據(jù)外媒報道,電動汽車制造商特斯拉首席執(zhí)行官埃隆 · 馬斯克 (Elon Musk)最近接受采訪時強調(diào),由于在線訂購車輛激增,再加上效率大幅提高,該公司的汽車在疫情期間需求也依然強勁。
圖:電動汽車制造商特斯拉首席執(zhí)行官埃隆 · 馬斯克
馬斯克表示,特斯拉的在線訂購流程讓消費者避免了前往經(jīng)銷商購買汽車的繁瑣,這可能有助于該公司汽車在疫情期間保持健康的需求量。他說:“在整個疫情期間,我們都看到了強勁的訂單量?!?/p>
特斯拉蓬勃發(fā)展的理念是,該公司所有汽車都以同樣的價格提供給任何客戶,他們對與要求苛刻的汽車銷售代表談判從來都不感興趣。
為了將購買新車的壓力和不確定性保持在歷史最低水平,特斯拉使用了在線訂購流程和直接面向消費者的銷售流程。這項技術被用來消除購車者在與銷售人員打交道和談判新車價格時可能會產(chǎn)生的任何焦慮。
馬斯克補充道:“我們讓購買體驗變得非常輕松。你可以通過訪問我們的網(wǎng)站,并在兩分鐘內(nèi)買到一輛特斯拉。我猜人們不太愿意去經(jīng)銷商那里試駕,或在大堂之類的地方閑逛?!?/p>
看起來,這種技術在整個疫情期間提振了特斯拉的銷售數(shù)據(jù)。疫情導致許多特斯拉展廳關閉,迫使購車者要么推遲購買汽車時間,要么在網(wǎng)上訂購。
需求似乎是許多汽車制造商在今年上半年始終面臨的艱巨挑戰(zhàn)。當人們失業(yè)或薪酬減少時,對汽車的需求也會大幅下降,購車者不愿意把錢花在買新車上,或者他們不愿意冒著健康風險去買新車。
特斯拉在線訂購流程的高效,以及壓力相對減少,都幫助這家電動汽車制造商在疫情中保持了領先地位。特斯拉第二季度交貨量同比下降了約 5%,而大多數(shù)其他汽車制造商則暴跌了 30% 以上。
在舒適的購買體驗中,馬斯克還表示,特斯拉之所以能夠在整個疫情期間保持成功,是因為該公司只是比傳統(tǒng)制造商更熱愛自己的汽車。視頻游戲、車內(nèi)娛樂、復活節(jié)彩蛋和自主技術的加入都有助于該公司在艱難時期取得成功。
對特斯拉車輛的需求顯然并沒有放緩。在第二季度,該公司交付了 90650 輛汽車,其中以 Model 3 轎車為主,這是 6 月份全球最受歡迎的電動汽車。
特斯拉還證實,該公司將在德克薩斯州奧斯汀開設新的超級工廠,用于生產(chǎn)廣受歡迎的電動皮卡 CyberTruck,以及交付于北美東部的 Model Y。
特斯拉與中國
在采訪中,馬斯克哀嘆美國人 “自以為是”和 “自滿”的性格,并贊揚了中國人的 “聰明和勤奮”。馬斯克說:“在我看來,中國帶給我很大的震撼。那里的人聰明而勤奮,從不自滿,而我在美國看到的卻是越來越多的自滿和自以為是,特別是在舊金山灣區(qū),洛杉磯和紐約。”
2019 年,中國政府幫助特斯拉獲得了價值約 16 億美元的貸款,用于幫助該公司建設上海工廠和電動汽車生產(chǎn)設施。今年,當?shù)卣畮椭厮估虾9S迅速恢復正常運營,此前因新冠疫情爆發(fā),當?shù)卣扇×舜蠓秶母綦x措施,特斯拉的生產(chǎn)也因此停止。
在發(fā)現(xiàn)中國對其 Model 3 轎車的需求大幅增長后,特斯拉在上海建了新工廠。該公司最近還在上海大舉招聘工人以提高產(chǎn)量,并準備在那里生產(chǎn)新款 Model Y 跨界 SUV。
在采訪中,馬斯克還將美國、加州和紐約比作即將失去勝利地位的運動隊。他說:“當你總能贏得比賽時,你會覺得一切都是理所當然的。美國,特別是像加州和紐約州,你們已經(jīng)贏得了太多比賽。就像職業(yè)運動隊一樣,他們連續(xù)幾次贏得冠軍后就會變得自滿,然后開始輸?shù)舯荣?。?/p>