[摘要]韓國(guó)最大的反壟斷監(jiān)管機(jī)構(gòu)——公平貿(mào)易委員會(huì)已下令讓特斯拉修改其購(gòu)買(mǎi)和交付汽車(chē)條款的內(nèi)容。這些更新對(duì)消費(fèi)者有利，可以刺激汽車(chē)企業(yè)確保他們的汽車(chē)在交付給消費(fèi)者時(shí)處于最佳狀態(tài)。

騰訊汽車(chē)訊 韓國(guó)最大的反壟斷監(jiān)管機(jī)構(gòu)——公平貿(mào)易委員會(huì)已下令讓特斯拉修改其購(gòu)買(mǎi)和交付汽車(chē)條款的內(nèi)容。自上周五以來(lái)，特斯拉已經(jīng)自愿全面開(kāi)展對(duì)上述內(nèi)容的修改調(diào)整，目的是消除不利于韓國(guó)當(dāng)?shù)乜蛻?hù)的“不公平”規(guī)則。

特斯拉官方已經(jīng)于本周二宣布了更新后的條款和條件內(nèi)容。正如有關(guān)媒體指出，這些更新意在解決特斯拉對(duì)當(dāng)?shù)乜蛻?hù)的“不公平”規(guī)定，特別是包括買(mǎi)家必須對(duì)自己的訂單負(fù)全部責(zé)任、客戶(hù)必須對(duì)自己的車(chē)輛在購(gòu)買(mǎi)過(guò)程中受到的任何損害負(fù)責(zé)的規(guī)定。

特斯拉于2017年攜旗艦車(chē)型Model S轎車(chē)和Model X SUV登陸韓國(guó)市場(chǎng)，但直到Model 3進(jìn)入韓國(guó)，特斯拉才真正打造起自己的勢(shì)力。

自去年上市以來(lái)，Model 3已經(jīng)占據(jù)了韓國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的最大份額，在2020年上半年則拿下了整個(gè)韓國(guó)市場(chǎng)43%的份額。

盡管現(xiàn)代和起亞等韓國(guó)本土品牌出了價(jià)格實(shí)惠、功能齊全的電動(dòng)汽車(chē)，比如現(xiàn)代Kona和起亞Niro電動(dòng)車(chē)，但韓國(guó)市場(chǎng)的大部分蛋糕還是落入了特斯拉的口中。

公平貿(mào)易委員會(huì)條款和條件審查部門(mén)負(fù)責(zé)人李泰熙指出，特斯拉更新的規(guī)定確保本地客戶(hù)將得到保護(hù)。他指出：“通過(guò)糾正特斯拉不公平的條款和條件，客戶(hù)的權(quán)利將從制度上得到保障?！?/p>

今年早些時(shí)候，有關(guān)特斯拉條款和條件的投訴已經(jīng)送至公平交易委員會(huì)。有客戶(hù)指控該公司所執(zhí)行的合同條款存在不公之處。

有特斯拉的韓國(guó)買(mǎi)家報(bào)告稱(chēng)，如果他們購(gòu)買(mǎi)的汽車(chē)發(fā)生損害，該公司只會(huì)退款10萬(wàn)韓元，這只相當(dāng)于該車(chē)訂單費(fèi)的一部分。

另一些人則聲稱(chēng)，特斯拉拒絕對(duì)在車(chē)輛指定交付期限后報(bào)告的任何問(wèn)題承擔(dān)責(zé)任。

根據(jù)更新后的條款和條件，特斯拉表示，如果客戶(hù)汽車(chē)受到的損害是人為故意或疏忽造成的，其將對(duì)客戶(hù)的損失和所帶來(lái)的不便而進(jìn)行賠償。特斯拉還表示將對(duì)車(chē)輛交付過(guò)程中發(fā)生的損害負(fù)責(zé)。

該公司還表示，即使在指定的交付期限過(guò)后，公司也會(huì)對(duì)車(chē)輛出現(xiàn)的問(wèn)題負(fù)責(zé)。此外，特斯拉只有在車(chē)輛被用于非法交易的情況下，才能取消訂單。

除此之外，更新后的條款和條件禁止特斯拉自行決定轉(zhuǎn)讓與客戶(hù)簽訂的合同。現(xiàn)在，合同的轉(zhuǎn)讓需要按照韓國(guó)的相關(guān)法規(guī)進(jìn)行。

最后，這家電動(dòng)汽車(chē)制造商預(yù)計(jì)將開(kāi)始向客戶(hù)的首選地點(diǎn)交付汽車(chē)，但需要客戶(hù)支付額外費(fèi)用。這為買(mǎi)家提供了更多選擇，尤其是那些不喜歡從交付中心取車(chē)的買(mǎi)家。

需要指出的是，特斯拉并不是唯一一家受到韓國(guó)公平交易委員會(huì)舉措影響的汽車(chē)制造商。根據(jù)監(jiān)督機(jī)構(gòu)的說(shuō)法，其他外國(guó)汽車(chē)制造商如大眾、梅賽德斯-奔馳和雷諾的車(chē)輛銷(xiāo)售條款和條件也被建議予以修改。

畢竟，這些更新對(duì)消費(fèi)者有利，可以刺激汽車(chē)企業(yè)確保他們的汽車(chē)在交付給消費(fèi)者時(shí)處于最佳狀態(tài)。