的電池供應(yīng)鏈：特斯拉目前生產(chǎn)4款純電動(dòng)汽車，即：Model S、Model X、Model 3和Model Y，這些車型都需要很大的電池容量。2014年6月，該公司在內(nèi)華達(dá)州斯帕克斯市外的第一個(gè)電池“超級(jí)工廠”Gigafactory破土動(dòng)工。

以千瓦時(shí)計(jì)算，特斯拉目前生產(chǎn)的電池比其他所有汽車制造商的總和還要多。隨著Gigafactory產(chǎn)能的提高以及更多產(chǎn)品的上線，特斯拉的電池成本通過(guò)規(guī)模經(jīng)濟(jì)、工藝創(chuàng)新，減少浪費(fèi)以及將整合簡(jiǎn)化生產(chǎn)流程而不斷下降。

電池供應(yīng)鏈?zhǔn)翘厮估虡I(yè)優(yōu)勢(shì)的重要組成部分，該公司的電池通常被認(rèn)為比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的更好。這在一定程度上與其電池伙伴松下的質(zhì)量有關(guān)。此外，特斯拉在電池組和電池化學(xué)方面也在不斷改進(jìn)。特斯拉的電池不僅適用于純電動(dòng)汽車，還可應(yīng)用于家庭和大型電網(wǎng)。

特斯拉Powerwall 2是一個(gè)直流儲(chǔ)能系統(tǒng)，每臺(tái)Powerwall的可用容量為13.5千瓦時(shí)。特斯拉Powerwall 2是全球最先進(jìn)的住宅儲(chǔ)能系統(tǒng)之一。

2）特斯拉的Supercharger充電網(wǎng)絡(luò)：特斯拉專有超快充電站為其電動(dòng)汽車創(chuàng)造了高效的充電機(jī)會(huì)。 該公司現(xiàn)有Supercharger超級(jí)充電站的功率范圍涵蓋72千瓦時(shí)的城市超級(jí)充電站，以及正在全球安裝的250千瓦時(shí)的最新超級(jí)充電站。

曾經(jīng)直接計(jì)入特斯拉價(jià)格的Supercharger充電網(wǎng)絡(luò)，現(xiàn)在已改為一種現(xiàn)收現(xiàn)付的系統(tǒng)。到目前為止，超級(jí)充電站網(wǎng)絡(luò)給特斯拉帶來(lái)的最大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)是，在公路旅行中覆蓋的范圍很廣，并且高度集中，為特斯拉司機(jī)快速充電帶來(lái)了極大的便利性。

3）特斯拉的軟件更新：在線更新。就像人們?cè)谥悄苁謾C(jī)、平板電腦和電腦上得到的更新一樣，軟件在線更新的方式對(duì)特斯拉的純電動(dòng)汽車做出不斷的改進(jìn)。值得一提的是，更新的頻次也相當(dāng)頻繁。

在2020年6月底的最近一次更新中，特斯拉提供了7個(gè)新的軟件更新：紅綠燈和停車標(biāo)志控制，備份攝像頭，行車記錄儀查看器，離車上鎖功能， TuneIn，新增語(yǔ)言以及車內(nèi)攝像頭。

4）特斯拉的品牌：特斯拉以生產(chǎn)一流產(chǎn)品而聞名。特斯拉Roadster改變了純電動(dòng)汽車的形象，從原先小型且行動(dòng)緩慢的車輛轉(zhuǎn)型成為速度驚人的跑車。

特斯拉依靠一款又一款車型打造自身品牌的吸引力。市場(chǎng)上還沒(méi)有其他公司的電動(dòng)汽車在性價(jià)比上接近特斯拉Model 3和其配備的永磁同步磁阻電機(jī)。特斯拉Model 3在2019年的銷量冠絕全球，幾乎是排名第二車型銷量的三倍。

特斯拉的Model S幾乎贏得了所有汽車類大獎(jiǎng)，為Model 3和其他后續(xù)車型奠定了基礎(chǔ)，而且它的加速速度在0到60英里每小時(shí)，遠(yuǎn)超過(guò)0到30英里每小時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)，Model S甚至超過(guò)了速度最快的超級(jí)跑車的成績(jī)。

特斯拉為客戶提供卓越的產(chǎn)品和良好的服務(wù)。當(dāng)其他汽車制造商在哀嘆純電動(dòng)交通時(shí)，特斯拉卻創(chuàng)造了世界上最強(qiáng)大的品牌之一，為電動(dòng)汽車創(chuàng)造了很多人意料之外的吸引力。

5）特斯拉人工智能：特斯拉的自動(dòng)駕駛能力在其提供的“Full Self Driving”組合包中展現(xiàn)得淋漓盡致，一個(gè)季度又一個(gè)季度過(guò)去，這一性能還在不斷提升。特斯拉還定期增加更多的自動(dòng)駕駛功能。

特斯拉人工智能會(huì)在特斯拉車主開車時(shí)分析無(wú)數(shù)的圖片，并利用這些圖片來(lái)訓(xùn)練特斯拉為其自動(dòng)駕駛/完全自動(dòng)駕駛功能而開發(fā)的自動(dòng)駕駛神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。

為了從硬件中獲取更多信息，特斯拉正在改寫其軟件以實(shí)現(xiàn)這些功能。特斯拉第三代硬件的巨大計(jì)算能力可以將平面的2D視頻圖像提升至3D水平，由此構(gòu)建一個(gè)動(dòng)態(tài)的幾何世界并將其應(yīng)用于導(dǎo)航功能。