[摘要]中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)依然具有3500-4000萬(wàn)輛的市場(chǎng)容量，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)仍然朝氣蓬勃，長(zhǎng)安汽車(chē)對(duì)產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展持有堅(jiān)定的信心，對(duì)2020年同比增長(zhǎng)目標(biāo)不動(dòng)搖。

8月11-13日，以“冬芽“為主題的第12屆中國(guó)汽車(chē)藍(lán)皮書(shū)論壇在武漢舉行。為期3天的會(huì)議期間，眾多重量級(jí)汽車(chē)行業(yè)人士圍繞著23個(gè)討論議題進(jìn)行演講與對(duì)話。

會(huì)上，長(zhǎng)安汽車(chē)副總裁葉沛進(jìn)行了以“在嚴(yán)寒的冬天里活出春天的自信和勃勃生機(jī)”為主的題演講。

葉沛認(rèn)為，寒冬凜冽，全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)雪上加霜，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展受阻。受到全球經(jīng)濟(jì)衰退和不確定性進(jìn)一步加深的影響，消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)需求和消費(fèi)能力顯著下降。數(shù)據(jù)顯示，今年上半年全球汽車(chē)銷(xiāo)量同比下滑29.4%，預(yù)計(jì)全年下滑超過(guò)12%。

“如此一來(lái)，競(jìng)爭(zhēng)新格局便凸顯出來(lái)?！比~沛分享道，今年上半年，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量占全球32.5%，僅15年占比最多，說(shuō)明中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)仍具有巨大潛力。

不過(guò)有一組不能忽視的數(shù)字是：9家車(chē)企銷(xiāo)量為0、16家車(chē)企銷(xiāo)量小于100輛、34家車(chē)企銷(xiāo)量小于1000輛……在葉沛看來(lái)，這是市場(chǎng)一線下壓、二線萎縮、尾部出局的表現(xiàn)，他堅(jiān)信，只有具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的品牌方能生存發(fā)展，“產(chǎn)品向新品牌向上是中國(guó)品牌發(fā)展的必由之路?！?/p>

今年1-7月，長(zhǎng)安汽車(chē)銷(xiāo)量為99.6萬(wàn)輛，增長(zhǎng)6.0%，市占率8.1%，提升1.4個(gè)百分點(diǎn)，長(zhǎng)安系中國(guó)品牌乘用車(chē)增長(zhǎng)9%。

分析原因，葉沛認(rèn)為主要有幾個(gè)方面。第一是快速高效應(yīng)對(duì)疫情挑戰(zhàn)；第二是加快轉(zhuǎn)型步伐，不斷推陳出新；第三個(gè)是以客戶為中心，至誠(chéng)關(guān)懷。

因此，葉沛強(qiáng)調(diào)，長(zhǎng)安汽車(chē)對(duì)未來(lái)充滿信心，化危為機(jī)迎春歸。他認(rèn)為，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)依然具有3500-4000萬(wàn)輛的市場(chǎng)容量，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)仍然朝氣蓬勃，長(zhǎng)安汽車(chē)對(duì)產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展持有堅(jiān)定的信心，對(duì)2020年同比增長(zhǎng)目標(biāo)不動(dòng)搖。