7月28日，PSA集團(tuán)公開上半年經(jīng)營狀況。今年上半年，PSA實現(xiàn)營業(yè)收入251.2億歐元，與2019年同期相比下滑34.5%；汽車業(yè)務(wù)的營業(yè)收入為195.95億歐元，與2019年同期相比下滑35.5%。

PSA方表示，主要的負(fù)面影響來自銷量和全球化布局（-40.5%）、對合作伙伴銷售的下降（-0.5%），以及匯率（-0.6%）的不利影響；與之相對，為營收帶來積極影響的因素包括產(chǎn)品組合（+3.4%）、定價（+0.4%）及其他（+2.3%)。

PSA集團(tuán)的調(diào)整后經(jīng)營利潤為5.17億歐元，下降了84.5%，其中汽車業(yè)務(wù)的調(diào)整后經(jīng)營利潤為7.31億歐元，下降了72.5%。

PSA方稱，盡管汽車市場急劇下降，但集團(tuán)汽車業(yè)務(wù)的調(diào)整后經(jīng)營利潤率依然達(dá)到3.7%，這主要得益于積極的產(chǎn)品組合及成本控制。

PSA集團(tuán)的調(diào)整后經(jīng)營利潤率為2.1%，與2019年同期相比下降了6.6個百分點。

其它經(jīng)營利潤及費用為凈費用3500萬歐元，2019年同期該數(shù)據(jù)為凈費用8.47億歐元。

集團(tuán)凈財務(wù)收入與費用為凈收入5200萬歐元，2019年同期該數(shù)據(jù)為凈費用1.66億歐元。

合并凈利潤達(dá)3.76億歐元，與2019年同期相比下降了16.72億歐元。其中歸屬于母公司的凈利潤為5.95億歐元，與2019年同期相比減少了12.37億歐元。

PSA集團(tuán)融資銀行的調(diào)整后經(jīng)營利潤達(dá)4.63億歐元，同比下降9.7%。

佛吉亞的調(diào)整后經(jīng)營利潤為虧損1.59億歐元。

制造及銷售公司自由現(xiàn)金流為負(fù)47.04億 ，其中汽車業(yè)務(wù)的自由現(xiàn)金流為負(fù)36.01億歐元。除去營運(yùn)資本，汽車業(yè)務(wù)的自由現(xiàn)金流為1.53億歐元。

截止2020年6月30日，包括獨立經(jīng)銷商及進(jìn)口商庫存在內(nèi)的總庫存維持在505000臺，與2019年同期相比減少了24%。

截止2020年6月30日，制造及銷售公司的凈財務(wù)狀況為盈余28.86億歐元，其中汽車業(yè)務(wù)的凈財務(wù)狀況為盈余69.57億歐元。

PSA集團(tuán)管理委員會主席唐唯實（Carlos Tavares）表示：“集團(tuán)今年上半年的財務(wù)業(yè)績展現(xiàn)了其強(qiáng)大的經(jīng)營韌性。我們有決心在今年下半年實現(xiàn)業(yè)績的企穩(wěn)回升，與此同時，我們也會繼續(xù)推進(jìn)在2021年第一季度內(nèi)成立STELLANTIS集團(tuán)的相關(guān)工作?！?/p>

PSA集團(tuán)預(yù)測，2020年預(yù)期歐洲汽車市場整體下滑25%，俄羅斯汽車市場和拉丁美洲汽車市場整體各下降30%，中國汽車市場整體下降10%。

此外，PSA還透露，2019-2021年經(jīng)營目標(biāo)為集團(tuán)汽車業(yè)務(wù)的調(diào)整后平均經(jīng)營利潤率超過4.5%。