作為比亞迪王朝家族的扛鼎之作，歷時5年的技術研發(fā)，全新的家族“龍顏”設計讓比亞迪漢被寄予了厚望，比亞迪漢DM力爭在國內25萬元的豪華轎車市場中有所表現。漢DM目前在售兩個版本，售價區(qū)間為21.98-23.98萬元。主打性能、安全和豪華的漢DM能否實現上述目標？

性能標桿

今年6月，比亞迪發(fā)布全新技術平臺DM-p和DM-i雙平臺戰(zhàn)略，在插電式混動技術上率先細分為偏動力以及偏經濟性兩個方向。DM-p技術是由DM 3.0優(yōu)化升級而來，其中的字母p為powerful代表力量、強勁，漢DM也成為首款搭載該技術的插電混動量產車型。

漢DM的這套DM-p插混系統(tǒng)由一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機、變速器、BSG電機、BSG電控、二合一電源總成、動力電池系統(tǒng)，和后橋三合一電驅動系統(tǒng)構成。其搭載的2.0T發(fā)動機，最大功率可達141KW，峰值扭矩可達320N·m。同時，后置電機最大功率可達180KW，峰值扭矩可達330N·m，與發(fā)動機匹配綜合最大功率可達321KW，峰值扭矩可達650N·m。發(fā)動機與電機扭矩分配的精準控制，最高時速達到180公里/小時，百公里加速4.7秒，而綜合油耗（NEDC工況，不充電狀態(tài)下）僅為5.9L/100km。

在實際的道路體驗過程中，比亞迪漢所展現出的實力與提供的數據可以說沒有絲毫的夸大。在起步階段，電機的介入使得車輛的推背感十足，能夠感受到很強大的動力；當車輛速度提起來后，汽油發(fā)動機介入的時候依舊能夠感受到源源不斷的動力，并沒有一絲的疲軟；六速濕式雙離合變速器，讓這輛車的換擋是極為平順，我們在駕駛過程中沒有感覺到絲毫的頓挫，整體的運動線性非常的流暢。

安全標桿

漢DM搭載了15.2kWh三元鋰電池，可以提供81km純電續(xù)航，以及800km+的綜合續(xù)航。而且漢DM還推出的“七維四層”安全矩陣，從電芯、模組、整包、系統(tǒng)四個層級出發(fā)，實現連接可靠、高壓防護、碰撞防護、過充防護、外部短路防護、內部短路防護、熱失控防護等七個緯度的安全矩陣設計原則，全方位有效地保護動力電池。

在整車架構上，從設計初始就專注于保護車內成員，大量使用超高強度鋼；熱成型鋼使用上，漢DM每平方厘米能承受10噸以上的壓力，抗拉強度超1500MPa。而為了保證車內空氣質量，整車每一塊用料選取環(huán)保材料，如隔音材質選用原生棉，液態(tài)阻尼板等隔音棉、阻尼片等，可謂是良心做工。

在主被動安全配置上，漢DM配置了ACC全速自適應巡航、AEB自動緊急制動系統(tǒng)、車道偏離輔助系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)，預緊限力安全帶等；全系還標配11氣囊，全方位保護車內駕乘人員安全。

豪華標桿

在外觀方面，漢DM延續(xù)了王朝家族Dragon Face 凌厲前臉設計，極具辨識度；啟動時，車燈有龍晶覺醒動態(tài)點亮效果，極具儀式感；龍甲式炫光前唇以及貫穿的銀色鍍條都讓人眼前一亮。

車身尺寸方面，漢DM的定位為中大型轎車，尺寸介于長軸距版C級車和國內主流B級車之間。其長寬高分別為4960*1910*1495mm，2920mm的軸距使得車身腰線更加修長；隱藏式門把手在降低風阻的同時更加凸顯豪華感。

漢DM的內飾也擁有豪華品牌常用的一體式環(huán)抱座艙、大量真皮包覆、實木飾板、暗色金屬鍍鉻以及鋼琴漆裝飾等。

15.6寸可旋轉懸浮式中控大屏，內部搭載了Dilink 3.0智能網聯系統(tǒng)，具有非常迅速的操作響應速度、便捷易用的交互體驗和海量的應用擴展；同時360°全景影像也提高了車輛駕駛的安全性能，更加適應復雜的路況。

漢DM車型力爭在25萬級豪華車市場占據一席之地，從配置、科技、安全、豪華等多方面來看，均達到了較高級別。近年來自主品牌不斷迭代升級，產品更新速度加快，高科技、高配置的優(yōu)勢更使其極具購買力。作為民族汽車品牌的代表，比亞迪的王朝系列自推出以來，一直深受消費者的喜愛，時至今日，在大街小巷我們時常能夠看到王朝系列的車型，如今比亞迪漢DM首次進入消費者的視野，能否延續(xù)王朝系列的神話？我們拭目以待。