多地出臺(tái)支持純電動(dòng)網(wǎng)約車發(fā)展政策，新能源車企有望從中獲益

7月21日，東莞市交通運(yùn)輸局發(fā)布網(wǎng)約車管理新規(guī)，對(duì)《東莞市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則（暫行）》進(jìn)行了修訂。

據(jù)了解，此次《實(shí)施細(xì)則》修訂的主要內(nèi)容是刪去了《實(shí)施細(xì)則》車輛申辦條件中“燃油車”的相關(guān)表述，明確車輛須為“本市登記注冊(cè)的7座及以下純電動(dòng)乘用車”，其它條件不變；同時(shí)，刪除《實(shí)施細(xì)則》實(shí)施前已從事網(wǎng)約車的車輛和巡游車變更為網(wǎng)約車的過(guò)渡性規(guī)定。

除了東莞之外，早在去年全國(guó)就有多個(gè)城市發(fā)布了刺激網(wǎng)約車電動(dòng)化的政策。

隨著對(duì)環(huán)保的要求越來(lái)越高，多個(gè)城市已經(jīng)出臺(tái)了網(wǎng)約車純電動(dòng)化的政策。

2019年8月，廣州市交通運(yùn)輸局發(fā)布了有關(guān)加快新能源網(wǎng)約車推廣的通知。通知中提出，凡更新、新增的網(wǎng)約車必須為新能源汽車。其中，插電式（含增程式）混合動(dòng)力車輛，還應(yīng)滿足純電動(dòng)續(xù)駛里程不低于70公里。

2019年9月16日，深圳市政府常務(wù)會(huì)議原則通過(guò)《深圳市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理辦法暫行辦法（修訂草案）》。《辦法》要求，新注冊(cè)的網(wǎng)約車必須為純電動(dòng)汽車。此外，《辦法》要求網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)者向約車人全面、真實(shí)、準(zhǔn)確披露約車人指定地理位置半徑3公里范圍內(nèi)的待約車輛數(shù)量和計(jì)價(jià)規(guī)則，保障約車人知情權(quán)和選擇權(quán)。

除此之外，鄭州、佛山、昆明及惠州等地也已對(duì)新增網(wǎng)約車為純電動(dòng)車提出要求。

網(wǎng)約車在我國(guó)有著巨大的市場(chǎng)空間。根據(jù)中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心（CNNIC）發(fā)布的第45次《中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》顯示，2019年，我國(guó)網(wǎng)約車用戶規(guī)模達(dá)4億人次，使用率為47.3%；行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模達(dá)3044.1億元，同比增長(zhǎng)3.42%。

自2019年新能源車補(bǔ)貼退坡以來(lái)，新能源車市場(chǎng)銷量表現(xiàn)低迷，網(wǎng)約車業(yè)務(wù)成了部分新能源汽車廠商關(guān)注的領(lǐng)域。

其中，北汽新能源在網(wǎng)約車、共享出行方面比較關(guān)注，其子公司華夏出行致力于網(wǎng)約車、出行科技等方面的整合。此外，北汽與神州租車的接觸流露出北汽在運(yùn)營(yíng)車業(yè)務(wù)持續(xù)發(fā)力的意愿。之前，在神州收購(gòu)寶沃后，寶沃的產(chǎn)品陸續(xù)入駐神州租車平臺(tái)。由此看來(lái)，神州的網(wǎng)約車及租賃平臺(tái)也會(huì)滿足北汽的需求。

2020年上半年，北汽新能源累計(jì)銷量為14700輛，同比減少77.44%。其中只有3月銷量超過(guò)5000輛。同時(shí)，北汽藍(lán)谷2020年一季度凈利潤(rùn)表現(xiàn)糟糕，為-4.31億元，公司每股收益為-0.12元。北汽藍(lán)谷表示，由于疫情等因素影響，一季度出現(xiàn)虧損且下一季度仍可能虧損。

北汽藍(lán)谷證券部工作人員此前介紹，2019年北汽新能源15.06萬(wàn)輛的銷量，其中約70%是對(duì)公銷售，用作網(wǎng)約車、出租車以及政府用車，比如滴滴就消化了不少北汽新能源的車輛，剩下的30%銷售給了私人車主。布局網(wǎng)約車、共享出行對(duì)于目前的北汽來(lái)說(shuō)都是獲取銷售渠道和更新經(jīng)營(yíng)模式的重要方式。隨著支持純電動(dòng)網(wǎng)約車政策的陸續(xù)增加，對(duì)新能源車企未來(lái)銷量起到一定的支撐作用。