[導(dǎo)讀]特斯拉公布第二季度的業(yè)績報告，已連續(xù)第四個季度實現(xiàn)盈利。新的超級工廠將建造在德克薩斯州，為該地和中部其他地區(qū)帶來豐富的就業(yè)機會和經(jīng)濟發(fā)展機遇。

北京時間7月23日消息，據(jù)CNBC報道，特斯拉周三公布第二季度業(yè)績報告，其業(yè)績超出分析師此前的預(yù)期，連續(xù)第四個季度實現(xiàn)盈利，盤后股價應(yīng)聲上漲逾4％。

以下是根據(jù)Refinitiv的匯編，特斯拉電動汽車和可再生能源的業(yè)績表現(xiàn)與分析師預(yù)期的對比：

收益： 每股收益 2.18美元，而預(yù)期則為3美分

營收： 60.4億美元，而預(yù)期則為53.7億美元

凈收入：1.04億美元（根據(jù)公認會計準則核算）

根據(jù)公認會計準則，特斯拉還報告了首次全年獲利的能力，這意味著該股是具備了被納入標準普爾500指數(shù)的基礎(chǔ)。

與此同時，雖然特斯拉產(chǎn)品陣容在過去一年中增加了新的跨界SUV Model Y，并在在上海開設(shè)新廠，但該公司的汽車營收同比下降了4%，從53.8億美元降至51.8億美元。

去年同期，特斯拉報告來自監(jiān)管信用額度的收入為1.112億美元。到2020年第二季度，這一數(shù)字幾乎翻了三倍，達到4.28億美元。

該公司首席財務(wù)官扎卡里·柯克霍恩表示，特斯拉預(yù)計其監(jiān)管信用額度收入在2020年相較于2019年將翻一番，這種狀況還將持續(xù)一段時間，但具體時間待定。但為了實現(xiàn)長期盈利，該公司的目標是降低汽車生產(chǎn)成本，并隨著時間的推移從軟件，即完全自動駕駛這一項目獲得更多的收益。

特斯拉“完全自動駕駛”軟件包是一套先進的駕駛輔助系統(tǒng)，在美國的售價為8000美元，并為該公司在第二季度帶來4800萬美元的遞延收入。特斯拉對這項收入做了遞延處理，并將在推出功能更新時逐步確認。

去年這個時候，特斯拉的股價約為260美元，現(xiàn)如今已超過1500美元，使該公司一舉成為市值最高的美國汽車制造商。

在截至2020年6月30日的這段時間里，特斯拉一直在努力應(yīng)對新冠疫情和廣泛的民權(quán)抗議活動對其員工、客戶和美國工廠運營的影響。

特斯拉在第二季度的車輛生產(chǎn)和交付方面交出的漂亮答卷推動該公司股價飆升。截至7月，特斯拉的股價迄今已上漲超過50％，今年迄今為止該公司股價已上漲逾三倍。

關(guān)于新產(chǎn)品，特斯拉已經(jīng)對消費者和股東承諾推出一款可續(xù)航100英里的Semi和一輛未來派的Cybertruck卡車，并在2020年底之前擁有100萬輛自動駕駛車輛。然而，該公司在第二季度卻大幅削減研發(fā)支出，從去年同期的3.24億美元降至2.79億美元。

在這一次的財報電話會議上，特斯拉終于敲定新廠選址。

新廠花落德州

在周三的財報電話會議上，馬斯克還宣布特斯拉將在德克薩斯州奧斯汀附近建造下一個超級工廠。該廠占地約2000英畝，距離奧斯汀市中心約15分鐘路程。馬斯克表示，這座新工廠將成為一個“生態(tài)天堂”，并將向公眾開放。

馬斯克進一步描述，這將成為一個令人嘆為觀止的工廠，坐落在科羅拉多河畔。

“試想一下，漫步在清新平整的木板路上，身邊偶爾有人徒步或騎自行車經(jīng)過，這基本上就是一個生態(tài)天堂?！?/p>

該公司計劃將其位于加利福尼亞州弗里蒙特的汽車廠專門用于生產(chǎn)面向所有市場的Model S和Model X，以及北美西部地區(qū)的Model 3和Model Y。而德克薩斯州的工廠將用于生產(chǎn)面向北美東半部市場的Cybertruck、Semi、Model 3和Model Y。

新廠將落戶特拉維斯縣，該縣在本月早些時候投票決定為特斯拉提供至少1470萬美元的稅收減免，以爭取這家工廠并為該地區(qū)帶來就業(yè)機會。特斯拉目前在美國唯一的一家工廠坐落在加利福尼亞州弗里蒙特市，擁有大約1萬名員工。

德克薩斯州州長格雷格·阿伯特在特斯拉聲明發(fā)布后表示：“德克薩斯州擁有全美最好的勞動力，并且具備促進像特斯拉這樣的公司進行創(chuàng)新并取得成功的經(jīng)濟環(huán)境?！?/p>

阿伯特還預(yù)期特斯拉德州超級工廠將有利于保持德州經(jīng)濟在美國最強勁的地位，并將為辛勤工作的德州人創(chuàng)造數(shù)千個就業(yè)機會。特斯拉在這里的投資將給德州中部和整個州帶來巨大的貢獻。