據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉自愿召回2016年4月之前生產(chǎn)的Model S轎車，以更換動(dòng)力轉(zhuǎn)向中的一個(gè)螺栓。據(jù)悉，此次召回涉及全球范圍內(nèi)的123,000輛Model S轎車。

特斯拉指出，此次需要更換的螺栓是由博世生產(chǎn)，在低溫且使用道路鹽的情況下可能會(huì)被腐蝕，部分車主已在網(wǎng)絡(luò)論壇上提出投訴。特斯拉指出，目前尚未收到由該隱患引起的事故報(bào)告，涉及車型僅有Model S轎車，不包括Model X和Model 3車型。

特斯拉在給消費(fèi)者的信中寫到，“我們注意到，雖然僅僅是在低溫且使用鈣或鎂類鹽的情況下才會(huì)出現(xiàn)腐蝕，我們依然決定替換全球所有Model S動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的螺栓，以防車輛日后會(huì)遇到高度腐蝕性環(huán)境?！?/span>

對于特斯拉來說，近日似乎負(fù)面不斷。先是被員工爆料產(chǎn)品缺陷率較高、產(chǎn)能不達(dá)標(biāo)，后有信用評(píng)級(jí)被下調(diào)，旗下車輛出事故。3月23日，一輛特斯拉Model X在加利福尼亞州發(fā)生碰撞事故，事故車輛起火，駕駛員身亡。截至目前，特斯拉尚不清楚事故原因。

在安全委員會(huì)宣布進(jìn)行調(diào)查之后，特斯拉3月27日的股票下跌8.2%，達(dá)近一年最低點(diǎn)。就在3月27日，穆迪投資者服務(wù)公司將特斯拉的評(píng)級(jí)降到B3，并把特斯拉的前景展望從穩(wěn)定下調(diào)至負(fù)面，稱Model 3的產(chǎn)能滯后以及流動(dòng)性壓力是兩大擔(dān)憂。