近日，我們之前報(bào)道的鷹信宣布并購(gòu)了一家導(dǎo)航儀生產(chǎn)企業(yè)拓步電子。鷹信希望借此進(jìn)入前裝市場(chǎng)。鷹信智能創(chuàng)始人張宏霖表示，鷹信的劣勢(shì)是市場(chǎng)與渠道，拓步的渠道優(yōu)勢(shì)正是鷹信的劣勢(shì)，同時(shí)，鷹信的研發(fā)優(yōu)勢(shì)又能提高拓步的產(chǎn)品智能化水平。

并購(gòu)后，雙方的經(jīng)營(yíng)模式不變，也就是說 Eagvis 仍然是獨(dú)立的第三方系統(tǒng)，可單獨(dú)向任何合作方提供軟件系統(tǒng)，個(gè)人用戶仍然可以通過電子市場(chǎng)免費(fèi)下載使用。

鷹信 Eagvis 是類似Carplay、CarLife的車載信息系統(tǒng)，其研發(fā)始于2013年，最早的版本發(fā)布時(shí)間是2015年9月。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)方面，鷹信使用計(jì)算機(jī)、衛(wèi)星定位、通訊、控制等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)多手機(jī)同時(shí)無線與汽車互聯(lián)，鷹信派APP能獲取車輛信息、車輛定位，同時(shí)手機(jī)里的資源和聯(lián)系人可以與車機(jī)實(shí)時(shí)同步，取代了USB數(shù)據(jù)線、藍(lán)牙，不耗費(fèi)流量，并且對(duì)手機(jī)的系統(tǒng)無要求（Android，IOS，Windows Phone都適用）。

系統(tǒng)構(gòu)建方面，在最底層鷹信封裝了發(fā)動(dòng)機(jī)信息、底盤信息、設(shè)備信息和行車信息；然后是車輛信息服務(wù)、多媒體服務(wù)、通信服務(wù)、位置服務(wù)、應(yīng)用服務(wù)、車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、驅(qū)動(dòng)服務(wù)構(gòu)成鷹信Eagvis的核心系統(tǒng)?；谶@個(gè)核心，鷹信發(fā)布了SDK（俗稱“軟件開發(fā)包”）。其他公司可以根據(jù)鷹信提供的SDK開發(fā)車載應(yīng)用。在鷹信Eagvis云服務(wù)里，接入車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)商接口為車主（確切地說是為汽車）提供服務(wù)。

盈利模式上，Eagvis車載系統(tǒng)免費(fèi)提供車主使用，與車企和導(dǎo)航企業(yè)簽署協(xié)議，收取費(fèi)用License授權(quán)費(fèi)用，后期陸續(xù)轉(zhuǎn)向硬件和服務(wù)收費(fèi)。“鷹信Eagvis”在有用戶量的基礎(chǔ)上將成為用于連接車企、車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)商和車主，鷹信用戶可以通過Eagvis 選擇車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)商，產(chǎn)生交易后，鷹信收取一定比例的傭金。

據(jù)悉，此處鷹信并購(gòu)的拓步電子有16條國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)流水線，前裝市場(chǎng)2018年拓步已簽合同導(dǎo)航訂單176000臺(tái)。其產(chǎn)品銷往歐洲、北美、南美、中東、東南亞、澳大利亞、俄羅斯等地區(qū)，并和一汽、比亞迪、長(zhǎng)城、江淮、廣州本田、東風(fēng)日產(chǎn)等車廠和汽車銷售公司有合作關(guān)系。