[導(dǎo)讀]特斯拉公布第二季度的業(yè)績(jī)報(bào)告，已連續(xù)第四個(gè)季度實(shí)現(xiàn)盈利。新的超級(jí)工廠將建造在德克薩斯州，為該地和中部其他地區(qū)帶來(lái)豐富的就業(yè)機(jī)會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展機(jī)遇。

北京時(shí)間7月23日消息，據(jù)CNBC報(bào)道，特斯拉周三公布第二季度業(yè)績(jī)報(bào)告，其業(yè)績(jī)超出分析師此前的預(yù)期，連續(xù)第四個(gè)季度實(shí)現(xiàn)盈利，盤(pán)后股價(jià)應(yīng)聲上漲逾4％。

以下是根據(jù)Refinitiv的匯編，特斯拉電動(dòng)汽車(chē)和可再生能源的業(yè)績(jī)表現(xiàn)與分析師預(yù)期的對(duì)比：

收益： 每股收益 2.18美元，而預(yù)期則為3美分

營(yíng)收： 60.4億美元，而預(yù)期則為53.7億美元

凈收入：1.04億美元（根據(jù)公認(rèn)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則核算）

根據(jù)公認(rèn)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則，特斯拉還報(bào)告了首次全年獲利的能力，這意味著該股是具備了被納入標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)的基礎(chǔ)。

與此同時(shí)，雖然特斯拉產(chǎn)品陣容在過(guò)去一年中增加了新的跨界SUV Model Y，并在在上海開(kāi)設(shè)新廠，但該公司的汽車(chē)營(yíng)收同比下降了4%，從53.8億美元降至51.8億美元。

去年同期，特斯拉報(bào)告來(lái)自監(jiān)管信用額度的收入為1.112億美元。到2020年第二季度，這一數(shù)字幾乎翻了三倍，達(dá)到4.28億美元。

該公司首席財(cái)務(wù)官扎卡里·柯克霍恩表示，特斯拉預(yù)計(jì)其監(jiān)管信用額度收入在2020年相較于2019年將翻一番，這種狀況還將持續(xù)一段時(shí)間，但具體時(shí)間待定。但為了實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期盈利，該公司的目標(biāo)是降低汽車(chē)生產(chǎn)成本，并隨著時(shí)間的推移從軟件，即完全自動(dòng)駕駛這一項(xiàng)目獲得更多的收益。

特斯拉“完全自動(dòng)駕駛”軟件包是一套先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)，在美國(guó)的售價(jià)為8000美元，并為該公司在第二季度帶來(lái)4800萬(wàn)美元的遞延收入。特斯拉對(duì)這項(xiàng)收入做了遞延處理，并將在推出功能更新時(shí)逐步確認(rèn)。

去年這個(gè)時(shí)候，特斯拉的股價(jià)約為260美元，現(xiàn)如今已超過(guò)1500美元，使該公司一舉成為市值最高的美國(guó)汽車(chē)制造商。

在截至2020年6月30日的這段時(shí)間里，特斯拉一直在努力應(yīng)對(duì)新冠疫情和廣泛的民權(quán)抗議活動(dòng)對(duì)其員工、客戶和美國(guó)工廠運(yùn)營(yíng)的影響。

特斯拉在第二季度的車(chē)輛生產(chǎn)和交付方面交出的漂亮答卷推動(dòng)該公司股價(jià)飆升。截至7月，特斯拉的股價(jià)迄今已上漲超過(guò)50％，今年迄今為止該公司股價(jià)已上漲逾三倍。

關(guān)于新產(chǎn)品，特斯拉已經(jīng)對(duì)消費(fèi)者和股東承諾推出一款可續(xù)航100英里的Semi和一輛未來(lái)派的Cybertruck卡車(chē)，并在2020年底之前擁有100萬(wàn)輛自動(dòng)駕駛車(chē)輛。然而，該公司在第二季度卻大幅削減研發(fā)支出，從去年同期的3.24億美元降至2.79億美元。

在這一次的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，特斯拉終于敲定新廠選址。

新廠花落德州

在周三的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，馬斯克還宣布特斯拉將在德克薩斯州奧斯汀附近建造下一個(gè)超級(jí)工廠。該廠占地約2000英畝，距離奧斯汀市中心約15分鐘路程。馬斯克表示，這座新工廠將成為一個(gè)“生態(tài)天堂”，并將向公眾開(kāi)放。

馬斯克進(jìn)一步描述，這將成為一個(gè)令人嘆為觀止的工廠，坐落在科羅拉多河畔。

“試想一下，漫步在清新平整的木板路上，身邊偶爾有人徒步或騎自行車(chē)經(jīng)過(guò)，這基本上就是一個(gè)生態(tài)天堂?！?/p>

該公司計(jì)劃將其位于加利福尼亞州弗里蒙特的汽車(chē)廠專(zhuān)門(mén)用于生產(chǎn)面向所有市場(chǎng)的Model S和Model X，以及北美西部地區(qū)的Model 3和Model Y。而德克薩斯州的工廠將用于生產(chǎn)面向北美東半部市場(chǎng)的Cybertruck、Semi、Model 3和Model Y。

新廠將落戶特拉維斯縣，該縣在本月早些時(shí)候投票決定為特斯拉提供至少1470萬(wàn)美元的稅收減免，以爭(zhēng)取這家工廠并為該地區(qū)帶來(lái)就業(yè)機(jī)會(huì)。特斯拉目前在美國(guó)唯一的一家工廠坐落在加利福尼亞州弗里蒙特市，擁有大約1萬(wàn)名員工。

德克薩斯州州長(zhǎng)格雷格·阿伯特在特斯拉聲明發(fā)布后表示：“德克薩斯州擁有全美最好的勞動(dòng)力，并且具備促進(jìn)像特斯拉這樣的公司進(jìn)行創(chuàng)新并取得成功的經(jīng)濟(jì)環(huán)境。”

阿伯特還預(yù)期特斯拉德州超級(jí)工廠將有利于保持德州經(jīng)濟(jì)在美國(guó)最強(qiáng)勁的地位，并將為辛勤工作的德州人創(chuàng)造數(shù)千個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。特斯拉在這里的投資將給德州中部和整個(gè)州帶來(lái)巨大的貢獻(xiàn)。