福特汽車公司證實，由于擔心電池組過熱而發(fā)生著火，該公司已停止銷售全新翼虎（Kuga）PHEV。這款插電式混合動力SUV幾個月前才開始銷售，迄今為止被認為是一款相當成功的車型。

據(jù)autocarr報道，福特汽車公司證實，由于擔心電池組過熱而發(fā)生著火，該公司已停止銷售全新翼虎（Kuga）PHEV。

這款插電式混合動力SUV幾個月前才開始銷售，迄今為止被認為是一款相當成功的車型。今年第二季度在全歐洲注冊的翼虎中，混動車型銷量占到了一半。

福特在一份聲明中確認2020年6月26日之前生產(chǎn)的全新翼虎PHEV已經(jīng)暫停銷售。該聲明還表示，“根據(jù)現(xiàn)場信息顯示，四輛汽車的起火可能是由高壓電池過熱引起的?！?/span>

而這種“潛在擔憂”不僅導(dǎo)致新車型的交付和銷售停止，已經(jīng)收到車型的買家也被告知不要給他們的汽車高壓充電，“直到另行通知”。

目前還不清楚福特解決這個問題的難度有多大，有未經(jīng)證實的說法稱，著火問題與電池的充電模塊有關(guān)。

盡管四輛汽車著火沒有造成人員傷亡的報道，但一款新車發(fā)生多起火災(zāi)的報道還是值得關(guān)注的。同樣不清楚的是，為什么這個問題只影響到6月底之前生產(chǎn)的翼虎PHEV車型。據(jù)稱，這一問題會影響到全球的27000臺翼虎插混車型。

燃油車著火已經(jīng)不是什么新鮮事了，但在電動汽車中比較少見，因為它們的市場基數(shù)相對較少。由電動汽車引起的火災(zāi)因素也是不穩(wěn)定的，因此現(xiàn)在急救人員和消防人員需要提供專門的培訓(xùn)，以確保高壓電力系統(tǒng)被優(yōu)先關(guān)閉。