大眾繼 ID.3上市、并即將推出 ID.4之后，接下來還有數(shù)款已推出的概念車都將會量產(chǎn)上市。不過除了這些已揭露的概念車、量產(chǎn)車以外，大眾還將推出更小的 ID.1，其大小將會與 e-up!接近。

大眾自2016年開始陸續(xù)推出以 MEB（Modular Electric Drive Matrix）模塊化電動車平臺的概念車，包括 I.D. Buzz、I.D. Crozz、I.D. Vizzion、ID.Buggy、ID.Roomzz 等涵蓋各種車型的作品，并一一將其概念車量產(chǎn)化，目前已上市的 ID.3正是其首款系列掀背概念車的量產(chǎn)版本。

ID.3作為德國車廠的首發(fā)，其主要是由于其車格與品牌重要作品高爾夫同為中型掀背，而接續(xù)登場的 ID.4則是中型休旅格局。不過外媒傳言大眾將會再推出車格更小的 ID.1，其概念作品 e-ZZity 概念車。

設定為品牌最小的電動車，ID.1預計將會與 e-up!擁有相近的大小，并同樣建構于 MEB 平臺上，但由于車格設定將會使用較小的電池組，根據(jù)報導，ID.1將會搭載24 kWh與36 kWh 電池組，其擁有的最大里程可能約為298公里，如同本田 E 與 MINI Cooper Electric 等小型掀背相近。

新車預計將在將在2023年推出概念車，并預計在2025年正式上市，并很可能會以此推出衍伸作品象是 ID.1 Crozz 跨界車與 e-Roomzz 廂型車。另外根據(jù)該份報告，大眾還將推出 ID.2，其車格則是與雷諾 Zoe 以及標致 e-208相同，但目前還沒有此款車的相關信息。