北京時(shí)間上周六，創(chuàng)新狂人埃隆·馬斯克（Elon Musk）專攻腦機(jī)接口的公司Neuralink展示了最新成果。

這家成立于2016年的公司用三頭小豬來(lái)演示了最新一代腦機(jī)接口產(chǎn)品。

它將一枚直徑23毫米、硬幣大小的芯片植入大腦，就能讀取想法，轉(zhuǎn)換成與外界設(shè)備交流的命令信號(hào)。

發(fā)布會(huì)上的小豬植入設(shè)備已有兩個(gè)月，活蹦亂跳，還能讓在場(chǎng)觀眾“讀”到它的腦活動(dòng)信號(hào)。

在日常生活中，Neuralink既定的目標(biāo)是通過(guò)神經(jīng)技術(shù)，在大腦中植入設(shè)備，從而克服或至少減輕疾病折磨，比如發(fā)送信號(hào)到大腦中抑制抑郁狀態(tài)，最終使用高科技來(lái)徹底改變?nèi)祟惖纳罘绞健?/p>

這在海內(nèi)外掀起了一波討論熱潮，有人覺(jué)得馬斯克又在一個(gè)全新的領(lǐng)域有了革命性的進(jìn)展，另外一些則認(rèn)為腦機(jī)生意還存在于概念之中，引發(fā)了倫理問(wèn)題的擔(dān)憂。

本期推介《福布斯》的文章《馬斯克的Neuralink激發(fā)了有關(guān)AI和自動(dòng)駕駛汽車(chē)的思維復(fù)制討論》（Elon Musk’s Neuralink Showcase Spurs Mind-Copying Discussion about AI And Self-Driving Cars），作者Lance B. Eliot博士世界著名的人工智能(AI)和機(jī)器學(xué)習(xí)(ML)專家。

作者表示，所有這些假設(shè)和爭(zhēng)論，都有關(guān)于復(fù)制人類思維的可能性。而將其與人工智能聯(lián)系起來(lái)，基于這樣的人工智能或許能更快制造出自動(dòng)駕駛汽車(chē)。

首先，從實(shí)物復(fù)印說(shuō)起。

復(fù)制品雖然看起來(lái)和原件一樣，但仔細(xì)來(lái)看，也許顏色差了些，線條也有點(diǎn)歪斜。所以，復(fù)制品與原件并不是一個(gè)真正完整的、精確的匹配。

那么，人類的思維如果被復(fù)制，會(huì)怎樣呢？它會(huì)和原來(lái)的一模一樣，還是會(huì)更好或更壞？

這是一個(gè)非常有趣的問(wèn)題，也是一個(gè)在哲學(xué)家、神經(jīng)科學(xué)家、認(rèn)知專家、人工智能(AI)專家以及許多其他理論家和實(shí)踐者中引起激烈爭(zhēng)論的話題。

例如，將一個(gè)完整的大腦思維拷貝到另一個(gè)大腦中，接收思維拷貝的人可能會(huì)因?yàn)榫窕靵y而無(wú)法正常工作。

而如果人類思維可被讀取復(fù)制，它能被復(fù)制多少份？

假設(shè)愛(ài)因斯坦還活著，復(fù)制100個(gè)副本，也許會(huì)帶來(lái)關(guān)于物理學(xué)和世界運(yùn)行的新理論，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)愛(ài)因斯坦一人的成就。但如果一個(gè)邪惡的思想被復(fù)制，它可能會(huì)造成難以估量的損害。

作者稱，這就很好地解釋了人工智能在其中扮演的角色。

如果最早的觀點(diǎn)是將一個(gè)人的大腦復(fù)制到另一個(gè)人的大腦中，那么現(xiàn)在則是復(fù)制到電腦里，甚至如同馬斯克在Neuralink演示會(huì)上曾說(shuō)，實(shí)現(xiàn)大腦與人工智能的協(xié)作。

作者認(rèn)為最適合應(yīng)用的就是自動(dòng)駕駛汽車(chē)。

雖然真正的自動(dòng)駕駛汽車(chē)應(yīng)該是人工智能完全自主駕駛，在駕駛過(guò)程中不需要任何人工輔助。

但大多數(shù)人仍然認(rèn)為人類仍然需要參與駕駛?cè)蝿?wù)，人工智能無(wú)法完善“最后一英里”。

像Siri等人工智能系統(tǒng)助理出現(xiàn)，人類可以坐在車(chē)?yán)镎f(shuō)話，使用語(yǔ)音指令駕駛汽車(chē)。

但作者表示這一點(diǎn)也不實(shí)用，說(shuō)話比動(dòng)手操作慢太多，還可能在緊急情況下被系統(tǒng)誤解。

唯一比說(shuō)話和四肢活動(dòng)都快得多的，就是大腦的思維。假設(shè)你的腦袋里有一個(gè)腦機(jī)接口設(shè)備可以無(wú)線連接到車(chē)上，就能迅速憑借心里的念頭驅(qū)動(dòng)駕駛。

如果發(fā)生問(wèn)題，比如一個(gè)人突然開(kāi)了小差，或者有人酒駕，想法會(huì)變得瘋狂。那么人工智能剛好可以彌補(bǔ)這個(gè)缺漏，冷靜應(yīng)付上述的異常情況。

因此，腦機(jī)借口發(fā)送指令來(lái)增強(qiáng)人工智能，人工智能為其保駕護(hù)航，這種打破常規(guī)的思維方式不失為自動(dòng)駕駛汽車(chē)一個(gè)有趣的解決方法。

不論怎樣，馬斯克的瘋狂想法在不斷打開(kāi)新世界的大門(mén)，復(fù)制的思想有無(wú)人格權(quán)利？有意識(shí)參與的人工智能是不是真正的自主？都要留到之后才能解決。