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特斯拉交付拼多多團(tuán)購(gòu)車(chē)陷“雙標(biāo)”:有人順利提車(chē)有人訂單被取消

來(lái)源:亞洲新能源汽車(chē)網(wǎng)-編譯 瀏覽次數(shù):522 發(fā)布日期:2020-08-17

特斯拉取消拼多多團(tuán)購(gòu)消費(fèi)者訂單事件又有新進(jìn)展。新京報(bào)記者從拼多多方面獲悉,8月16日,一位上海的拼多多團(tuán)購(gòu)車(chē)主已提車(chē),并辦理了車(chē)輛保險(xiǎn)。但另一位武漢的拼多多團(tuán)購(gòu)車(chē)主交付并不順利。

就在上海車(chē)主提車(chē)的前一天晚上,特斯拉明確表示拒絕向武漢的團(tuán)購(gòu)車(chē)主交付Model 3,并取消了這名車(chē)主的訂單。對(duì)于拒絕交付的理由,據(jù)特斯拉相關(guān)人員的說(shuō)法,該車(chē)主涉嫌違反特斯拉“禁止轉(zhuǎn)賣(mài)”的規(guī)定,依據(jù)合同違約條款單方取消了此訂單。網(wǎng)友因此認(rèn)為特斯拉在搞“雙標(biāo)”,區(qū)別對(duì)待消費(fèi)者。

多位消費(fèi)維權(quán)專(zhuān)家和法律人士對(duì)新京報(bào)記者表示,特斯拉條款中并未禁止消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)找第三方代付,車(chē)主的行為并不違反“禁止轉(zhuǎn)賣(mài)”條款,特斯拉單方面拒絕交付屬于違約。而對(duì)于眼下有的團(tuán)購(gòu)消費(fèi)者順利提車(chē),有的消費(fèi)者卻被取消訂單的情況,法律人士認(rèn)為,特斯拉應(yīng)該對(duì)消費(fèi)者一視同仁。

團(tuán)購(gòu)特斯拉有人歡喜有人憂(yōu)

8月16日下午,上海一位拼多多團(tuán)購(gòu)消費(fèi)者順利提到一輛新車(chē)特斯拉Model 3。據(jù)該車(chē)主介紹,成功參與團(tuán)購(gòu)特斯拉后,授權(quán)宜買(mǎi)車(chē)以他的郵箱與個(gè)人身份信息在特斯拉官網(wǎng)下單?!耙速I(mǎi)車(chē)聯(lián)系我要了郵箱地址和身份信息,注冊(cè)了特斯拉官網(wǎng)賬號(hào),幫下單并完成支付?!彼f(shuō),“登錄特斯拉官網(wǎng)查看購(gòu)車(chē)訂單明細(xì),宜買(mǎi)車(chē)付給特斯拉的金額是27.155萬(wàn)元,拼多多的確補(bǔ)貼了2萬(wàn)元?!?/p>

不過(guò),武漢一位消費(fèi)者的交付卻遇到了挫折。根據(jù)報(bào)道,在特斯拉負(fù)責(zé)交付的一位工作人員稱(chēng),這個(gè)訂單本應(yīng)該在8月13日進(jìn)行交付,訂單編號(hào)為RN801257276。后來(lái)特斯拉從該車(chē)主處得知該訂單為拼多多團(tuán)購(gòu)訂單,遂拒絕交付。8月14日中午,這筆訂單依然處于未交付的狀態(tài)。到了晚間,這筆訂單狀態(tài)變更為取消。

據(jù)了解,今年7月,連鎖汽車(chē)銷(xiāo)售機(jī)構(gòu)宜買(mǎi)車(chē)在拼多多平臺(tái)推出特斯拉拼團(tuán)活動(dòng),特斯拉Model 3的拼團(tuán)價(jià)為每臺(tái)25.18萬(wàn)元,而同款車(chē)型特斯拉官方指導(dǎo)價(jià)在減去新能源汽車(chē)補(bǔ)貼后為27.155萬(wàn)元,近2萬(wàn)元的差價(jià)由拼多多補(bǔ)貼。

7月21日,特斯拉發(fā)布聲明稱(chēng),未與宜買(mǎi)車(chē)或拼多多就該團(tuán)購(gòu)活動(dòng)有任何合作,也未與宜買(mǎi)車(chē)或拼多多有過(guò)任何形式的委托銷(xiāo)售服務(wù),亦未就此次團(tuán)購(gòu)活動(dòng)向宜買(mǎi)車(chē)或拼多多銷(xiāo)售過(guò)任何本司生產(chǎn)車(chē)輛?!氨A糇肪肯嚓P(guān)方法律責(zé)任的權(quán)利。如消費(fèi)者因上述團(tuán)購(gòu)活動(dòng)產(chǎn)生任何爭(zhēng)議或權(quán)益受損,不承擔(dān)任何責(zé)任?!?/p>

拼多多也隨即回應(yīng)稱(chēng),車(chē)輛是正品,補(bǔ)貼也是真的。新京報(bào)記者就此咨詢(xún)拼多多平臺(tái)上的宜買(mǎi)車(chē)汽車(chē)旗艦店,客服人員表示,車(chē)是全新正品車(chē),一共就5輛。

專(zhuān)家認(rèn)為特斯拉拒絕交付屬違約

根據(jù)特斯拉的說(shuō)法,武漢這位車(chē)主涉嫌違反特斯拉“禁止轉(zhuǎn)賣(mài)”的有關(guān)規(guī)定,依據(jù)合同違約條款單方面取消了此訂單。此外,特斯拉中國(guó)曾明確表示,特斯拉官方網(wǎng)站為新車(chē)唯一正規(guī)購(gòu)買(mǎi)渠道,且從未委托其他平臺(tái)或商家進(jìn)行銷(xiāo)售活動(dòng)。

新京報(bào)記者了解到,拼多多與宜買(mǎi)車(chē)聯(lián)合推出的特斯拉團(tuán)購(gòu),由消費(fèi)者在線下單,并按照?qǐng)F(tuán)購(gòu)價(jià)25.18萬(wàn)元付給平臺(tái)后,將個(gè)人信息提供給宜買(mǎi)車(chē)旗艦店,宜買(mǎi)車(chē)旗艦店代團(tuán)購(gòu)消費(fèi)者在特斯拉官網(wǎng)創(chuàng)建購(gòu)車(chē)訂單。這也意味著,消費(fèi)者以個(gè)人名義與特斯拉簽訂的購(gòu)車(chē)合約,在這個(gè)支付環(huán)節(jié)由宜買(mǎi)車(chē)代為支付。

8月15日,拼多多“秒拼”事業(yè)群小二樂(lè)福也向新京報(bào)記者表示,已從這名消費(fèi)者處證實(shí),該車(chē)輛系消費(fèi)者本人與特斯拉簽了訂購(gòu)協(xié)議,消費(fèi)者本人自用且無(wú)任何轉(zhuǎn)賣(mài)意愿和意圖,其購(gòu)車(chē)用車(chē)也并未有任何“惡意”。

這種行為到底屬不屬于轉(zhuǎn)賣(mài)?中國(guó)法學(xué)會(huì)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法學(xué)研究會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)郝慶豐在接受新京報(bào)記者采訪時(shí)表示,是否屬于轉(zhuǎn)賣(mài)關(guān)系主要是看簽訂合同的甲乙雙方。如果消費(fèi)者直接與特斯拉簽訂了購(gòu)車(chē)合約,即使是由第三方支付,也不屬于轉(zhuǎn)賣(mài)行為。這與目前汽車(chē)交易中的轉(zhuǎn)賣(mài)行為有所不同,比如消費(fèi)者與非指定經(jīng)銷(xiāo)商簽訂了購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛合約,但非指定經(jīng)銷(xiāo)商沒(méi)有車(chē)源,所以又向有合作關(guān)系的汽車(chē)4S店提了車(chē)交給消費(fèi)者,這種行為才涉及轉(zhuǎn)賣(mài)。

中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)專(zhuān)家委員會(huì)專(zhuān)家、北京市法學(xué)會(huì)電子商務(wù)法治研究會(huì)會(huì)長(zhǎng)邱寶昌也認(rèn)為,特斯拉條款中并未禁止消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)找第三方代付,因此車(chē)主的行為并不違反“禁止轉(zhuǎn)賣(mài)”條款,特斯拉單方面拒絕交付才是違約。

“宜買(mǎi)車(chē)和消費(fèi)者之間的關(guān)系不是特斯拉車(chē)輛的買(mǎi)賣(mài)關(guān)系,雙方是委托支付的關(guān)系,宜買(mǎi)車(chē)受消費(fèi)者委托,代為支付了汽車(chē)價(jià)款?!鼻駥毑f(shuō),“消費(fèi)者在特斯拉官網(wǎng)下單,是與特斯拉簽訂的電子合同,現(xiàn)在單方面拒絕交付或取消訂單,都是違約行為?!?/p>

特斯拉被指“雙標(biāo)”

團(tuán)購(gòu)特斯拉的上海消費(fèi)者順利提到特斯拉Model 3,而武漢的這位消費(fèi)者則因在交付過(guò)程中告知參與了“拼多多團(tuán)購(gòu)補(bǔ)貼”,卻被特斯拉取消訂單。對(duì)此有網(wǎng)友認(rèn)為,特斯拉在“拒付門(mén)”之后又陷入了“雙標(biāo)”,區(qū)別對(duì)待消費(fèi)者。

郝慶豐表示,“特斯拉應(yīng)以與消費(fèi)者簽訂的合同條款為準(zhǔn)則,不能因?yàn)閷?duì)拼多多平臺(tái)的做法有異議,就延遲或者拒絕向消費(fèi)者交車(chē)?!彼赋?,特斯拉應(yīng)該對(duì)消費(fèi)者一視同仁,尊重消費(fèi)者的合法權(quán)益,按照合同條款履約。消費(fèi)者也可以按照與特斯拉簽訂的條款,要求對(duì)方履約。

邱寶昌也認(rèn)為,從廣義上講,特斯拉按不同交付標(biāo)準(zhǔn)對(duì)消費(fèi)者區(qū)別對(duì)待,也是一種“雙標(biāo)”?!疤厮估瓚?yīng)該按照合同約定,履行法律義務(wù)完成車(chē)輛交付,不應(yīng)對(duì)車(chē)主區(qū)別對(duì)待?!蓖瑫r(shí),企業(yè)之間的紛紛擾擾,不應(yīng)該將消費(fèi)者卷入其中,“在市場(chǎng)上做大做強(qiáng)的經(jīng)營(yíng)者都應(yīng)依法經(jīng)營(yíng),重視并尊重消費(fèi)體驗(yàn),絕不能僅憑一時(shí)的技術(shù)、銷(xiāo)量領(lǐng)先,忽視了對(duì)消費(fèi)者權(quán)益的保護(hù)和消費(fèi)者感受?!?/p>

對(duì)于被取消訂單的團(tuán)購(gòu)消費(fèi)者,拼多多方面對(duì)新京報(bào)記者表示,將繼續(xù)支持消費(fèi)者依法維權(quán),并將積極落實(shí)車(chē)輛交付工作。

截至發(fā)稿前,特斯拉尚未對(duì)上海、武漢兩位拼多多團(tuán)購(gòu)車(chē)主不同交付情況對(duì)外作出解釋說(shuō)明。就此問(wèn)題,特斯拉一位工作人員回復(fù)新京報(bào)記者稱(chēng),“此事暫不方便回應(yīng)?!?/p>

標(biāo)簽:  特斯拉
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