吉利新款博瑞在8月5日正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)為14.68-18.38萬(wàn)元，其中燃油版共推出2款車型，插電插電混動(dòng)版的博瑞ePro同樣推出2款車型。
新款博瑞最直接的造型變化在進(jìn)氣格柵位置，它不再采用“水滴漣漪”的設(shè)計(jì)，而是改為直瀑式的設(shè)計(jì)，同時(shí)前保險(xiǎn)杠的造型也有明顯變化。吉利官方稱這套設(shè)計(jì)為“吉利4.0新一代家族設(shè)計(jì)”。
不過(guò)，新款博瑞的車身和尾部造型其實(shí)并沒(méi)有明顯改變，甚至連車身尺寸也跟老款車型保持一致，它長(zhǎng)寬高依舊為4986/1861/1513mm，軸距同樣為2870mm。
新款博瑞燃油版車型搭載1.8TD發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，最大馬力184匹，峰值扭矩300牛·米，匹配7速DCT濕式變速箱。
而插電混動(dòng)版的博瑞ePro則搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，與7速DCT濕式變速箱匹配，綜合最大馬力達(dá)到258匹，綜合峰值扭矩達(dá)415牛米。同時(shí)，它配備容量為11.3kWh的電池組，NEDC工況下純電續(xù)航里程為60km。
吉利博瑞當(dāng)初誕生的時(shí)候，無(wú)論是名氣和整體產(chǎn)品實(shí)力都屬于自主品牌中型轎車的標(biāo)桿水準(zhǔn)。當(dāng)然，目前進(jìn)軍中型轎車市場(chǎng)的自主品牌依然并不多，吉利新款博瑞的推出，更多是為了穩(wěn)固目前的地位。
一汽奔騰全新B70官圖發(fā)布
一汽奔騰最近正式發(fā)布全新B70的官圖，與現(xiàn)款B70相比，它的造型更夸張，全新“光影哲學(xué)之性感曲面”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，讓這款車顯得更有個(gè)性。
它的車尾采用了流行的溜背式造型，同時(shí)還有貫穿式尾燈，配合19英寸的密條輻Y型輪圈，看起來(lái)也很有運(yùn)動(dòng)感。細(xì)看之下我們還發(fā)現(xiàn)，它還采用了隱藏式的門把手設(shè)計(jì)，確實(shí)夠新潮。
全新B70基于全新的無(wú)限方程FMA架構(gòu)打造，同時(shí)它還是該架構(gòu)下的首款車型。目前，這款車具體的動(dòng)力信息還沒(méi)有透露，而且很多細(xì)節(jié)也還沒(méi)有公布，想要了解更多，就要繼續(xù)關(guān)注我們快車報(bào)了！
捷達(dá)VS5/VS7三十而立版上市
《三十而已》這部電視劇最近特別火，而捷達(dá)從一款車型發(fā)展成為一個(gè)獨(dú)立的品牌，剛好也經(jīng)歷了三十年。于是，捷達(dá)最近推出了VS5和VS7三十而立版，以作紀(jì)念。其中，捷達(dá)VS5三十而立版官方指導(dǎo)價(jià)為9.88萬(wàn)元，捷達(dá)VS7三十而立版官方指導(dǎo)價(jià)為12.18萬(wàn)元。同時(shí)，車主們還可以獲得5年內(nèi)10次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)的售后服務(wù)。
捷達(dá)VS5/VS7三十而立版并沒(méi)有對(duì)外觀和內(nèi)飾做改動(dòng)，不過(guò)在配置方面，這兩款車都有不少的提升。它們?cè)黾恿穗妱?dòng)尾門、智能遠(yuǎn)程控車、360°全景影像等配置，并且還對(duì)車內(nèi)隔音棉做了升級(jí)，提升隔音降噪的效果。
至于動(dòng)力，它們同樣搭載大眾EA211 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力150匹，峰值扭矩250牛·米，匹配愛(ài)信6速手自一體變速箱。
雖然捷達(dá)VS5/VS7三十而立版具備一定的紀(jì)念意義，但它們并沒(méi)有搞一些花哨、有噱頭的“”魔改裝飾，這很符合捷達(dá)務(wù)實(shí)的品牌形象。不過(guò)，既然是要作為紀(jì)念，至少應(yīng)該加一點(diǎn)小標(biāo)志吧！
純電動(dòng)車也能很豪華，紅旗E-HS9發(fā)布官圖
最近，紅旗正式發(fā)布E-HS9的官圖，這款紅旗品牌旗下的旗艦純電動(dòng)SUV，有著一副十分霸氣的造型，配合車身上各種精致的裝飾，氣質(zhì)也非常典雅。
而它的內(nèi)飾豪華之余又極力突顯出科技感，中控臺(tái)上4塊屏幕的設(shè)計(jì)，再加上前排座椅靠背上的2塊多媒體屏幕，的確夠夸張。除此之外，它還配備了AR實(shí)景導(dǎo)航、交通擁堵自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、全自動(dòng)泊車入位等配置，智能化程度相當(dāng)高。
紅旗E-HS9前后各搭載一臺(tái)電機(jī)，組成全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。它的前電機(jī)最大功率為160kW（約218匹馬力），后電機(jī)電機(jī)最大功率則為245kW（約333匹馬力）。
作為一款旗艦SUV，它看起來(lái)確實(shí)很豪華，這樣的定位在純電動(dòng)SUV中確實(shí)還挺少見。如果只是用來(lái)接送老板上下班，這樣的設(shè)定確實(shí)已經(jīng)完全足夠。
