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特斯拉網(wǎng)約車或成Uber與Lyft勁敵

來源:亞洲新能源汽車網(wǎng)-編譯 瀏覽次數(shù):607 發(fā)布日期:2020-07-29

據(jù)外媒報道,一直以來,特斯拉都在開發(fā)自己的網(wǎng)約車應用Tesla Network,雖然這項服務至今尚未上線,但是已經(jīng)有分析師開始估計它對特斯拉市值的影響。

特斯拉網(wǎng)約車或成Uber與Lyft勁敵

(Model X;圖片來源:特斯拉官網(wǎng))

Ark Research是目前為止最看好特斯拉的機構,其投資部門是特斯拉的股東,該機構甚至認為,特斯拉的股價有望達到1.5萬美元。該機構分析師Tasha Keeney發(fā)布了一份報告,他在其中預測,未來網(wǎng)約車業(yè)務將給特斯拉帶來明顯的影響:“我們的研究顯示,特斯拉網(wǎng)約車服務的價格可以定在每英里4美元左右,比Uber在紐約市的平均價格要稍高一些。隨著時間的推移,特斯拉網(wǎng)約車服務將拓展到對價格更敏感的城市,屆時其價格或將有所下降。ARK預計,特斯拉的網(wǎng)約車服務或將為該公司帶來大約50%的EBITDA利潤率,比Uber在其主導城市內(nèi)的利潤率更高。而且,在實現(xiàn)全球化規(guī)模、并且每英里平均價格在1美元的情況下,其潛在市場價值大約可達500億美元?!?/p>

多年來,特斯拉一直宣稱其網(wǎng)約車將由自動駕駛系統(tǒng)驅動。起初,特斯拉一直聲稱,在實現(xiàn)全自動駕駛之后,他們將推出網(wǎng)約車應用。但是最近該公司CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示,在實現(xiàn)全自動駕駛之前,他對推出該應用持開放態(tài)度。Ark相信,在實現(xiàn)全自動駕駛之前推出打車服務,能夠幫助特斯拉降低風險。

特斯拉希望,未來其車輛將不再需要駕駛員,車主在不用車的時候,可以讓車輛加入Tesla Network,為其他人提供無人駕駛打車服務,并為車主帶來額外收入。對于有意參與Tesla Network的車主,特斯拉還計劃通過公司保險部門為他們提供特殊的車輛保險服務。

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