近些年勢(shì)頭正盛的汽車市場(chǎng)是哪個(gè)市場(chǎng)，答曰中國市場(chǎng)，那么中國市場(chǎng)勢(shì)頭正盛的哪家車企，答曰：吉利汽車。

說起吉利汽車，無論是圈內(nèi)圈外都或多或少的知道關(guān)于它的消息，從多年前收購沃爾沃，到去年收購寶騰汽車、飛行汽車，以及前段時(shí)間刷爆朋友圈的吉利成為戴姆勒最大的股東事件，都讓人覺得吉利汽車的能力著實(shí)不小，俗話說能力越大責(zé)任越大，在世界范圍內(nèi)汽車向新能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期，吉利汽車將面臨的壓力也著實(shí)不小。

如今國內(nèi)外制定了其新能源計(jì)劃的車企不在少數(shù)，大眾、沃爾沃、奔馳、寶馬等一個(gè)不差，國內(nèi)長(zhǎng)安汽車也宣布了其香格里拉計(jì)劃，政府的雙積分政策也促使越來越多的車企將加入到新能源汽車的發(fā)展進(jìn)程之中，吉利汽車作為2017年年銷量達(dá)124.8萬輛的自主品牌大戶，其新能源步伐自然不落后。

據(jù)了解，早在2015年廣東車展前夕，吉利汽車就發(fā)布了其新能源戰(zhàn)略，目標(biāo)旨在在2020年來臨之際，大幅度提升新能源車的銷量，甚至達(dá)到吉利汽車總銷量的90%，而當(dāng)時(shí)的帝豪EV，就是其新能源計(jì)劃發(fā)布之后的首款產(chǎn)品，預(yù)示著吉利汽車的新能源時(shí)代將逐漸拉開帷幕。

今年推5款新能源車 插混最高巡航705公里

根據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，2018年，吉利汽車將進(jìn)一步推動(dòng)其新能源汽車的發(fā)展。從2018年開始，吉利汽車計(jì)劃每生產(chǎn)一款傳統(tǒng)燃油車的同時(shí)，就會(huì)生成相應(yīng)的新能源產(chǎn)品（EV、HEV、PHEV），而2018年，吉利汽車計(jì)劃將推出5款新車，最近的一款車型為吉利帝豪EV450，預(yù)計(jì)將于3月份上市，據(jù)了解，這款車型除了會(huì)對(duì)外觀、內(nèi)飾等進(jìn)行升級(jí)之外，它的續(xù)航里程屆時(shí)也將達(dá)到滿足城市出行需求的400km。

除此之外，分別還有帝豪PHEV、帝豪GSe、帝豪EV350以及全新平臺(tái)生產(chǎn)的純電動(dòng)汽車GE11。

其中，在5月份，帝豪GSe可能會(huì)正式和大家見面，其綜合工況續(xù)航能力為353km。而在7月，帝豪PHEV有望推出。帝豪PHEV是一款混合動(dòng)力車型，其在純電模式下的續(xù)航里程為61km，最高續(xù)航能力為705km，車速可達(dá)175km，HEV模式下百里綜合油耗小于5.1L。目前GE11也計(jì)劃年內(nèi)推出，但還沒有消息流出。

之前，吉利發(fā)布了“藍(lán)色吉利行動(dòng)”，其目標(biāo)定在2020年，吉利汽車的年產(chǎn)銷量能夠達(dá)到180萬輛左右。如今越來越多的新能源產(chǎn)品的推出，顯然是為這一計(jì)劃鋪路。

2018年是新能源汽車的小爆發(fā)年，隨后的幾年內(nèi)相信新能源汽車將持續(xù)性迎來爆發(fā)性增長(zhǎng)，在這期間，推出好的產(chǎn)品顯得十分重要。

根據(jù)吉利汽車的計(jì)劃，生產(chǎn)一款燃油車就要生產(chǎn)一款相應(yīng)的新能源車，那么，吉利汽車絕對(duì)有著足夠的產(chǎn)品去立足新能源汽車市場(chǎng)。從今年開始到2020年，消費(fèi)者對(duì)于新能源汽車需求暴增，新能源汽車銷量占整體品牌銷量的90%的目標(biāo)，需要極力推進(jìn)。