2020年已經(jīng)過完了一半多的時(shí)間，在上半年全球疫情影響下，我國汽車市場受到了很大的影響，而7月作為下半年的第一個(gè)月，從7月份的汽車銷量來看，我國汽車市場已逐漸回暖，而在7月底開幕的2020成都車展更是推動了汽車市場加速回暖。作為現(xiàn)今我國汽車市場中最受消費(fèi)者喜愛的SUV車型，在7月份的銷量榜中又有哪些車型進(jìn)入了前10名呢？今天我就盤點(diǎn)一下由乘聯(lián)會發(fā)布的2020年7月SUV銷量排行榜的前10名車型。

第一名：哈弗H6

銷量：21374輛

指導(dǎo)價(jià)：9.80萬-14.10萬元

哈弗H6作為自主品牌SUV中常年排在銷量榜前列的車型，被冠以“神車”的稱號，而哈弗H6也符合這個(gè)稱號，它確實(shí)有比較突出的產(chǎn)品力，三代車型的外觀設(shè)計(jì)都比較符合大部分中國消費(fèi)者的審美，也推出了包括藍(lán)標(biāo)和紅標(biāo)、Coupe車型在內(nèi)的多種車型可選，而它在配置方面也一直很豐富，再加上較為實(shí)惠的定價(jià)，以及終端銷售經(jīng)常有優(yōu)惠活動，使其一直保持不錯(cuò)的性價(jià)比。最近哈弗還推出了新款第二代哈弗H6，新車針對配置進(jìn)行了升級，使其保持了競爭力。而最近第三代哈弗H6也已正式亮相，在未來上市后還會具有很強(qiáng)的實(shí)力。

第二名：長安CS75

銷量：21071輛

指導(dǎo)價(jià)：10.39萬-11.99萬元

長安CS75在自主品牌SUV車型中也屬于一員老將了，它也在上市這幾年里一直保持了不錯(cuò)的銷量。其中新推出的長安CS75 PLUS在外觀上設(shè)計(jì)風(fēng)格較為動感，采用大量折線設(shè)計(jì)，外觀設(shè)計(jì)十分年輕化，在動感之中又融入了一定的硬朗。長安CS75 PLUS還得益于同級別突出的車身長度，使其后排空間較為寬敞。此外，長安CS75 PLUS在配置表現(xiàn)上也十分不錯(cuò)，十分豐富，在加上較為實(shí)惠的定價(jià)，使長安CS75 PLUS具有很好的性價(jià)比，十分有競爭力。

第三名：東風(fēng)本田CR-V

銷量：17724輛

指導(dǎo)價(jià)：16.98萬-25.48萬元

東風(fēng)本田CR-V作為最早進(jìn)入中國市場的合資品牌SUV車型之一，已經(jīng)在國內(nèi)推出了三代車型，一直都有不錯(cuò)的銷量表現(xiàn)?，F(xiàn)款東風(fēng)本田CR-V在7月推出了新款車型，共推出了1.5T發(fā)動機(jī)和2.0L發(fā)動機(jī)混動系統(tǒng)兩種動力組合，共17款車型可選。兩種動力組合多款細(xì)分車型可選，使得CR-V能夠覆蓋更多的消費(fèi)者群體，再加上其時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)，以及精致的內(nèi)飾，和靈活的空間表現(xiàn)，使其能夠受到大量消費(fèi)者的喜愛。

第四名：一汽豐田RAV4榮放

銷量：17326輛

指導(dǎo)價(jià)：17.48萬-25.88萬元

一汽豐田RAV4榮放同樣是較早進(jìn)入中國汽車市場的合資品牌SUV車型之一，在國內(nèi)也已經(jīng)經(jīng)過三代車型演變?，F(xiàn)款榮放于2019年進(jìn)入國內(nèi)市場，其采用豐田全新TNGA架構(gòu)打造，外觀設(shè)計(jì)一掃之前中庸的造型，變得肌肉感十足，視覺效果非常出眾。榮放同樣有燃油版和混動版車型，能提供給消費(fèi)者更多的選擇。雙擎混動車型搭載第四代混合動力系統(tǒng)2.5L阿特金森發(fā)動機(jī)及E-Four電子智能四驅(qū)系統(tǒng)，能同時(shí)兼顧動力性和燃油經(jīng)濟(jì)性。硬朗動感的外觀，以及優(yōu)秀的混合動力系統(tǒng)，使得榮放能夠繼續(xù)延續(xù)RAV4車系的優(yōu)秀銷量表現(xiàn)。

第五名：北京奔馳GLC

銷量：16360輛

指導(dǎo)價(jià)：39.48萬-52.78萬元

北京奔馳GLC為豪華品牌SUV中，在銷量榜里排名最高的車型。家族式的外觀設(shè)計(jì)十分時(shí)尚，內(nèi)飾科技感豪華感十足，動力系統(tǒng)搭載高低功率調(diào)校的2.0T發(fā)動機(jī)，還配備了MBUX NTG6.0多媒體系統(tǒng)，以及軸距加長后提升明顯的后排空間，使得奔馳GLC在同級別更具競爭力。

第六名：上汽榮威RX5

銷量：16251輛

指導(dǎo)價(jià)：9.98萬-14.88萬元

上汽榮威RX5也已經(jīng)上市多年，在最開始就確立了互聯(lián)網(wǎng)汽車的定位，上汽與阿里合作開發(fā)的斑馬系統(tǒng)，使其整車更加智能化。而今年榮威還推出了RX5 PLUS車型，榮威RX5 PLUS車相比RX5車型，在外觀和內(nèi)飾都采用了全新參數(shù)化設(shè)計(jì)理念，整體風(fēng)格更具年輕化。能夠吸引更多年輕消費(fèi)者的喜愛，使RX5車系覆蓋更多的消費(fèi)者群體。

第七名：上汽大眾途觀L

銷量：16117輛

指導(dǎo)價(jià)：21.88萬-31.18萬元

大眾途觀作為曾經(jīng)最熱門的合作SUV車型，一度加價(jià)購買都難覓車源，而現(xiàn)款途觀L作為途觀換代車型上市后，雖然沒有前代車型那么火爆，但是依然保持了較好的銷量。途觀L作為典型的大眾品牌車型，外觀內(nèi)飾都是家族式設(shè)計(jì)語言，動力組合也是大眾的渦輪增壓發(fā)動機(jī)加雙離合變速箱。再加上豐富的配置和加長軸距后寬敞的后排空間，使得途觀L依然產(chǎn)品力十足。

第八名：廣汽本田繽智

銷量：15343輛

指導(dǎo)價(jià)：12.78萬-17.68萬元

本田繽智也已經(jīng)上市多年，去年推出了中期改款車型，分別搭載1.5L自吸和1.5T渦輪增壓兩款發(fā)動機(jī)，使其動力表現(xiàn)有不小的提升，同時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性也有所提升。繽智雖然定位于小型SUV車型，但是得益于本田“MM設(shè)計(jì)理念”，使得其車內(nèi)空間十分寬敞，同時(shí)具有很好的空間靈活性。再加上繽智較為合理的定價(jià)范圍，使其具有很好的產(chǎn)品力。

第九名：一汽-大眾探岳

銷量：15075輛

指導(dǎo)價(jià)：18.69萬-26.49萬元

探岳雖然為大眾品牌SUV車型，但是由于其借鑒了一部分探歌的設(shè)計(jì)，使得其外觀造型相比途觀L更加年輕化。內(nèi)飾設(shè)計(jì)依然是大眾家族式設(shè)計(jì)，具有一定的高級感，質(zhì)感十分到位。探岳在保持整體德系品質(zhì)的基礎(chǔ)上，又采用了更加年輕化的外觀設(shè)計(jì)，使其能更受年輕消費(fèi)群體的歡迎。

第十名：東風(fēng)日產(chǎn)奇駿

銷量：14530輛

指導(dǎo)價(jià)：18.88萬-27.33萬元

日產(chǎn)奇駿也很早就進(jìn)入了國內(nèi)市場，近日剛剛上市了2021款車型，新款奇駿與老款車型整體輪廓雖然大體相同，通過對于細(xì)節(jié)部分的優(yōu)化，如采用新V-motion設(shè)計(jì)的前臉，使奇駿提升了不少時(shí)尚感，但是整體還是偏向于中庸沉穩(wěn)的風(fēng)格。車身整體設(shè)計(jì)簡潔，有一定的大氣感和穩(wěn)重感。新款奇駿還升級了Nissan Connect超智聯(lián)車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，提升了整車的智能化程度。奇駿有比較中庸的外形，和較好的乘坐舒適性，以及平順的動力表現(xiàn)，使其是一款十分適合家用的SUV車型。

總結(jié)

從2020年7月的熱銷SUV車型來看，依然是一些傳統(tǒng)的熱門車型，他們都在我國汽車市場里有較好的口碑，再加上一貫保持的較好的產(chǎn)品力，使得它們經(jīng)常在銷量榜名列前茅。而隨著我國目前汽車市場逐漸恢復(fù)平穩(wěn)，未來汽車銷量還將會持續(xù)保持增長。至于未來幾個(gè)月這些熱銷SUV車型還能否繼續(xù)保持熱銷，就讓我們拭目以待吧。