作為別克全球首款純電動(dòng)SUV，微藍(lán)7為純電而生。它采用了別克全新的SUV和新能源車設(shè)計(jì)語言，巧妙融合了別克品牌雕塑美學(xué)的基因與“別克藍(lán)”新能源車家族的時(shí)尚風(fēng)格，帶來一系列動(dòng)感精妙的創(chuàng)新表達(dá)，呈現(xiàn)動(dòng)感時(shí)尚的造型、靈活多變的空間和智能好用的科技，滿足當(dāng)代年輕群體對緊湊型純電動(dòng)SUV的審美期望。7月24日，別克微藍(lán)7純電動(dòng)SUV將與別克微藍(lán)6插電式混動(dòng)MAV聯(lián)袂上市。
外觀造型——顏值來電 一見想約
別克微藍(lán)7創(chuàng)新演繹了別克標(biāo)志性的飛翼式立體格柵：Logo兩側(cè)飛翼飾條變成光導(dǎo)式LED材質(zhì)，與回旋標(biāo)樣式的前LED光導(dǎo)日行燈連成一體，帶來動(dòng)感犀利的貫穿式車燈效果，凸顯科技美學(xué)。LED飛翼飾條的下方采用3D立體幾何切面圖案替代傳統(tǒng)的進(jìn)氣格柵，這套3D立體幾何切面圖案成為新車重要的時(shí)尚符號，在車側(cè)圍裙下端、車尾和中控臺都能找到呼應(yīng)的細(xì)節(jié)，更突出了別克微藍(lán)7獨(dú)一無二的專屬辨識度。
前保險(xiǎn)杠左右兩側(cè)的導(dǎo)流氣簾的造型靈感來自于噴氣式飛機(jī)機(jī)翼，它與大燈造型上下呼應(yīng)，強(qiáng)化了別克品牌設(shè)計(jì)中的展翼式元素，同時(shí)導(dǎo)流氣簾還能減少前輪紊流，讓車身側(cè)面氣流更平順，實(shí)現(xiàn)降低風(fēng)阻的效果。
貫穿式LED大燈和尾燈是新車另一大標(biāo)志性設(shè)計(jì)符號，點(diǎn)亮?xí)r光線均勻、醒目，科技美學(xué)撲面而至，同時(shí)增加了年輕動(dòng)感氣質(zhì)。自動(dòng)感應(yīng)的LED大燈還加入AHBA智能自動(dòng)遠(yuǎn)近光燈控制功能，能提供更好的夜間駕駛安全保障。
LED 光導(dǎo)日間行車燈采用了別克獨(dú)有的回旋標(biāo)式設(shè)計(jì)，高亮度LED即使在陽光下也十分醒目，有效提高了行駛安全性。
從車側(cè)來看，別克微藍(lán)7擁有標(biāo)準(zhǔn)SUV的動(dòng)感身姿，并融入跨界車型的時(shí)尚元素，干凈利落地展現(xiàn)出別克立體雕塑美學(xué)，配合同級最大的軸距/車身比和大尺寸車輪，車身輪廓簡潔流暢。C柱造型與別克回旋標(biāo)的設(shè)計(jì)符號保持契合，營造出懸浮式車頂輕盈矯健的觀感。
尾部造型簡潔飽滿，如純凈璞玉般的起伏曲面結(jié)合精練的切割折線，與整車的雕塑美學(xué)源出一脈，勾勒出別克設(shè)計(jì)的精髓——優(yōu)雅大氣。而左右貫穿式尾燈和車頭遙相呼應(yīng)，突出了科技感，為簡潔的車尾設(shè)計(jì)帶來畫龍點(diǎn)睛的效果。
別克微藍(lán)7進(jìn)行了大量空氣動(dòng)力學(xué)性能的優(yōu)化，帶來優(yōu)異的空氣動(dòng)力學(xué)效果，同時(shí)增添了SUV的時(shí)尚動(dòng)感氣息，達(dá)到美感與功能的平衡。無格柵的前臉設(shè)計(jì)減少車鼻部分的紊流；前保兩側(cè)的導(dǎo)流氣簾，減小了前輪紊流體積，使車輪側(cè)面氣流更平順；前艙下部的護(hù)板，優(yōu)化過的前/后輪擋板，外后視鏡都能降低風(fēng)噪和氣動(dòng)阻力；尾翼、側(cè)面飾板、尾燈和后保險(xiǎn)杠分離的設(shè)計(jì)，都能減小尾部渦流的體積，降低整車阻力。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)——精致之上，更具潮流科技
別克微藍(lán)7的內(nèi)飾基于別克360度環(huán)抱一體式座艙理念打造，融合精巧的布局設(shè)計(jì)、高檔的材料和細(xì)膩的做工，打造出寬敞且富有層次感的質(zhì)感空間，并且融入了智能好用的互聯(lián)科技，在現(xiàn)代與優(yōu)雅之間達(dá)到完美的平衡。
坐進(jìn)前排，首先映入眼簾的便是8吋全液晶儀表與10吋中控高清觸摸屏的組合。其中8吋全液晶儀表屏采用別克電動(dòng)車獨(dú)有的UI界面，提供兩種不同的顯示主題，可以實(shí)時(shí)查看續(xù)航里程、能量消耗狀況和其他行車相關(guān)信息，顯示效果清晰細(xì)膩。
10吋中控觸摸屏則略向駕駛者傾斜，人機(jī)工程學(xué)出色，它采用迭代更新的別克eConnect互聯(lián)技術(shù)，支持無線Apple Carplay，配合手機(jī)無線充電的功能，車載互聯(lián)體驗(yàn)更加便捷。
除了“滿屏”的科技感，全車內(nèi)飾通過高檔的用材和精致的做工，帶來極高的質(zhì)感。中控面板、車頂內(nèi)襯、門內(nèi)飾板等乘員身體經(jīng)常接觸的區(qū)域都采用軟材質(zhì)包覆，其中門內(nèi)飾板皮質(zhì)采用陰模真空成型工藝，這是針對軟質(zhì)片狀型材做成包覆材料的模內(nèi)成型或復(fù)合工藝，能帶來均勻的紋理，且不會(huì)隨著表皮拉伸而變形，視覺效果立體美觀。
錯(cuò)落有致的金色鍍鉻飾條貫穿其間，連同工藝精致的縫線、細(xì)節(jié)處的3D立體切面圖案，營造出高雅和諧、令人愉悅的視覺效果。微藍(lán)7的座椅提供織物、皮革、真皮等多樣材質(zhì)選擇，輔以不同顏色及漸變花紋，突出設(shè)計(jì)感的同時(shí)，也能滿足不同的用戶喜好。
中控臺的分層布局功能明確，鑲嵌在黑色高光烤漆板中的按鍵式電子排擋以及鋼琴式按鍵與品牌SUV旗艦昂科旗如出一轍，讓整個(gè)內(nèi)飾氛圍兼顧科技、精致與活力。
前排6向調(diào)節(jié)座椅可適應(yīng)不同身材的乘客，高配使用電動(dòng)調(diào)節(jié)，前排座椅帶電加熱、通風(fēng)功能，在寒冷、酷暑季節(jié)更添舒適性。
三幅運(yùn)動(dòng)型多功能平底方向盤采用意大利進(jìn)口牛皮包覆，手感更佳，并帶自動(dòng)加熱功能。冬天當(dāng)座椅加熱開啟時(shí)，若車內(nèi)溫度較低，方向盤加熱功能將自動(dòng)打開。座艙內(nèi)每一處駕駛員及乘員操作件的位置和尺寸，都經(jīng)過了適用于中國用戶的人機(jī)工程優(yōu)化設(shè)計(jì)，包括方向盤厚度及尺寸、杯托的大小和位置、各類按鍵、扣手的位置及尺寸等，均通過了人機(jī)舒適性的各項(xiàng)檢驗(yàn)，帶來便利、舒適的體驗(yàn)。
靈活空間——車不在大，有容則靈
作為一款緊湊型純電動(dòng)SUV，別克微藍(lán)7長4264mm、寬1767mm、高1618mm，有著2675mm的長軸距，軸距/車長比接近63%，為同級佼佼者，充分保證了車內(nèi)擁有舒適的乘坐空間，同時(shí)SUV造型帶來的高坐姿，輔以可開啟的全景大天窗，也為整車帶來超寬的視野。
得益于純電動(dòng)平臺的架構(gòu)優(yōu)勢，微藍(lán)7具有跟普通SUV截然不同的空間優(yōu)勢。首先，車內(nèi)前后排的地板與門檻幾乎齊平，乘客在進(jìn)出時(shí)毫無障礙。同時(shí)后排地板完全平整，也確保了后排乘坐時(shí)的舒適性。
其次，純電臺平臺為微藍(lán)7帶來極其優(yōu)秀的儲(chǔ)物空間，堪稱是治愈強(qiáng)迫癥的“空間收納大師”。全車多達(dá)20處儲(chǔ)物空間，總?cè)莘e達(dá)38.75升，布局合理，且基于大量用戶使用習(xí)慣的調(diào)研對空間進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)。
譬如，僅中央扶手箱容積就有5升，能放下10吋ipad；平整的地臺為電子換擋區(qū)下方營造超大的貫通式儲(chǔ)物空間，方便女士手提包等物件隨手存放；前排杯托采用自由插片式設(shè)計(jì)，適用于各種尺寸杯托，插片拆除后變成單獨(dú)的大儲(chǔ)物格使用。
后排座椅可6/4分割完全翻平，并與后備箱齊平，實(shí)現(xiàn)載物空間從363升到1331升的靈活拓展。同時(shí)后備箱的隔板設(shè)計(jì)大有乾坤，取走它可增加至少兩個(gè)20吋行李箱的體積，不取走的話，其下方可收納鞋子、帽子等不規(guī)則的零散物件，隔板上可擺放大件、形狀規(guī)整的物品，讓你可以享受最大化的空間利用率。
對于一款續(xù)航里程500公里的合資純電動(dòng)SUV新秀，別克微藍(lán)7的顏值、品味以及實(shí)用空間，不僅滿足大部分用戶的出行需求，而且更以撲面而至的科技美學(xué)和設(shè)計(jì)完美感，契合了新生代消費(fèi)者的年輕活力，彰顯他們懂生活、愛玩樂、有態(tài)度的時(shí)尚個(gè)性。
