自從中國汽車市場開始由增量市場步入存量時代，市場競爭便開始日益加劇，尤其是今年更是遭遇新冠疫情打擊，車企淘汰賽實則已經(jīng)進入白熱化階段，努力求生還是接受死亡，加速擺在了一些連年虧損，負債率居高不下的邊緣車企的面前。

這些車企之中，海馬汽車的求生欲顯然是非常強的。2019年其通過“賣房”等一系列操作帶來的資金收益，平衡掉了主業(yè)的虧損并產(chǎn)生了盈余。進入2020年，為了進一步在汽車業(yè)務上實現(xiàn)，在推出全新海馬8S之后，全新MPV車型海馬7X也正式上市，與此同時，在國家政策支持下代工市場前景被看好，海馬迎來了“逆風翻盤”的新契機。

海馬7X重任在肩

海馬深知，想要在競爭激烈的中國車市繼續(xù)走下去，最根本的還是要有好的車型作為依托。正因此，海馬董事長景柱重回一線后多次表示未來海馬汽車的產(chǎn)品將堅持品類戰(zhàn)略、CASE靈魂，其中堅持品類戰(zhàn)略就是要做單科冠軍。

海馬7X就是在這樣的背景下打造的一款車型。從VF00概念車的出現(xiàn)到原型車的曝光，從廣州車展首次亮相到正式上市，海馬7X早早就吊足了消費者的胃口。

據(jù)官方介紹，海馬7X研發(fā)超過4年，投資超過5億元。這筆投入對于海馬汽車來講無意是一個不小的數(shù)額，足見對海馬7X的重視。而從海馬7X靈感來源于豪華游艇的設計、超大三排空間、專注兒童安全等標簽來看，海馬7X定位清晰且有著不負眾望的產(chǎn)品力。

當然，選擇在MPV這一品類發(fā)力，若是其他品牌，可能會遭受不少爭議，但是在海馬身上卻不會，畢竟海馬可以稱得上是靠MPV品類“起家”的。早在2004年，海馬就推出了與轎車福美來同為銷量擔當?shù)腗PV車型普力馬。此后，更接連推出海馬V70、福美來F7等MPV車型，在MPV領域可謂久經(jīng)沙場。

不過，我們也應該認識到，如今的中國的乘用車市場依舊以轎車和SUV為主。查閱今年1-7月國內(nèi)乘用車銷售情況，其中轎車車型447.8萬輛、SUV車型430.5萬輛，而MPV僅銷售52.9萬輛，差距甚遠。

但這并不意味著海馬7X沒有機會。一方面，雖然MPV市場相對較小，但是客觀需求依舊存在，尤其是在二胎放開，越來越多年輕用戶更加注重家庭的當下。另一方面，這一市場可選車型依舊偏少，這也為海馬7X未來的發(fā)展創(chuàng)造除了更多機會。

代工前景可期

新造車企業(yè)和老牌車企原本應該是互相打壓的競爭對手，但在一些情況下，他們也能夠各取所需成為"志同道合"的合作伙伴。老牌車企為新造車企業(yè)代工，就是其中一種情況。

汽車生產(chǎn)是一個需要長期積累的綜合系統(tǒng)工程，在這方面，新造車企業(yè)明顯沒有老牌車企經(jīng)驗豐富。另外，代工能夠讓新造車企業(yè)大幅度減少前期投入，而資金恰好也是新造車企業(yè)前期面臨的最大壓。海馬為小鵬汽車代工，海馬充分利用了自身產(chǎn)能，小鵬也得以在前期節(jié)省了一大筆資金開銷，就是一個成功的例子。

此外，國家目前也正嚴控新增汽車生產(chǎn)企業(yè)資質，雖然國家發(fā)改委層面的資質申請已經(jīng)改為地方備案管理，但考慮到各種限制條件以及目前中國汽車行業(yè)行業(yè)總體產(chǎn)能嚴重過剩，新增生產(chǎn)資質的可能性正越來越小。

與此同時，今年6月《海南自由貿(mào)易港建設總體方案》發(fā)布，該方案提出要大力發(fā)展高新技術產(chǎn)業(yè)，圍繞“新能源汽車、智能汽車”等壯大先進制造業(yè)。作為海南省唯一一家擁有新能源和傳統(tǒng)燃油車生產(chǎn)資質的整車制造企業(yè)，海馬汽車占盡天時地利。

事實上，代工所帶來的積極影響已經(jīng)開始顯現(xiàn)。今年7月，小鵬汽車將赴美上市的消息流出后，作為小鵬汽車旗下小鵬G3的代工車企，在自身業(yè)績不足以支撐股價上漲的情況下，海馬汽車的股價便開始上漲。體現(xiàn)在數(shù)據(jù)上，海馬汽車股價已經(jīng)從此前每股股價在2元左右徘徊，到最近已經(jīng)站上3元大關，最高曾到達3.8元。如今，小鵬汽車已經(jīng)成功上市，海馬汽車的股價變化正受到越來越多的關注。

最近，市場上更是傳出保時捷正在籌備國產(chǎn)化，且可通過海南自貿(mào)區(qū)進行組裝以享受免稅政策，或與海南省的地方車企海馬汽車成立合資公司的消息。雖然此消息隨后遭雙方否認，但也從側面說明了海馬汽車在很多人眼中依舊是優(yōu)質資源，這無疑也是其未來實現(xiàn)成功轉型的一個優(yōu)勢。

寫在最后：一家企業(yè)想要一直一帆風順并不現(xiàn)實，當面對困難的時候，只要不失去對“生”的希望就還有機會繼續(xù)“活”下去。海馬汽車，無論是賣房還是推出新車，都讓市場看到了其為了能夠繼續(xù)走下去所做的努力，期待著其能夠在未來擺脫窘境重獲新生。